wkwkwkwk

[Kamar Lintang @kamarlintang]

Chef Juna lagi disorot gara2 bilang SDM orang Indonesia itu manja. Dia ngasih contoh perilaku stafnya di area profesional kitchen,

Menurut Juna, ada staf Chef de Partie (CDP) yg tiba2 izin gak masuk karena anaknya sakit,

Juna bilang, "Call me heartless. Yang sakit kan anaknya. Istrinya ada di rumah. Terus ngapain kamu ikut-ikutan di rumah? Emang kamu ikutan di rumah anak kamu sembuh gitu, tiba-tiba zeng gitu, sembuh gitu. Kalau pintar masuk."

Juna bilang seharusnya stafnya tetap masuk karena anak sakit butuh biaya pengobatan. Sedangkan, izin kayak gitu gak masuk cuti & biasanya potong gaji.

Juna juga memastikan stafnya merasakan "neraka" saat masuk kerja lagi. Tapi, Juna menekankan itu ia lakukan karena di kitchen setiap orang udah punya tugasnya masing2,

[blaugranaline. @blaugrana1O]

Bener kata dr Gia kalo perawat senior gausah diragukan lagi👏🙏

🎥: ig/qlifeklinik.id

[wkwkwkwk @Playstatiory]

Dewasa tuh ternyata bukan soal umur,
tapi kuat nahan pengen checkout 😔

Apalagi kalo barangnya receh tapi kepake tiap hari 😭

Ini lucu juga buat anak tumbler-an 👀

https://t.co/huyaksT8Fl

[wkwkwkwk @Playstatiory]

Padahal masalah hidup masih numpuk,
tapi kalo liat muka ga terlalu pucet jadi agak semangat dikit wkwk 😔✨

Minimal keliatan fresh walau isi kepala lagi chaos 👀
Yang ini lucu juga buat daily makeup 😌

https://t.co/s9xIvTjPRy

[txt keresahan WNI @KapudS640]

Kenapa ngotot banget MBG DAN KOPDES?
Karena itu lumbung suara mereka 2029, tiap2 pemilik SPPG dan kepala KOPDES akan diberikan tugas memenangkan calon mereka di 2029 nanti, kalau sampai mereka tidak menang di daerah itu, siap2 pemilik SPPG dan kepala KOPDES nya diburu KPK 2029 , bahasa pendeknya adalah SANDERA POLITIK

MBG kan ada SPPG
sppg yang akan di bangun tuh 30.000
sementara kopdes akan ada 80.000 unit
kita anggap aja tiap sppg dan kopdes yang kerja 10 orang

SPPG:
35.000 unit × 10 orang = 350.000 orang
KOPDES:
80.000 unit × 10 orang = 800.000 orang
Total keseluruhan:
350.000 + 800.000 = 1.150.000 orang
Jadi kalau asumsi tiap unit diisi 10 orang, totalnya sekitar 1,15 juta orang.

1.15 juta suara terkumpul tanpa perlu sogokan dll

Kalau tiap unit 20 orang
115.000 × 20 = 2.300.000 orang

Kalau tiap unit 30 orang
115.000 × 30 = 3.450.000 orang

Kalau tiap unit 40 orang
115.000 × 40 = 4.600.000 orang

Kalau tiap unit 50 orang
115.000 × 50 = 5.750.000 orang

[ꦩꦸꦂꦠꦝ @MurtadhaOne1]

CAIR .. CAIIRRR 😜😂

Daftar media-media yg direkrut:
Folkactive, Indozone, Dagelan, Indomusicgram, Infipop, Narasi, Muslimvlog, USS Feed, Bapak-Bapak ID, Menjadi Manusia, GNFI, Creativox, Kok Bisa?, Taubaters, Pandemic Talks, Kawan Hawa, Folix, Ngomongin Uang, Big Alpha, Good States, Hai Dulu, Proud Project, Vebis, Unframe, Kumpul Leaders, CXO Media, Volix Media, How To Do Nothing, Everless Media, Geometry Media, Folks Diary, Dream, Melodi Alam, NKTSHI, Modestalk, Lead Media, Nalar TV, Mahasiswa dan Jakarta, North West, dan mature Indonesia

[muklas @mukaikhlas]

yang pengen bubarin mbg boleh retweet

[wkwkwkwk @Playstatiory]

udah waktunya mulai rawat diri dikit-dikit 😌
Siapa tau cocok buat daily body care 👀

https://t.co/BEqGd403mn

[wkwkwkwk @Playstatiory]

Kadang capek juga ya denger omongan orang 😭
Mau itu soal kerjaan, penampilan, atau hidup.

Makanya sekarang lebih fokus rawat diri pelan-pelan aja.
Minimal jangan keliatan kusam & berantakan terus wkwk.

