Nico 🇱🇻 ☨

Ecole d'ingé / Sport auto adict / La lorraine est grenat

[Nico 🇱🇻 ☨ @Pixzyy_]

@tyakyh @AxeLindh @NaticTM2 Apres oui je capte que c'est chiant les raccourcis qu'EV = la solution miracle. Mais faut mettre en perspective et se dire que c'est la seule solution qui va bien réduire les émissions, donc pour ça que ça peut etre présenté comme la solution miracle, même si c'est pas que rose

[Nico 🇱🇻 ☨ @Pixzyy_]

@tyakyh @AxeLindh @NaticTM2 Il est effectivement pas full écologique (rien ne l'est et le sera), mais il l'est bien plus que tout autre solution. Oui ça dépend du mix elec, pour autant meme en Pologne un véhicule sur son cycle de vie polluera moins qu'un ICE. L'EV c'est LA solution de mtn pour réduire le +

[Nico 🇱🇻 ☨ @Pixzyy_]

@tyakyh @AxeLindh @NaticTM2 Et le problème c'est qu'il faut pas se dire que quelques problèmes = on y va pas. Les transports c'est 40% des emissions totales, et la grande majorité c'est la voiture et pas l'avion. Si on veut faire un grand pas pour baisser les émissions et eviter le pire, faut passer par là

[Nico 🇱🇻 ☨ @Pixzyy_]

@tyakyh @AxeLindh @NaticTM2 En ce qui est par exemple de l'acidification, l'elec est en effet un peu moins bien que le thermique, mais la diff est pas grande et surtout que beaucoup de choses sont en train d'etre faite pour ameliorer ça

[Nico 🇱🇻 ☨ @Pixzyy_]

@tyakyh @AxeLindh @NaticTM2 Au niveau du traitement des déchets, les analyses de cycles de vie sont là pour tout prendre en compte. Et on commence à énormement recycler puisqu'on sait qu'on va sinon être dépendant des materiaux style cuivre.

[Nico 🇱🇻 ☨ @Pixzyy_]

@tyakyh @AxeLindh @NaticTM2 Toutes les études que tu vois à ce sujet c'est certes marqué CO2, pour autant ça prend tout en compte. C'est du CO2 équivalent (CO2e), donc qui prend tous les polluants en compte avec un facteur de conversion en C02 histoire de tout mettre au même endroit

[Nico 🇱🇻 ☨ @Pixzyy_]

@tyakyh @AxeLindh @NaticTM2 Une VE est pas pire qu'une thermique, loin de là. Au bout de 30 000km une Elec devient + rentable en terme d'emissions qu'une thermique en prenant en compte tout son cycle de vie, donc meme si ça pollue presque 2 fois + à la construction de la voiture

[Nico 🇱🇻 ☨ @Pixzyy_]

@9kitaa @Trackmania so why u yapping on this map ?

[Nico 🇱🇻 ☨ @Pixzyy_]

@grosbz @FIAsco91036732 @Toviniance Bah raison familiale dcp
Il reste toujours en Angleterre pour rester à côté de ses proches
Compliqué de partir vivre à maranello

[Nico 🇱🇻 ☨ @Pixzyy_]

@IAttarbarca @Dam1en_ @VibesFoot @EnPleineLucarne @DAZN_FR Mais en comptant le nombre total de matchs, ucl + c3 + c4 ça fait bcp plus que l1 en une année

[Nico 🇱🇻 ☨ @Pixzyy_]

@laquettemo @Boitox07 @DallKay_ La justice anglaise qui a été dans l’obligation d’arrêter les poursuites pour cause de « retrait de témoins clés »
Forcément si ça témoigne pu contre ça peut rien faire, donc argument de merde
« kassos »

[Nico 🇱🇻 ☨ @Pixzyy_]

@Forza1696070 @Abuderuhakimu @CanalplusF1 https://t.co/2yxtKpxjlH

[Atlassian Williams F1 Team @WilliamsF1]

Franco Colapinto to race for the remainder of the 2024 season.

[Nico 🇱🇻 ☨ @Pixzyy_]

@N42c0 C’est fou à chaque fois de parler sans avoir été au stade, la télé peut pas retranscrire l’ambiance d’un stade, tu dois y etre pour le vivre et juger de toi meme, surtout pour avoir un avis aussi tranchant

[Nico 🇱🇻 ☨ @Pixzyy_]

@GuyManmins @Forza1696070 @Abuderuhakimu @CanalplusF1 Oui ?

[Nico 🇱🇻 ☨ @Pixzyy_]

@Forza1696070 @Abuderuhakimu @CanalplusF1 Il sera surement tres bon dans une autre catégorie de sport auto, mais la f1 est intransigeante et malheureusement son niveau ne paraît pas assez haut pour la catégorie

[Nico 🇱🇻 ☨ @Pixzyy_]

@Forza1696070 @Abuderuhakimu @CanalplusF1 Ça c est un autre débat, celui des réseaux sociaux. Les critiques étaient deja là à l’époque mais n’avaient pas le meme impact
Encore je peux bien comprendre le soutien au debut de ses courses en f1, mais au bout de 2 ans on voit environ son niveau