Yapay zeka araçlarının etkili kullanımını göstermeden önce, yapay zeka araçlarının nasıl-etik-kullanılması gerektiği konusunda okur-yazarlıklar kazandırmak öncelik gibi duruyor... Son eklenen bu eğitimi herkese tavsiye ediyoruz.
Tez ve makale yazmak için veri arayanlar, bu haber sizin için. Türkiye'nin en geniş kapsamlı veri seti (TGSS) erişime açıldı.
Psikoloji, ekonomi, sosyoloji, sağlık, siyaset bilimi, din, çevre, aile, sosyal ilişkiler vb. bir çok konuda nitelikli veri elinizin altında.
Fikirtepe’de çalışan bir işçi, firma sahibi geleceği için yoldaki çamurlu suyu çeken işçileri paylaştı:
“Bu kadar emekçinin emeği bir tane kravatlı için.”
Eşek size tekme attığında siz de ona bir tekme atmazsınız.
Çünkü tekme atmak, eşeğin doğasında vardır.
Siz bir insan olarak, eşeğe "tekme atabileceği mesafede" durmazsınız.
Eşşeklerle araya mesafe koymak gerekir.
Her ailede bir “uyumsuz” vardır. Yanlış olduğu için değil, farklı gördüğü için. Sorgular, susmaz, rol yapmaz. Ona sorunlu derler. Gerçek şu: sorun onda değil. O, ailedeki yanlış döngüyü fark eden tek kişidir.
ACENTENİZİN SİZE ASLA SÖYLEMEYECEĞİ 10 KASKO SIRRI: KAZA ANINDA MİLYONLARCA LİRA ÖDEMEMEK İÇİN BU LİSTEYİ KAYDEDİN
Kasko yaptırdım diye huzurla trafiğe çıkıyorsunuz ama aslında kaza anında poliçenizin bir kağıt parçasından ibaret olduğunu fark ettiğinizde çok geç olabilir. Sektörden gelen uyarılara göre, çoğu acente poliçeyi hızlıca satabilmek için en kritik riziko maddelerini size tam olarak anlatmadan geçebiliyor. Bu liste kaza anında cebinizden çıkacak milyonlarca lirayı engelleyebilir.
• İMM ve Manevi Tazminat Tuzağı: Kaskonuzdaki İMM (İhtiyari Mali Mesuliyet) maddesi her şeyi kapsamaz. Eğer manevi tazminat rizikosunu ayrıca ekletmediyseniz, karşı tarafın sakat kalması veya vefatı durumunda mahkemenin biçeceği tazminatı sigorta değil, bizzat siz ödersiniz.
• 10 Milyon TL Sınırı: Trafikteki araç değerlerinin artık 4-5 milyondan başladığı bir dönemdeyiz. İddiaya göre, İMM limitiniz 10 milyon TL’nin altında kalmamalıdır; aksi halde lüks bir araca çarptığınızda kaskonuz sadece bir kısmını öder, üstü sizin cebinizden çıkar.
• İkame Araç Seçimi: Aracınız servisteyken mağdur olmamak için ikame aracınızı en az 2x14 gün ve C segmenti olarak seçin. Acenteler genelde size sormadan en alt segmenti (B segmenti) veya sadece 7 günlük araç hakkını tanımlar.
• Orijinal Parça ve Cam Takıntısı: Camınızı ve parçalarınızı mutlaka orijinal ve yetkili servis onaylı olarak işletin. Muadil parçalar aracın hem konforunu hem de ikinci el değerini düşürür; sanayide tamirci tamirci dolaşmak zorunda kalabilirsiniz.
• Ferdi Kaza ve Teminatlar: Araç içindeki yolcuların alacağı teminatları (Ferdi Kaza) mutlaka en üst seviyeye çıkarttırın. Ayrıca poliçenize sel, deprem, yangın, çalınma ve hatta hayvan zararlarını bile dahil ettirdiğinizden emin olun.
• Hasar İkame Rizikosu: Bu maddeyi çoğu kişi bilmez. Aracınızın rayiç bedeli 2 milyonsa ve 300 bin liralık hasar oluşursa, bu para ödendiğinde aracınızın sigorta değeri 1.7 milyona düşer. Eğer bu rizikoyu eklerseniz, değer 2 milyon kalmaya devam eder.
• Hukuki Koruma: Kaza sonrası kusurlu olduğunuzda açılan davaların masraflarını karşılaması için sürücü ve araç hukuki koruma rizikosunu kaskonuza en üst seviyeden ekletmeyi unutmayın.
Bu bilgiler sigorta uzmanlarının ve kullanıcıların genel tecrübelerine dayanmaktadır. Poliçe içerikleri sigorta şirketine göre değişiklik gösterebilir; bu yüzden imza atmadan önce her maddeyi acentenize tek tek sormanız en sağlıklısı olacaktır.
Son olarak; poliçe yaptırmadan önce mutlaka internet ve acente fiyatlarını karşılaştırın ve her iki tarafa da birbirinin fiyatını söyleyin; ek indirim alma ihtimaliniz çok yüksek.