[Sisters in Danger x Simponi @SistersInDanger]

Update: "Kiai" Pemerkosa 50 Santri Jadi Tersangka

Pelaku:
- Ashari (berinisial AS / S / alias A atau H).
- Pengasuh Pondok Pesantren Ndholo Kusumo, Desa Tlogosari, Kecamatan Tlogowungu, Kabupaten Pati, Jawa Tengah.
- Sudah ditetapkan tersangka oleh Sat Reskrim Polresta Pati pada 28 April 2026. Kasus ditangani Unit PPA.
- Belum ditahan 🤬

Korban:
- Sekitar 30–50 santriwati (mayoritas anak yatim piatu atau dari keluarga kurang mampu, usia SMP kelas 1–3) 😭
- 8 orang resmi melapor
- Beberapa korban hamil dan dipaksa menikah dengan santri lain
- Berlangsung sejak 2024 hingga 2026

Modus:

[Noboru Sage @noboru42256]

PARAH !!!
50 Santriwati Anak Yatim dan Dhuafa yang Dicabuli Kiai, Lalu yang Hamil Dinikahkan. Kadang Semalam Menggilir 2 Santriwati sekaligus dikamar tidurnya, itu bukan KHILAF Tapi Kejahatan Keji. Si Kiai sengaja buat Pesantren dalam rangka mengumpulkan Daun Muda dibawah Umur untuk Memuaskan Diri, Merasakan yang masih berwarna Pink, Liang Sempit tanpa Bulu (Bulu Jagung) Seperti Para Pelaku Penuntut Ilmu Hitam, Mengorbankan Para Gadis, Menghirup Wanginya

Selangkangan Perawan. Di Setiap Tahun Ajaran Baru, Membuka Pendaftaran Santri/Santriwati dengan Program GRATIS Agar Kiai bisa Menikmati yang Gratisan, Yang Hamil Cukup Dinikahkan. 50 Orang mungkin hanya Permukaan, yang tidak terungkap mungkin saja lebih Menyesakkan. Nauzubillah tsummanauzubillahiminzalik.

Kasus dugaan pencabulan mencuat di sebuah pondok pesantren di Pati. Seorang oknum kiai berinisial S diduga telah mencabuli puluhan santriwati bahkan ada yang hingga hamil, dengan jumlah korban diperkirakan mencapai 50-an santriwati. Peristiwa ini disebut telah berlangsung selama beberapa tahun, namun baru dilaporkan pada 2024.

Mayoritas korban merupakan santriwati usia SMP, banyak di antaranya berasal dari keluarga kurang mampu. Modus pelaku diduga dengan mengancam korban agar mau menuruti permintaannya, seperti menemani di kamar, dengan ancaman dikeluarkan dari pesantren. Hingga kini, kasus tersebut masih menjadi sorotan dan didorong untuk diproses melalui jalur hukum
By COACH ADDIE Journalist & Behavior Analyst.

[Dosen Kesayanganmu @direktoridosen]

2 gajah mati, di kab. muko-muko bengkulu 😭😭😭

ditemukan proyektil didalam gajah

01/05/26

🌱 Penemuan bangkai induk dan anakan gajah Sumatra di wilayah konsesi PT BAT (kebun sawit), Kab. Mukomuko, dalam kondisi membusuk, namun organ penting seperti gading masih ditemukan utuh.

🌱 Tim BKSDA Bengkulu bersama kepolisian telah melakukan nekropsi dan pengambilan sampel laboratorium untuk memastikan apakah penyebab kematian karena penyakit, racun, atau faktor lainnya.

😭😭😭

[BABAH👽✨ @ustadchen]

Ada bule (visa turis) dideportasi karena bangun 5 villa di Bali dan promosiin opening party villanya di ig lalu ketauan

Dideportasi dan diblacklist selama 6 bulan

Yes, 6 bulan

Sekarang dia udah balik dan lanjutin bangun villanya dan pengalamannya dijadiin konten reels&tiktok😅

[BACOT @Xbacottetangga]

Bayangin lu laper, pesen online, terus makanan nya di ambil lagi sama si kurir💥💥

Lagi lapar-laparnya, aku langsung lari ke depan pagar begitu notifikasi "Pesanan Sampai" muncul. Tapi bukannya makanan, aku malah cuma lihat motor si kurir menjauh. Pas cek rekaman CCTV, ternyata benar: makanan ditaruh, difoto, lalu diambil lagi.

Rasanya sakit hati, tapi aku memilih untuk tidak memberi rating. Bagiku, bintang satu itu pedang bermata dua; aku tidak mau memancing dendam dari orang yang tahu alamat rumahku.

