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Tomoya
@PottiyJG
01' TYO⇨KKJ サウナと温泉/ドライブ /🐴
Joined November 2019
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Posts
PottiyJG
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ブレイブ
@brave_livly
6 days ago
@MADCOINX
Tomoya
@PottiyJG
9 days ago
乗っ取りDMにあった〜 はじめて 信じかけてた自分がバカだわ。
Tomoya
@PottiyJG
11 days ago
昨日飲んでた���に好きなタイプを言語化していただいた 「知的な感じの女の子が好きなんだな」 『んーーーそうなんすかねぇ?』 「あとベランダでタバコ吸う女」 『だいすきです』
Tomoya
@PottiyJG
20 days ago
九州でも定時の���倉行き普通列車が15分くらい遅れてるソニックの待避をスペワでやるせいで一緒に遅延するっていう事案が頻発してるけど、これより酷いのがあった
みね!
@Mine0455_new
22 days ago
これは11分遅れてる特急あずさ新宿行が定時で走ってる青梅特快を追い抜く映像です なにが問題なのか 中野でこれをやったことですふざけんなこっちが新宿着くまで大人しく待ちやがれ
Mine0455_new's tweet video.
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トラいもん(IT)
@gahakuty
クルマ・バイク(#ジクサー150)/ お出かけ / 飲食店・喫茶店巡り / electrical engineering(electronics)/ものづくり / technical education / 電子工作 / いろんなことやりたい・ベストを尽くす・実績と結果を
もも
@_momo__xxx_
卒業、コン科、高性能計算 放置垢なのでフォロー外していいです
アーケン丸🦅
@AttoutekikuZ
激悲仕組仕組丸
Tomoya
@PottiyJG
27 days ago
ほんとこの時間帯の鹿児島線遅れよるな 何回目や??? ていうかバカ正直にスペワで退避させるなよ
Tomoya
@PottiyJG
about 1 month ago
動画の仕様変わった? スマホの音量と連動してないよね? 音量0なの確認して動画開いたら昼休み中にオフィスでまあまあ大きい音流れるってことが多発してるんやけど 間違えてえっちぃ動画開いたら死ぬぞ?
PottiyJG
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ドン@東中野3BET代表✨WJPT主宰
@ChampRyo
about 1 month ago
昨日まで3日間 北九州小倉にて開催させて頂いた 第1回WJPTが無事終了致しました✨ 今まで約4年間『BIG 1 CUP』という 中規模レベルのトーナメントを 開催して来ましたが、 東京だけではなく、様々な地方でも 次々と魅力的な大型トナメが開催され 僕自身頭打ちになりつつあった時 北九州トリプルバレルの卓也さん、なべさんからとても愛情のある発破をかけて頂き、 『協力』という言葉では到底足りないくらいのご協力を頂き、このWJPTを主催させていただきました 東京の人間がWJPT→西日本ポーカー 『西日本最強は誰か?☄️』 というトーナメントを開催するのは違和感ある方もいらっしゃると思いますが、 旧BIG 1 CUPを通じて知り合った 山口県や九州の方々と仲良くさせて頂くにつれ、関東人という名の西日本男児になりました。胸張って『西日本ラブ✨』と声高に言い続けたいと思います! 自分自身初めての大型大会であり、 フリーロールなど勝負の試みなど考えて、 初日前の��は、うつらうつら寝たのか寝てないのか分からない状態ほど緊張しておりました💨 運営と北九州トリプルバレルさんの2人で、本当ーーーに毎日朝5時までミーティングを繰り返しサイコロを投げました 結果 全てのトーナメントで想定の倍以上のお客様にいらして頂き、40卓が埋まりウェイティングの連続✨ メインFINAL9の入場セレモニー✨ 心から見たかった景色を見る事が出来て感無量、感謝の形の仕方が分からない程でした まず、 ご来場頂いたお客様✨ ご協賛頂いた 岡野バルブ製造株式会社様 株式会社フジコー様 ポーカートラベル様 サテライトにご協力頂いた店舗様 ディーラーや受付スタッフの皆様 東京から遠征して来てくれた3BETの仲間達 運営の皆な そしてSPECIAL THANKSとして トリプルバレルの卓也さん、なべさん スタッ���の皆様 関わってくださった 全ての皆様に心より感謝申し上げます🙇 WJPTは半年毎、一年2回開催を目処にこれからも開催させて頂ければと思っております 北九州から日本へ!世界へ! をフレーズに『プレイヤーファースト』な大会に出来るよう努力してまいります これからもWJPTをよろしくお願い致します✨ 2026年7月21日 WJPT主催 林亮志(ドン) #WJPT #ポーカー #北九州
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ChampRyo's tweet video.
Tomoya
@PottiyJG
about 1 month ago
韓国から来てくれたディーラーの子に スピキで覚えたチョワヨ-で挑む不審者男性(24)
Tomoya
@PottiyJG
about 1 month ago
@Goma_poker
嬉しいお言葉ありがとうございます! メインお疲れ様でした!!
