«اول شهریور، زادروز ابوعلی سینا و روز پزشک را گرامی میداریم؛ بهویژه با یاد پزشکانی که بر سوگند پزشکی خود ایستادند و برای درمان هممیهنان زخمی بهدست فرقه تبهکار جمهوری اسلامی در ۴۷ سال گذشته، خطر کردند، تهدید شدند و جان فدا کردند.»
اول شهریور، زادروز ابوعلی سینا و روز پزشک را گرامی میداریم؛ بهویژه با یاد پزشکانی که بر سوگند پزشکی خود ایستادند و برای درمان هممیهنان زخمی بهدست فرقه تبهکار جمهوری اسلامی در ۴۷ سال گذشته، خطر کردند، تهدید شدند و جان فدا کردند.
امروز یاد همه پزشکان و کادر درمانی را گرامی میداریم که در بیمارستان، مطب شخصی و حتی خانههای خود، مجروحان را درمان کردند؛ و نیز پزشکانی که در ۱۸ و ۱۹ دی، در برابر جانیانی که به مجروحان تیر خلاص میزدند، ایستادند و جاویدنام شدند.
یاد جانباختگان راه درمان گرامی و نامشان جاودان باد.
روز پزشک بر همه پزشکان و کادر درمان باشرف ایران فرخنده باد.
۱۸ پست اخیر اکانت @hafezeh_tarikhi را صرفا نباید در قالب تو دهنی زدن به گستاخی داریوش اقبالی دید.
این پستها یک برش دقیق از آنالیز شخصیتیِ عناصر ۵۷ی است!
جماعتی دزد، دروغگو، هرزه، بخیل، کلاش، خائن، معتاد، پستفطرت، بی چشم و رو، بی انصاف و در عین حال وقیح و خود عاقل پندار!
#ننگ_بر_فتنه۵۷
Whether or not Europe stands with us, whether or not your journalists do their jobs, whether or not your politicians demonstrate the courage to act, I will fight for my people and my country.
A video received by Iran International shows citizens installing a joint poster of Prince Reza Pahlavi and his daughter Noor Pahlavi on a street in Tehran.
دونستن تاریخ این فیلمها خیلی مهمه. خیلی. بیستم دی ماه. پونک. تهران. مردم با وجود دیدن کشتار هجدهم و نوزدهم باز هم شنبه خیابانها رو فتح کرده بودن. بعد دو روز قتل عام. نزارید بگن این مردم نمیدونستن چی قراره پیش بیاد. خوب میدونستن و دقیقا برای همین باشکوه و بزرگن.
@HaibetHalbousi أنتم مولودون في بلدٍ عمرُه أقلُّ من عودِ الثقاب هذا، من فضلكم بخصوص الخليج الفارسي الأبدي الذي له مثل إيران آلاف السنين من القِدَم، اكتفوا بالصمت فقط وخذوا أجرة التاكسي الخاصة بكم :))
#خلیج_فارس#جاویدشاه#پاینده_ایران
My fellow compatriots,
The Islamic Republic’s attempt to raise fuel prices has once again exposed its incompetence and the deep structural dysfunction of Iran’s energy sector under this regime.
While the Islamic Republic squanders the country’s resources on foreign terrorists and domestic repression, regime officials and their cronies compete to plunder the nation’s wealth. Meanwhile, the regime’s gross mismanagement has pushed families to the breaking point and driven Iranians deeper into poverty. Forcing higher fuel prices on the people is an unforgivable mistake and a profound betrayal.
Fuel prices cannot be compared with those in other countries when Iranians earn their incomes in heavily devalued rials and live below the poverty line.
Fuel and energy are managed as a matter of routine, without constant crisis, in nearly every country in the world, including many with far fewer resources than Iran.
On one side, the IRGC’s smuggling mafia traffics tens of millions of liters of Iran’s resources every day through tanker trucks, pipelines, and ports. On the other, the automotive mafia forces Iranians to buy poorly made, fuel-inefficient cars. Unable to solve the problem it has created, this criminal cult uses its propaganda apparatus to shift the blame for fuel shortages onto the people, portraying ordinary Iranians as responsible for rising consumption and fuel smuggling.
The Islamic Republic is an incompetent, corrupt, and anti-Iranian regime. It is itself the root cause of this dysfunction and will never be capable of fixing it.
The only way to save Iran and end this destructive cycle is to bring down this regime in its entirety and establish an effective national government. The Iran Prosperity Project has developed clear plans to bring fuel production and consumption into balance. These plans draw on proven international best practices and Iran’s own national experience in managing its energy resources, and will be implemented during the transition following the fall of the regime.
Long live Iran, Reza Pahlavi
سعید قاسمینژاد، مدیر «پروژه شکوفایی ایران»، در گفتوگو با عبدالقادر ترشابی در برنامه «کنکاش» تلویزیون کلمه، به ظرفیتهای گسترده و کمتر بهرهبرداریشده سیستان و بلوچستان و جایگاه این استان در توسعه اقتصادی ایران آینده پرداخت.
سعید قاسمینژاد با اشاره به بندر چابهار بهعنوان تنها بندر اقیانوسی ایران، سواحل مکران، موقعیت ترانزیتی، معادن، شیلات و ظرفیتهای صنعتی و کشاورزی استان، توضیح داد که برنامه توسعه سیستان و بلوچستان نباید مجموعهای از پروژههای پراکنده باشد، بلکه باید بر پایه یک اقتصاد منطقهای بههمپیوسته طراحی شود.