Namun, tidak kasih rating bukan berarti aku diam saja. Aku tetap lapor ke CS dengan bukti CCTV yang jelas. Biar sistem yang bekerja dan pihak aplikasi yang menindak tegas secara profesional. Lebih baik main aman begini, biarlah sisanya karma yang bekerja. 🙏🙏

(tiny)

[️️️️Rif. @badgen1us_]

DEMI APA AMIN RAIS SPEAKUP SEFRONTAL INI?!

[Lambe Saham @LambeSahamjja]

Guys, fakta baru soal kecelakaan KA Argo Bromo Anggrek dan KRL di Bekasi Timur baru saja keluar dan ini jauh lebih mengejutkan dari yang gue bayangkan sebelumnya.

Sopir taksi Green SM yang mobilnya mogok di perlintasan rel malam itu baru kerja 3 hari.
Tiga hari.
Dan sebelum tiga hari itu dia hanya dilatih satu hari.

Apa yang terjadi dalam satu hari pelatihan itu:
Kabid Humas Polda Metro Jaya Kombes Budi Hermanto mengungkap langsung isi pelatihan itu. Bukan pelatihan mengemudi yang komprehensif. Bukan simulasi darurat.
Bukan prosedur menghadapi situasi kritis.

Isinya: cara menyalakan dan mematikan mobil.
Cara pakai lampu sein.
Cara parkir.
Itu saja.
Satu hari.
Cara nyalain mobil.
Cara matiin mobil.
Cara parkir.

Lalu tiga hari kemudian dia mengemudikan taksi berbasis listrik asal Vietnam itu melewati perlintasan kereta aktif di salah satu titik tersibuk di Bekasi. Mobilnya mogok di atas rel. Dan 14 orang mati.

Kenapa ini bukan hanya soal satu sopir ini soal sistem yang gagal:
Green SM adalah perusahaan taksi online asal Vietnam yang beroperasi di Indonesia.

Armadanya menggunakan kendaraan listrik yang sistem kelistrikan dan fitur-fiturnya berbeda secara fundamental dari kendaraan konvensional.

Kendaraan listrik punya karakteristik yang perlu waktu untuk dipelajari termasuk bagaimana bereaksi di kondisi tertentu, bagaimana sistem keamanannya bekerja, dan apa yang harus dilakukan ketika kendaraan bermasalah di situasi darurat.

Satu hari pelatihan cara nyalain, cara matiin, cara parkir untuk mengemudikan kendaraan jenis baru di jalanan kota besar adalah sesuatu yang seharusnya tidak pernah diizinkan terjadi.

Dan ini bukan hanya soal Green SM.
Polisi sekarang sedang menyelidiki sistem perekrutan dan standar operasional perusahaan taksi online terkait secara keseluruhan.

Pertanyaannya: apakah ini kelalaian satu perusahaan atau ini cerminan dari lemahnya regulasi dan pengawasan terhadap industri ride-hailing secara nasional?

Pertanyaan yang harus dijawab dan ini yang paling mendesak:

Satu — apakah regulator transportasi Indonesia punya standar minimum pelatihan yang jelas dan terukur untuk pengemudi taksi online?
Bukan hanya syarat SIM tapi berapa jam pelatihan minimum, materi apa yang wajib dicakup, siapa yang mengaudit?

Dua — apakah ada mekanisme verifikasi bahwa standar itu benar-benar dijalankan oleh perusahaan? Atau ini hanya syarat di atas kertas yang tidak pernah dicek?

Tiga — Green SM adalah perusahaan asal Vietnam yang beroperasi di Indonesia.
Apakah ada proses verifikasi bahwa standar operasional mereka memenuhi regulasi Indonesia atau mereka bisa masuk dan beroperasi dengan membawa standar dari negara asal yang belum tentu sesuai?

Empat — kendaraan listrik dengan sistem dan teknologi yang berbeda dari kendaraan konvensional apakah ada regulasi khusus untuk pelatihan pengemudinya?

Atau regulasi kita masih menggunakan framework lama yang dibuat untuk kendaraan berbahan bakar konvensional?

Soal sopir dan ini yang perlu diperlakukan dengan adil:

Polisi menegaskan status sopir saat ini masih sebagai saksi bukan tersangka.
Penyidik masih mendalami berbagai keterangan dan alat bukti sebelum menentukan ada tidaknya unsur pidana.

Dan menurut gue ini penting untuk dijaga.
Sopir ini adalah korban dari sistem yang gagal sama seperti 14 orang yang meninggal malam itu adalah korban dari sistem yang gagal.

Dia diberi pelatihan satu hari untuk mengemudikan kendaraan yang tidak dia kenal sepenuhnya.
Dia dilempar ke jalanan kota besar tiga hari kemudian.

Ketika mobilnya bermasalah di situasi yang tidak pernah disimulasikan dalam pelatihannya tidak ada yang mengajarinya harus berbuat apa.

