Pau Vallejo 🇪🇨

[EL HUEVO FEROZ @malhabladohp]

México como anfitrión es el reflejo de sus gobernantes. Gente sucia, que busca fuera de la cancha, tomar ventaja porque se reconocen inferiores.

La @FIFAcom debe penalizar a los países que siendo anfitriones no garanticen la igualdad en el trato, logística y facilidades

[Pau Vallejo 🇪🇨 @Polisvc]

Que terrible el ingreso a Quito por el peaje de Oyacoto!!! Hagan algo @AMT_Quito @MunicipioQuito ni en feriado se ha visto semejante cosa!

[Pau Vallejo 🇪🇨 @Polisvc]

🇪🇨🥲

[Pau Vallejo 🇪🇨 @Polisvc]

@fifaworldcup_es Que bien este guambra!!! Graaaaacias

[𝓜𝓪𝓻𝓲𝓪 𝓙𝓸𝓼𝓮 @malava1002]

Háblenme de esta belleza!!!😍😍🇪🇨

[Pau Vallejo 🇪🇨 @Polisvc]

Vamos mi Ecuador del alma 🇪🇨

[MrOFF @MrOFFSIDER]

🇪🇨 ¡COLONIZAMOS FILADELFIA! ¡PHILLY ES ECUATORIANA PAPÁ! [@RonaldPin_]

[Diego Terán @diegoteran93]

Un niño que nunca se cansó de soñar. Lancer y Moisés Caicedo acaban de lanzar un video que nos recuerda algo muy importante: en un mundo donde lo digital se está robando cada vez más la atención de los niños, los sueños todavía se dibujan a mano.

Lo chevere de esta historia: todo el video fue dibujado con un Lapigol, el lápiz oficial de Moisés. Una historia de esfuerzo, dedicación y superación. 💪🏻🇪🇨

[TobyWrites @tobyasky]

This brother called Pacho has ended the season with zero yellow cards in the league and champions league, it’s unbelievable.

He made his professional debut barely 7 years ago, but he plays like a veteran of the game. So composed at only age 24😭

You don’t have to spend billions to sign quality players, he cost PSG €40m, but Brainthwaite and the likes are valued at £80m. Sporting directors and scouts should do some work and stop being lazy, there are players out there waiting to be seen.

You see that club in Ecuador called Independiente del Valle, they produce solid players. From Caicedo to Hincapie, to Pacho, I’m sure scouts specifically go there to sign players.

These are the kind of leagues Tony Bloom and his Jamestown Analytics focus on.

Funny part is that there’s a story where Pacho didn’t want to go to Independiente, he had turned down a team before them because he’s a mummy’s boy, he said he can’t do without his mum😅. Independiente had to present a plan that could accommodate his family before he moved there.

This guy was scouted by Belgian club Royal Antwerp, and later to Frankfurt. Do you know the common thing amongst both clubs, he spent just one full season at both clubs before PSG, such smaller clubs can’t keep stars for long.

Bro has two champions league at 24, zero hype but he’s up there with the best. I can’t wait to see him for Ecuador at the World Cup. He’s a monster, a clean monster, not a typical South American defender😅

Ladies and Gentlemen, Willian Pacho.

[DSPORTS @DSports]

ORGULLO ECUATORIANO

Jhonatan Narváez se subió al podio del #GiroDeItaliaEnDSPORTS como nuevo líder de la clasificación de los velocistas y vestirá la Maglia Ciclamino.

#CiclismoEnDSPORTS

[Esteban Najas Raad @enajas]

