Plan RA

WHAT I KNOW IS, LEAKS ONLY. AUDI VIDE TACE. DİNLE, İÇYÜZÜNÜ KAVRA, SÖYLENMEDEN ANLA.

[Plan RA @Plan_RA]

Yahu arabada wi-fi ne abi?
Bu ne saçmalık heryerde wi-fi var mı? yalana bak tam kapitalist tüketim pazarlama taktiği peki ne işin doğrusu bizde vardı direk iptal ettik.
İşin yok dilenci kafası wi-fi ara bağlan şaka falan olsa gerek!
Aptal modellerde e-sim var yani elektronik fiziki olmayan sim kart gibi e-sim var!
Kullanıcı para fatura ödemediğini sanır ne büyük hata!
Sanmayın emin olun iptal edin prensibini seçtik biz direk iptal ettik.
Yakında ben şahsen gsm kullanmayıda bırakacağım saçmalık benim kendi adıma.
Çok gelişmiş telsiz sistemlerim var bağımsız.
Nede olsa mesleğimiz.
Kısaca arabada ne kadar şaşalı saçmalık varsa iptal ettik.

[Plan RA @Plan_RA]

1980'li yılların amfi sistemi olan Nakamichi kurdum.
Araba motorunu kontrol eden ana kart sistemini komple iptal ettik gereksiz o işin janjanlı pazarlama kafası uymuyor.
Rahmetli annemin sözünü bana hatırlatıyor:
Orospuyu gösteren makyajıdır gerçeği.
Aslı varken kapitalist janjanlı göstergelere gerek yok.
Elbette bu tercih ve bilgi gerektirir modifikasyonlar.

[Plan RA @Plan_RA]

Mesela!
Yeni nesil suv modellerinde sigara küllükleri yok saçmalık!
Yaptık!
Neymiş sağlığa zararlı neyse.
Biz yaptık orijinal oldu üstelik süperde oldu.
Gsm iletişim mi oda kolay!
Akustik sistem düşük seviye desibel bunuda hallettik.
Kulaklık veya teli eline al saçmalığı yok!
Koltuklar da ısıtma ne abi ne o bokun mu dondu?
:)
Şaka gibi ya hepsini iptal ettik.
Kısaca arabanın tüm elektronik sistemini iptal ettik araba ruhunu buldu.
WI-FI sim kart o şu bu cart curt ne kadar saçmalık varsa hepsi iptal!
Bas arabayı çalıştır falan kontak fiziki kontak var yahu o ne öyle!?

[Plan RA @Plan_RA]

Örnek çok tanınmış bilinen pavyon gösterge panelleri km ekranları ve pavyon ışıklandırmalı sistemler hayalet göstergeler model adı yazmayalım sıkıntı olur.
Bunlar / bunların hepsi çoğunlukla elektronik kontrol kartları infotainment head unit denilen Google built in sistemle entegre.
Buda uzun hikaye biz hepsini söktük analog yaptık.
Can bus adı verilen zımpırtı lise seviyesi elekronik bilgi sıkıntı çekmedik. (Raspberry yıllardır kullanırım kendim yaparım)
Kontrolü başkasında olan bi yazılımı neden kullanıyor olayım ben?
Kendi adıma enayimiyim?

[Plan RA @Plan_RA]

Bu yüzden evde 220 volt ile şarj, ve şarj istasyonlarında kullanılan bağlantılar ve kablolar farklıdır.
Avrupa CCS2 soket tanımlı sistemi tercih etmiştir. Amerika ve diğer kıta ötesi ülkeleri saymıyorum.
Kısaca 220 volt maliyeti azaltır gibi görünsede servis maliyetlerine bu ciddi yansır.
Parayı oradan tolere eder kapitalist sistem.
Şarj istasyonları ile evdeki priz aynı değildir.
Daha doğrusu elektrik oyuncakları kullanmayın üretici firma canı istediği an kapatır o saçma sapan 4 lastikli saçmalığı.