Tanggung jawab moral yang paling besar ada pada perusahaan yang merekrut tanpa standar yang memadai dan pada regulator yang membiarkan ini terjadi.

Konteks yang lebih besar dan ini yang tidak boleh dilupakan:
Kita sudah bahas sebelumnya tentang perlintasan sebidang yang tidak dijaga, sinyal yang gagal bekerja, infrastruktur kereta yang puluhan tahun tidak diperbaiki menyeluruh.

Rp4 triliun yang baru diumumkan Prabowo setelah 14 orang mati.
Dan sekarang kita tahu ada lapisan masalah lain: perusahaan transportasi yang beroperasi dengan standar pelatihan yang tidak memadai satu hari untuk menyalakan dan mematikan mobil yang kemudian melepas pengemudinya ke jalanan tanpa bekal yang cukup untuk menghadapi situasi darurat.

Ini bukan satu kegagalan.
Ini adalah rangkaian kegagalan sistemik yang bertemu di satu titik malam 27 April 2026 di Stasiun Bekasi Timur.

Perlintasan yang tidak aman.
Sinyal yang gagal.
Taksi yang mogok.
Pengemudi yang tidak siap.
Empat faktor yang masing-masing bisa dicegah dan keempatnya tidak dicegah.

Apa yang perlu terjadi sekarang:

Pertama — investigasi terhadap Green SM harus tuntas dan hasilnya dipublikasikan. Bukan hanya soal malam itu tapi soal seluruh standar operasional, rekrutmen, dan pelatihan mereka.

Kedua — Kemenhub harus segera audit standar pelatihan minimum seluruh perusahaan ride-hailing yang beroperasi di Indonesia. Kalau tidak ada standar minimum yang tegas dan terverifikasi ini akan terjadi lagi.

Ketiga — kendaraan listrik sebagai armada transportasi publik perlu regulasi pelatihan khusus yang berbeda dari kendaraan konvensional. Teknologinya berbeda. Pelatihannya harus berbeda.

Keempat — izin operasional perusahaan transportasi asing yang beroperasi di Indonesia harus disertai verifikasi ketat bahwa standar mereka sesuai regulasi Indonesia bukan sekadar syarat administrasi di atas kertas.

Satu hari pelatihan.
Tiga hari kerja.
Empat belas orang mati.

Sopir itu tidak lahir dengan niat membahayakan siapapun.
Dia adalah seseorang yang mencari nafkah yang kemudian dilempar ke situasi yang sistem tidak pernah mempersiapkannya untuk menghadapi.

Yang harus bertanggung jawab adalah mereka yang membangun sistem itu yang memutuskan bahwa satu hari pelatihan cukup, bahwa tiga hari sudah siap jalan, bahwa tidak perlu simulasi darurat, bahwa tidak perlu standar yang lebih ketat.

Dan pertanyaan yang harus dijawab regulator adalah: sudah berapa lama ini berlangsung di seluruh industri bukan hanya di Green SM?

[Otaku Anime Indonesia @Otaku_Anime_Ind]

Ada developer asal Jepang yang jadi viral karena bikin aplikasi 'penyelamat' buat kita yang hobi scrolling sosmed berjam-jam.

Cara kerjanya simpel: kalau kamu kelamaan main sosmed, si Kucing Oyen ini bakal muncul dan 'menjajah' layar monitor kamu!

Gak bisa di-close, gak bisa di-skip. Pilihannya cuma dua: berhenti main sosmed atau liatin mukanya terus sampe waktunya abis.

via x/konekone2026

[txt keresahan WNI @KapudS640]

Prabowo ini bikin semua presiden pendahulunya jadinya terlihat bener kerjanya.

SBY itu nilainya 3/10, Jokowi 2/10 tapi Prabowo ini beneran 0/10. Nepotismenya gila. Temennya ditunjuk jadi Menhan yang ngurusin koperasi. Ajudannya dijadiiin Seskab. Adiknya dikasih jabatan multifungsi. Ponakannya dikasih Deputi BI.

Ekonomi lagi ambruk-ambruknya tapi presidennya macem gini. Hancur total.

[awan @bopo_jodhipati]

Jadi ada orang yang mau narik duit adik perempuannya yang udah meninggal tapi dipersulit pihak bank dan disuruh bawa orang yang punya akun padahal dia udah bilang adiknya udah meninggal

Akhirnya dia gali kuburan dan bawa mayat adiknya ke bank.

[Khanif Irsyad @khanifirsyad]

Fomo ikutan color analysis pake ChatGPT Image. Ternyata hasilnya bagus dan sesuai sama style saya selama ini. 😆🙌🏻

Buat yg berjilbab, bisa diganti hair style > hijab style.

Prompt-nya ada di bawah 👇🏻