Pieter

🎓 Master of Laws, UGent
📚 Master of Science - Business Economics, UGent

[Pieter @Pietervda260]

@nayf_cars 288 gto

[ALPINA CLASSIC @alpina_classic]

Six litres. Twelve cylinders.

The BMW ALPINA B12 6.0 represents an era when a flagship limousine could combine effortless V12 power with understated elegance.

A rare chapter in ALPINA history.

Would you choose the B12 6.0 for a long-distance journey?

#alpinaclassic

[Pieter @Pietervda260]

@JeroenVanbesien Zijn zeer degelijke wagens, nauwelijks onderhoudskosten aan

[Pieter @Pietervda260]

@Dirk_Lauwers wat met gezinnen die enkel wagens hebben die 'te krachtig' zijn?

[Lode Cossaer @LodeCossaer]

Zijn er echt mensen die dat een overheidstaak vinden?

[Pieter @Pietervda260]

@JeroenVanbesien Daarbij verdwijnt het forfaitair tarief voor wagens ouder dan 30j die vanaf 2027 op normale nummerplaat worden ingeschreven... Zal dus ook onbetaalbaar worden

[Pieter @Pietervda260]

@peterdedecker Los van de rest, moderne diesels zijn gewoon zeer proper en zuinig. Toch werden ze de afgelopen jaren ten onrechte disproportioneel hard aangepakt

[Stijn Baert @Stijn_Baert]

"Degenen die het meest over verbinden spreken, zijn niet altijd degenen die het het meeste doen." En daarmee was meteen alles gezegd door @torfsrik in #terzaketv.

[Wouter Duyck @wduyck]

's anderendaags: die studenten die halftijds werken voor plezieruitgaven en voltijds studeren kunnen dat inderdaad niet combineren, en slikken dan rilatine de dag voor het examen om te doen wat ze niet tijdens het jaar deden. En dat wordt dan 'prestatiedruk' genoemd

[De Tijd @tijd]

Frans parlement schrapt lage-emissiezones in heel het land https://t.co/gVLD6VmH9Z

[Rik Torfs @torfsrik]

“Gemeenten willen tot 1.645 euro per inwoner innen aan snelheidsboetes.” Allemaal ‘voor onze veiligheid’ natuurlijk.

[ALPINA CLASSIC @alpina_classic]

The mighty BMW ALPINA D3 Bi-Turbo.

With a refreshed design in 2017, it punched way above its weight with 350 hp on offer and a mighty 700 Nm of torque from its 3.0 litre straight six cylinder engine.

[Lode Cossaer @LodeCossaer]

Het fundamenteel probleem voor een liberale partij in Vlaanderen is dat de representatieve Vlaming totaal geen liberaal is: ook de kiezers voor NVA zijn gemiddeld economisch links. Dat en meer data besproken in de substack van vandaag.

https://t.co/rOG5mnUa9W

[Pieter @Pietervda260]

@TRoggeman Hopelijk is Diependaele intussen ook van mening veranderd...

[De Tijd @tijd]

Dan toch geen verbod op verkoop benzine- en dieselauto's vanaf 2035 https://t.co/a6jYFAr1pK

[Peter Dedecker 🇪🇺💛💙 @peterdedecker]

Gent las in de media hoe dit voor andere gemeenten een pure melkkoe is en wou die kans toch niet laten liggen...

[Pieter @Pietervda260]

@hjwakerley Rover 75 V8 for sure, only around 170 made

[Pieter @Pietervda260]

@10Atwiet @MylanPiron @Stadgent @JorisVDBroucke @Vooruit_Gent @Groen_Gent @OpenVldGent Sommigen vergeten dat ze in een stad wonen waar druk verkeer normaal is, raar dat alles dan ineens sluipverkeer wordt genoemd

[Pieter @Pietervda260]

@10Atwiet @MylanPiron @Stadgent @JorisVDBroucke @Vooruit_Gent @Groen_Gent @OpenVldGent Inderdaad, helaas in elke deelgemeente van Gent, maar de media aandacht gaat vooral naar de paaltjes in Drongen en de knip in Gentbrugge (waar opnieuw niemand om heeft gevraagd buiten mss een deel van de mensen die in de betrokken straten wonen)