Tomoya
@PottiyJG
about 1 month ago
#WJPT
ご縁がありスタッフとして参加しました (無限ドリンク配りお兄さん) 北九州で初めての大型大会! 大盛況で嬉しい限りです。 プレイヤーの皆さん、他スタッフの皆さん、運営陣の皆さん 本当にお疲れ様でした!! 좋아요〜
Tomoya
@PottiyJG
about 1 month ago
あした仕事だしちゃんと重要なのマ? ねよ
Tomoya
@PottiyJG
2 months ago
右上の部署名ダッッサ
shigudora
@shiguretont
2 months ago
来週JR東日本の支社が終わりを迎えるけれど何にも話題になってないね。葬式鉄とか行動しないのかな
Tomoya
@PottiyJG
3 months ago
メーター2020年台のbmw
LOVECARS!TV! / 河��まなぶ【公式】
@lovecars_jp
3 months ago
【マツダさん、絶対エースの新型「CX-5」を発表】 先日のCX-80は皆さんの熱すぎる「マツダ愛」でたくさんのリプライで溢れましたが、今回は本命登場でさらに多くのリプライがつくかもしれません。 新型CX-5も賛否両論が渦巻きそうですが、屋台骨となる大黒柱はどんな進化を見��つけたのか? まずは徹底的に内外装チェックしてきました。いざ、答え合わせを👇 #マツダ #CX5 #MAZDA #lovecarstv
PottiyJG
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近藤☆武蔵
@musashi_kondou
5 months ago
僕のこのポストですが 咲来を嫌悪している層が想定よりも 異常に多くて困惑しています 皆さんにおたずねします にせイオン以外で、咲来のどのポストに嫌悪感を持ったか 具体的に指摘していだけませんでしょうか よろしくお願いします
Tomoya
@PottiyJG
5 months ago
レースクイーンは川○春奈
Tomoya
@PottiyJG
5 months ago
20xx年 「すしの都」の名を欲しいままにした 北九州市はある日「北九州市の原点はものづくり」と氣付く。 北九州の原点��ある「製鉄所」 日本を代表する産業であり市内にも大量の工場を構える「自動車」 この2つを融合させ、某会社や周辺の関連会社を巻き込んだレースイベントが開催された世界線
Tomoya
@PottiyJG
5 months ago
mfゴーストのユーロビート使い回し そんなダメなことか? イニDのSecond Stageだって使い回してたじゃん
Tomoya
@PottiyJG
7 months ago
〇〇(感想) のGPT感
もんも⚡️テスラと未来の暮らし
@MONMO1025
7 months ago
「EV? パワーねえだろ? 使えねえよ」 協力業���にEVトラックを提案したら、また一蹴されました。 悔しいので、数字で殴っていいですか? 🇺🇸 Tesla Semi(バケモノ) ・出力:約1,080馬力 ・航続:800km(東京-広島イケる) ※ただ、あの「長いヘッド」じゃ、日本の現場には絶対入れないんですよね。 🇸🇪 Volvo FH Electric(日本の現実解) ・出力:約 666馬力 ・航続:300km ・形状:キャブオーバー(顔が平ら)で現場もOK ここで重要な事実。 日本の最強ディーゼル・トレーラーでも約500馬力。 「パワーがない」どころか、 ボルボのEVなら、荷物満載の坂道でディーゼルをぶち抜けます。 航続距離やインフ��の課題は、百も承知。 でも「地場配送」なら今のスペックで十分お釣りが来る。 ��小では命懸けの投資だけど、 「うちは脱炭素やってます」という看板が、 これからの入札や契約の「最強の武器」になる。 食わず嫌いで「使えねえ」と言ってる間に、 世界はとっくに変り始めています。
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PottiyJG
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CHICKEN
@8pFqwq
7 months ago
いやマジか😳 これ上手くいけば5つ星ホテル以外にも様々なタイプのホテルが市内各地に来るぞ… そうなれば地価が暴騰し、再開発も活発化するのは間違いない。 観光地の認知度が低かっただけで、数も多いし、決してレベルが低いものではない。 北九州これ動くぞ。
Tomoya
@PottiyJG
7 months ago
AI写真で横転
つん @機械設計者
@tsuncoffee
7 months ago
日本の展示会で、ゾワッとした話をする。 10年前は「日本製」が当たり前だった産業機械。 今年の展示会、気づいたら中国メーカーが半分を占めていた。 しかも「安かろう悪かろう」じゃない。 精度も出てる。納期も早い。サポートも悪くない。 正直、設計者として焦った。 なぜこうなったか? 30年この業界にいて、痛いほどわかる。 日本は「品質」で勝ってきた。 でも品質は、時間が経てば追いつかれる。 中国は「スピード」で来た。 失敗しても3ヶ月で改良版を出す。 日本が1年かけて完璧を目指す間に、3回転している。 さらに厄介なのが「若手の経験値」だ。 中国の若手設計者は、 20代で10機種以上設計している。 日本の若手は、 「失敗するな」の空気で挑戦させてもらえない。 書類作成と会議に追われ、設計に集中できない。 この差、10年後どうなるか。 考えるだけで怖い。 じゃあ日本はどうす��き��? 答えは一つ。 「失敗を許容するスピード」を取り戻すこと。 完璧を求めすぎて動けない組織から、 まず動いて、直して、また動く組織へ。 日本の技術者は優秀だ。 足りないのは技術じゃない。 「挑戦する環境」だ。
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