[Plan RA @Plan_RA]

Peki 220 volt ile şarj olan bir aptal elektrikli araba kaç volt ile nasıl çalışır?
220 volt ile şarj olur.
Motor itiş gücü 500 volt osilasyonları ile çalışır peki 220 volt şarj olan bu aptal geri zekalı arabalar bu voltajı nasıl elde eder?
Trigger power convertör sistem ile yani hani karavanlarda geri zekalı klimalar buzdolapları fırınlar olur ya aydınlatma projektör anlamında aydınlatma.
Invertör sistemleri ile olur mühendislik bilgisi gerektirir.
Yani kaskat sistemi ile olur.
Montajcı veya tamirci bilmez kullanıcıda bilmez onlar kendilerine anlatılan usta bilir bu işleri çok yapmışlar denilen kafalardan bilir işin mimarlarını bilmezler.
Bu yüzden evde şarj etmek ayrı şarj üniterinde şarj etmek ayrıdır neden?
Evde ki şarj pilin anasını siker nasıl mı?
Evlerde kullanılan elektrik 220 volt.
Bunu elektrikli aptal tekerleğe bağladığınız an 220 volt arabada bulunan invertör sistem üzerinden bataryanın anasını siker ikide bir servis kafası yani!
Şarj istasyonları voltajı direk araba modeli batarya tipine bağlıdır software bunu anlar 500 volt ise 500 volt veya 700 volt.
Ama evde ki priz bu işi görmez!
Sadece görür gibi davranır buda servislere git gel ile olur neyse uzun mevzu bu işler.

[Plan RA @Plan_RA]

Peki 220 volt ile şarj olan bir aptal elektrikli araba kaç volt ile nasıl çalışır?
220 volt ile şarj olur.
Motor itiş gücü 500 volt osilasyonları ile çalışır peki 220 volt şarj olan bu aptal geri zekalı arabalar bu voltajı nasıl elde eder?
Trigger power convertör sistem ile yani hani karavanlarda geri zekalı klimalar buzdolapları fırınlar olur ya aydınlatma projektör anlamında aydınlatma.
Invertör sistemleri ile olur mühendislik bilgisi gerektirir.
Yani kaskat sistemi ile olur.
Montajcı veya tamirci bilmez kullanıcıda bilmez onlar kendilerine anlatılan usta bilir bu işleri ��ok yapmışlar denilen kafalardan bilir işin mimarlarını bilmezler.
Bu yüzden evde şarj etmek ayrı şarj üniterinde şarj etmek ayrıdır neden?
Evde ki şarj pilin anasını siker nasıl mı?
Evlerde kullanılan elektrik 220 volt.
Bunu elektrikli aptal tekerleğe bağladığınız an 220 volt arabada bulunan invertör sistem üzerinden bataryanın anasını siker ikide bir servis kafası yani!
Şarj istasyonları voltajı direk araba modeli batarya tipine bağlıdır software bunu anlar 500 volt ise 500 volt veya 700 volt.
Ama evde ki priz bu işi görmez!
Sadece görür gibi davranır buda servislere git gel ile olur neyse uzun mevzu bu işler.

[Plan RA @Plan_RA]

Peki barajlarda üretilen elektrik gerilimi voltajı nedir ve bu nasıl evlerimize kadar 220 volt Amerika'da 110 volt olarak gelir?
Barajlarda yaklaşık 175 bin ile 450 bin volt gibi enerji elde edilir.
Peki evlerimiz kullanımıza sunulan 220 / 110 volt'u nasıl elde ederiz?
Yaşanılan kent merkezlerine böyle bir voltaj verilmez elbette trafo adı verilen interface bobin ünitleri vardır halk bunu trafo ismi diye bilir.
İşte voltaj bu merkezlerde RST her canlıdan toprak bağlantı eşliğinde 220 / 110 volta düşürür kullanıma sunar.
Amerika ve Meksika Japonya gibi ülkeler 110 volt kullanır neden?
110 volt öldürmez!
220 volt öldürür.
Kullanılan elektronik cihazların arkasında genellikle 110/220 v. yazar bu yüzden işte.