Luis, muy buen análisis.
Aciertas en el diagnóstico de fondo: el sistema tiene los incentivos torcidos. Es privado para capturar renta, público para pedir tarifa, opaco para rendir cuentas y suficientemente ambiguo como para que nadie termine respondiendo por el servicio.
También comparto tu desconfianza hacia municipalizar como si el Municipio, por algún arte administrativa, fuera a operar mejor lo que ni siquiera logra controlar. Quito no necesita más romanticismo institucional. Ya tenemos bastante.
Donde creo que la tesis da un salto que vale revisarlo es precisamente ahí: en asumir que liberar el mercado disciplina a actores que ya demostraron que no los disciplina ni la regulación. El sistema actual no falla solo por mal diseño. Falla porque está capturado. Los permisos se heredan, las rutas se negocian, las sanciones no se ejecutan y las reuniones que deciden el servicio ocurren a puerta cerrada. En ese ecosistema, la competencia libre no produce innovación. Produce otro tipo de captura, sin subsidio y sin ningún control.
El riesgo de liberar rutas y tarifas en una ciudad con instituciones así de porosas es que los operadores se concentren donde hay rentabilidad y abandonen donde hay necesidad. Y ahí el usuario no elige mucho. Toma lo que hay, a la hora que puede, desde donde vive.
El ejemplo de los buses interprovinciales es interesante, pero no termina de probar que ese modelo sirva para una red urbana integrada. Una cosa es resolver movilidad por supervivencia. Otra es gobernar un sistema dentro de una ciudad congestionada, desigual y con décadas de captura acumulada.
El punto no es escoger entre municipalización ingenua o mercado suelto. Es pasar de permisos casi feudales a contratos exigibles. Pago por kilómetro, no por pasajero cazado. Recaudo integrado, no caja opaca. Competencia por operar mejor, no guerra del centavo. Y pérdida real de operación para quien incumple.
Tu análisis abre una conversación necesaria. Solo le falta aterrizar la solución en una ciudad donde el problema principal no es la falta de mercado ni la falta de Estado.
Es la falta de mando. Y donde hay captura, el mando no llega solo con precios libres.

[Dr. Julio César Cueva @DrJulioCueva]

El mayor espejo del “qué me importa”, del irrespeto a la ley, de la cultura del más vivo, de la ley del más fuerte y de la clásica “ley de embudo”, se aprecia con solo pararse 5 minutos en cualquier esquina del Ecuador y observar cómo nos comportamos como sociedad.

El peatón cruza donde le da la gana.
El ciclista invade vías y aceras indistintamente.
El motociclista circula sin casco, sin placas y hasta en contravía.
El conductor se pasa el rojo, ignora el disco PARE y estaciona donde quiere, sin placas.
El bus compite como si llevara ganado y no personas.
El camión bloquea vías y destruye normas básicas de tránsito.
Y no falta el que huye del lugar del accidente que él mismo causó.

Todo convive con naturalidad alarmante: desde orinar en plena calle a luz del día hasta conducir sin licencia, sin SOAT, sin revisión y sin el menor respeto por la vida ajena.

Y lo más grave: casi todo ocurre con absoluta impunidad.
Impunidad administrativa.
Impunidad judicial.
Impunidad social.

Después nos preguntamos por qué el país no avanza, por qué reina el caos o por qué las leyes “no sirven”. La verdad incómoda es que el problema no empieza solamente en el poder político: empieza también en la conducta cotidiana de millones que creen que la norma siempre aplica para otros, nunca para ellos.

[Pau Vallejo 🇪🇨 @Polisvc]

@relicheandres @jagadananda1 @DianaDvilaNarv1 @radio_pichincha Buseteros infames!

[Marcos Serrano-Dueñas, etc. @mserranoduenas]

"Cuando una ciudad no gobierna su transporte, el transporte termina gobernándola: privado para ganar, público para exigir, intocable para rendir cuentas y con poder para tomarla de rehén."

[Mike Malagies @MMalagies]

THIS IS THE DARKEST THING I’VE EVER SEEN😱⚠️

[Pau Vallejo 🇪🇨 @Polisvc]

@TommiPedruzzi Guide

[En Júpiter @En_jupiter_]

¡SE MERECE TODO!

Amazonia tiene un nuevo logotipo, y es una obra maestra. Las letras fueron extraídas de imágenes satelitales del propio río.

Se merecen todos los premios de diseño del mundo.

[Pau Vallejo 🇪🇨 @Polisvc]

@0xitsmeNio Hoooola bendiciones desde Ecuador! Jesús es El Salvador

[Ron Chiasson @Rsonphoto]

¡Último sorteo de pósteres!

Este es el último de nuestros cuatro sorteos. Para participar y ganar un póster, solo tienes que dar "Me gusta" comentar, compartir o seguirnos.
Realizaremos un sorteo aleatorio y anunciaremos al ganador el domingo 5 de abril a las 18:00. El ganador podrá retirar su póster en Burger Quito. Dirección: Iberia N22-108, Quito 170136, Parque Navarro
(Parque de las Tripas).

Además, aprovecha nuestra promoción por tiempo limitado: compra un póster por $15 en Burger Quito y llévate gratis un combo de Chulla Burger.

Para más información sobre el póster "Una reina de leyenda", visita https://t.co/uQxJe7VQGM.

¡Mucha suerte!
#Quito