🌡️Silny upał jest w zasadzie pewny. Modele pogodowe podtrzymują swoje wyliczenia pogodowe. W niedzielę może być w Polsce nawet 39/40 stopni Celsjusza (lokalnie może być jeszcze cieplej), a to temperatura zagrażająca zdrowiu, a nawet życiu.
Grafika: prognozowana temperatura w niedzielę wg modeli ECMWF / ICON-EU / GFS
#obserwatorzyburz #upał #lato #gorąco
@TomDrzal@bderski Warto dodać że esencja to sterowanie instalacją przez spółkę dystrybucyjną, to czy jest ona państwowa czy prywatna jest już rzeczą wtórną
@wjakobik@jmpandera Dla jasności warto przypomnieć kilka dotychczasowych: 1997/98, 2009/10, 2014/16, 2023/24 i skorelować te daty z pogodą w PL i UE w tych latach
📢Jest plan rozwoju przemysłu lądowej energetyki wiatrowej‼️ Miliardy mogą trafić do polskich firm‼️
👉Fundacja Wind Industry Hub (WIH), we współpracy z #PSEW oraz CEE Energy Group opracowała założenia „Polskiej Strategii Rozwoju Przemysłu Lądowych Farm Wiatrowych” 👈 W prezentacji raportu uczestniczyli między innymi: @wpawluszko - Dyrektor Departamentu Prawnego w @MAPGOVPL; Janusz Gajowiecki - prezes #PSEW; @MaciejWarsaw - CEE Energy Group i Dominika Taranko - Fundacja Wind Industry Hub.
Strategia pokazuje, jak zaangażować potencjał lądowej energetyki wiatrowej do budowy silnego krajowego przemysłu, a także do efektywnego wykorzystania kompetencji, którymi polskie przedsiębiorstwa już dysponują. Przy właściwie zaprojektowanym i skoordynowanym procesie rozwoju sektora #onshore Polska może przekuć go w prawdziwy impuls dla całej gospodarki.
✅Z wyliczeń wynika, że łączna wartość rynku lądowej energetyki wiatrowej w Polsce w latach 2026–2040 wynieść może aż 2️⃣1️⃣4️⃣ mld zł💪
🗨️"Dzięki silnemu zapleczu przemysłowemu i rozbudowanym kompetencjom inżynieryjnym, Polska ma dziś wszystko, aby stać się ważnym graczem w branży wiatrowej w całej Europie. Polscy producenci są dziś gotowi, aby wejść na rynek europejski, który według szacunków jest dziś nawet 15 razy większy od rynku krajowego, ale potrzebują wsparcia administracyjnego, aktywnej roli państwa i przewidywalności projektów inwestycyjnych, aby właściwie planować swój rozwój" – mówi Janusz Gajowiecki, prezes #PSEW.
🗨️"Lądowa energetyka wiatrowa to nie tylko infrastruktura energetyczna. To sektor, który powinien być fundamentem programu budowy nowoczesnego przemysłu i wzmacniania polskiej gospodarki. Spróbujmy przekształcić ponad 100 mld zł rocznych wydatków na import paliw kopalnych w inwestycje w polską myśl techniczną, krajową produkcję i rozwój rodzimych firm. Jeśli dobrze wykorzystamy ten moment, energetyka wiatrowa na lądzie może stać się jednym z najważniejszych impulsów rozwojowych dla Polski" – podkreśla @DominikaTaranko , Wiceprezes i Dyrektor Zarządzająca Wind Industry Hub (WIH).
👉Wojciech Pawłuszko powiedział, że @MAPGOVPL dostrzega potrzebę zwiększania komponentu krajowego w łańcuchach dostaw dla przemysłu, szczególnie w sektorze energetyki wiatrowej, który stał się jednym z inicjatorów dyskusji o local content w Polsce.
Po prezentacji odbyły się dwa panele w których uczestniczyli między innymi: Piotr Czopek - wiceprezes #PSEW (moderator); @AgaOkonska - Wiceprezes Zarządu @pse_pl S.A; Marek Bogacki - Wiceprezes Zarządu, Energa Wytwarzanie; Grzegorz Lot @glot72 - Prezes Zarządu @TauronPE Polska Energia S.A; Piotr Maciołek @PiotrekMac - Wiceprezes Zarządu Enerconet, współautor Strategii; Zbigniew Stępniewski - Wiceprezes Zarządu PGE Energia Odnawialna.
W drugim panelu udział wzięli: Dominika Taranko (moderator); Bartosz Charkiewicz - Wiceprezes Zarządu, Grupa Przemysłowa Baltic; Paweł Majcherkiewicz - Wiceprezes Zarządu #FAMUR;
Łukasz Pietrus - Prezes Zarządu #PGO; Paweł Przybylski - Prezes Zarządu @ONDE; Adrian Sienicki - Wiceprezes Zarządu ds. Grupy Kapitałowej @weglokoks.
___________________________________________
🗂️PEŁNA WERSJA RAPORTU: https://t.co/3jWAp3b6GR
Celem powinna być elektryfikacja, a nie sama dekarbonizacja. Spadek emisji będzie skutkiem przejścia na energię elektryczną jako główny nośnik energii. Przemawia za tym ekonomia, fizyka i geopolityka - powiedział prezes PSE Grzegorz Onichimowski podczas @EECKatowice
#Niemcy#elektromobilność
I kwartał 2026 r. był pierwszym w historii, w którym zarejestrowano w 🇩🇪Niemczech więcej aut elektrycznych (BEV) niż benzynowych. Różnica była niewielka - elektryków zarejestrowano 159,6 tys., a benzynowych - 159,1 tys. W ujęciu miesięcznym benzyna notowała jeszcze drobną przewagę nad elektrykami w styczniu i lutym, w marcu wyraźnie odbiły elektryki. Może to mieć związek z zapowiedzianym przez rząd Merza nowym programem dopłat, który ma wejść w życie prawdopodobnie w maju, ale obejmować zakupy od początku br.
Największą popularnością w I kwartale br. ponownie cieszyły się hybrydy (bez wtyczki), których udział w rynku wyniósł 29,5%, a razem z hybrydami plug-in - nawet 40,4%. Tendencję spadkową kontynuują auta osobowe z napędem dieslowskim.
Obecnie po niemieckich drogach jeździ ok. 2,2 miliona elektryków (BEV), co stanowi ok. 4,2% ogółu zarejestrowanych aut osobowych. Auta benzynowe odpowiadają za 59,3% (29,3 mln), dieslowskie - 27,0% (13,3 mln), hybrydy (HEV) - 6,5% (3,4 mln), a hybrydy (PHEV) - 2,3% (1,2 mln). Przez ostatnie sześć lat udziały benzyny i diesla w ogóle zarejestrowanych aut zmniejszyły się w obu przypadkach o 5 pp.