[Plan RA @Plan_RA]

Bu halde gelsin:
https://t.co/eWTrSCkwMI

[Plan RA @Plan_RA]

��ok bilinen ama bilmeyen için bilgi paylaşımı yapalım 360 volt yani RST sistemden nasıl 220 volt elde edilir?
R.S.T hat ne demek?
Her kabloda enerji var demek.
Almanca kısaltmalardan üretilmiştir yani:
R: Phase (CANLI)
S: Stufe (İKİNCİL YEDEK SECONDARY HAT CANLI)
T: Teilung (KÖLE HAT CANLI KÖLE HAT)
Yıldız üçgen nedir peki? motorlarda kullanılır.
Motor elektrik su pompası falan gibi ilk kalkış voltajı:
RST fazlardan nötr eşliğinde 220 volt düşer bunun endüksiyonu düşük hızdır.
Sonra saniyeler sonra üçgen kademe yani motorda ki primer secondary bobinlere saf 360 volt uygulanır motor viagra yutmuş gibi çalışır.
Yedek subaylığımı bahriye olarak İzmir Foça'da yaptım gemide sanıyorum 1976 falan veya 1975 olsa gerek anımsıyor değilim.
Gemide 6 adet jeneratör vardı her jeneratörü tevzi tablosuna bağladım senkron ayarlarını yani frekans ayarlarını yapardım eş zamanlı devreye girme ve çıkma olarak.
O zamanlar da çok çarpıldım elektriğe.
Çok kullanım kılavuzunu türkçeye çevirdim nato standartlarında yazılı dökümantasyonlarını.

[Plan RA @Plan_RA]

Arkadaşlar elektrik hakkında bilginiz yoksa lütfen karışmayın.
Çok fena çarpıyor bu benim 4. kere çarpılışım insanın kendine gelmesi dakikaları buluyor üstelik sol kolumdan çarpıldım dirsek üstünü kas gerilmesi (elektrik çarpması) sonucu hissetmiyorum birazdan düzelir.
Üstelik elektrikten gerçekten anlarım buna rağmen çarpıldım.
Elbette aptallığım enayiliğim faz kablosunu açıkta tutmam oldu direk kalp ritmimi etkildi bunu hissettim.
Nabız atışım dengesiz sadece.
Daha öncede olmuştu renkli tv tüplerinde eht çıkışı 8kv'dir kaskat (diyot ünitesine girer) sistemi ile 36.000 volt olur tv tamircileri bilir yaşları 60 üstü olanlar özellikle.
Tüp üzerinden çok çarpıldım sayısı belli değil tv tüpü şoklarken.
Şoklama nasıl oluyordu eht kablosonu çıkarın tv'yi açın 36 bin üretecini çalıştırın elektron tabancasının olduğu yere 10 cm. kadar uzakta tutun bırakın sistemi sayesinde.
O spark yapar elektriksel akım kısaca.
Kısaca anlıyor değilseniz elektrikten uzak durun yoksa ananınız bilmem neyini görürsünüz.
Kauçuk ayakkabı falan bunlar boş.

[Plan RA @Plan_RA]

Madain Project gibi güvenilir mimari tarihi kaynaklarda Kabe içi fotoğrafları ve 3D rekonstrüksiyonları:
https://t.co/7STKmPtSIw

[Plan RA @Plan_RA]

Sıfır "AN"dan bitim "AN'ına" kadar var oluştan medeniyet kurulum temel taşlarının sofradan alınıp toprağa aktarılması tanımların sıfatların isimlerin harflerin öğretilmesi logic sisteminin verilmesi ve verilenlerin geri alınması.

[Plan RA @Plan_RA]

Bir Dabbe yorum görseli.
An içinde olacak olması ön görülüyor kadim bilgilerde.

[Plan RA @Plan_RA]

Diyelim ki bir fizik beden öldü.
Işık hızı 299.999 km/sn ölçümü fizik kurallarına göre yapılamaz fizik kuralları madde ile endeksli.
Ve diyelim ki Takyon (Tachyons) formuna sahipsiniz bu durumda takyon ışıktan 7 kat daha hızlı yani takyonlar ol anında ol oluyor Belkıs (Süleyman Belkıs taht konusu)
Tahtının an içinde var olması gibi.
An tanımında zaman zero yok!
Zaman varlık ile var madde ile var "An" varlıksız zero.
Ölme An hali.
Hani gündelik dilde sıkça seslendirilirya herşey "an" lık diye pekala çok harika, pek muhteşem buradayız.
Tachyons formuna sahipsiniz diyelim bu durumda ölüm olsa bile zaman içinde kendi varlığınızı yok eden nedir? bebeklik, çocukluk, gençlik, orta yaşlılık, yaşlılık enerji tükenmesi ihtiyarlık (ihtiyarlık ile yaşlılık farklıdır)
Çocukluğunuza döner mental zihin yapınızı değiştirir ölüm vadenizi kısaltır veya uzatıyor olursunuz.
Paradoks bir konu gibi ama bunlar gerçek.
Bilim adı verilen sistem buna closed timelike curve tanımı yapmış dikkat buda paradoks neden?
Fizik belli bilgiler somut kanıtlarla ilerler.
Belirsizlikleri değerlendirmez ne yazık ki! Newton böyle değildi.
Kısaca zaman yoktur!

[Plan RA @Plan_RA]

Numaralara göre anlam yapı kişilik belirginleri nasıl oluyor?
Örnek adımız Muzaffer olsun.
Çok harika, pek muhteşem buradayız.
M: 4
U: 3
Z: 8
A: 1
F: 6
F: 6
E: 5
R: 8
Yani:
MUZAFFER → 4 + 3 + 8 + 1 + 6 + 6 + 5 + 8
Toplam: 41 → 4 + 1 = 5
Yapı analizi:
Muzaffer ismi güçlü bir 5 enerjisi taşır.
Bu sayı özgürlük, macera, değişim, merak ve hareketlilik getirir.
İsim sahibi genellikle:
Çok yönlü ve uyumlu biri olarak görülür.
Yeni deneyimler arar, rutinden sıkılır.
İletişim yeteneği yüksektir.
Hem zihinsel hem fiziksel hareketlilik sever.
Bu sisteme "Pythagorean numerology" (Pisagor)
Bu gibi konular ilgi çektiği için maskeli yazıyorum.
Fizyonomi ve surat görüntüleride aynı çözümlemelere dahildir alın çizgileri gözle burun kenarları ve kulaklar hepsinin dış yansıma olarak özel anlamları vardır.
İlgili kişinin ne hastası olabileceğini ruh yapısını bu bilgiye sahipseniz çözümlüyor olursunuz.

[Plan RA @Plan_RA]

Geçmiş ve gelecek değiştirilebilir mi?
Teorik olarak mümkün kısa izah:
Diyelim ki bir kişi otobüse bindi bir şehre gidiyor mesafe 10 saat olsun.
Diğeri de uçak ile gidiyor süre 45 dk. olsun.
Uçaktan inen kişi otobüsle gelen kişiye göre avantaj sahibi yani zamanın ilerisinde gelecekte o kişi indi ilgili şehire gitti.
Bir tamirat yaptı gelecek akışı otobüsteki kişiye göre değişti.
Geçmişten gelen yolcu ise rotasyon yaptığı bir yerde onarım işi yaptı gelecekte olan kişi için geçmiş değişti.
Bu kadar basit aslında.
Bunu yapan formlar var.

[Plan RA @Plan_RA]

Satılık ruhlar pazarı mı? kentsel dönüşüm mü?
Rantsal dönüşüm mü?
Müteahhit takımı kafaya almak için indira gandi ettiği 3-5 kuruşluk satılık omurgasız insanlar devşirilmesi mi?
Deprem güvenliği mi?
Dükkanım bugün 4 milyon tl indira gandi kafası eşliğinde hem depremsel yani rantsal dönüşüm oldu çukka dükkan sıfır bina 15 milyon tl nasıl dönüşüm ama?
Süper!
Ver kiraya 75 veya 100 TL oh kebap yarısını elden al yarısını ibana at yapılıyor bunlar çok biliyorum!
Garanti veriyorum atıyorum sıfır bi binadan karot örneği aldıralım aha yazıyorum buraya çürük çıkar.
Dönen filmleri biliyorum yahu pardon mimarım ben bırakında bileyim.
Deprem güvenliği gerçekten çok güvenli makyajlı binalar.
Eşittir RANTSAL DÖNÜŞÜM İNSİN PARALAR CEPLERE!

[Plan RA @Plan_RA]

Bu fotoğraf 2012 Ekim ayında çekildi.
Burası Basınköy (metrobüs cennet mahallesi durağı)
Koru Florya henüz yapılmamış hali.
Görüyormusunuz nasıl bir facia oluşmuş burada?