ProyectoREPARA

Investigación industrial para el Desarrollo de nuevas técnicas y sistemas de información para la REhabilitación sostenible de PAvimentos y carreterRAs

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Presentado por @La_UPM , @SomosSacyr y @Repsol dentro del proyecto @ProyectoREPARA2, proyecto financiado por @CDTIoficial . Un total de 222 comunicaciones procedentes de 27 países de Iberoamérica, Europa y Asia competían en esta tercera edición de este premio.

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SACYR, UPM y REPSOL Ganadores del premio a la mejor investigación. @CILA2019
Entregada la tercera edición del premio Premio internacional “Fundadores Dr. Jorge O. Agnusdei e Ing. Hélio Farah” al trabajo “METODOLOGÍA DE DISEÑO PARA MEZCLAS RECICLADAS CON EMULSIÓN Y 100% DE RAP”.

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Cambio climático en las infraestructuras de transporte: Mucho ruido y pocas nueces

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Por C. Martín-Portugués @ACCIONA

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“REPARA 2.0” un proyecto que investiga la rehabilitación sostenible de los pavimentos en carreteras

https://t.co/Nd5hVayvXe

@EcoconstruMag

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Conoce las claves del Proyecto Repara 2.0; Mezclas Sostenibles para Carreteras!

https://t.co/UnunUxjtIo

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Contacta con nosotros, y conoce más sobre el Proyecto Repara 2.0: Carreteras tecnológicamente avanzadas!

https://t.co/TyzExdS5WM

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"La era «Blade Runner» llega a la construcción" por @DeCasaHernzHele

https://t.co/xKrKDuMGmS

@curro_lucas de @Repsol en @abc_es

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Desarrollo de ligantes bituminosos para el futuro.
Para su empleo en mezclas bituminosas capaces de reducir el ruido generado por el contacto de las ruedas con el pavimento!

https://t.co/Gl4QfM8qv9

Por Verónica Contreras de @Repsol

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Nuevas técnicas de rehabilitación sostenible de pavimentos: Mezclas sonoreductoras 2.0

https://t.co/goLaanqPy4

vía @SomosSacyr

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Pesaje Dinámico: forma directa de detectar sobrecarga en vehículos en tiempo real.
La sobrecarga de los vehículos es responsable de gran parte de los daños causados en las carreteas y puentes.

https://t.co/UueUpJJzcg

Por Gema Balbacid @GrupoFractalia

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El Proyecto REPARA 2.0 para el Centro Tecnológico del Metal

https://t.co/AaAaWW7icn

vía @CT_Metal

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Conoce a las empresas participantes del Consorcio Repara 2.0. Garantía de Éxito!

https://t.co/X9YyaUC0tD

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S.O.S. Carreteras
El patrimonio viario está en peligro debido a las restrictivas políticas de inversión, fruto de la crisis económica y de los recortes habidos en conservación y mantenimiento de carreteras.

https://t.co/CkXodRvnc9
Por @aramirezr13 de @SomosSacyr

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Aplicación de tecnología BIG DATA para monitorización de #carreteras

https://t.co/WUMboy1Sds

vía @GrupoFractalia

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¿CONOCES LOS RIESGOS ASOCIADOS AL EFECTO DEL CAMBIO CLIMÁTICO Y CÓMO SE PUEDE ACTUAR?
Aunque hay determinadas iniciativas en marcha, tampoco se está invirtiendo significativamente en ello

https://t.co/ijCLtx4Emx
Por Carlos Martín-Portugués vía @ACCIONA

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Asfaltos inteligentes: pisando bien firme

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vía @PTMostoles

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Integración de la variable ambiental en los firmes de carreteras. Análisis de Ciclo de Vida

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REHABILITACIÓN DE CARRETERAS Y CALIDAD DEL AIRE
La relación entre la regularidad de los firmes y el desgaste de neumáticos, el aumento del número de frenadas y el levantamiento de partículas es evidente

https://t.co/VExWpCm4K9

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Sistemas de pesaje dinámico de vehículos

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Estructura, normativa y análisis @GrupoFractalia

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Las Vías Urbanas del futuro ya están aquí..."COOL PAVEMENTS"!
Desarrollo de pavimentos asfálticos reflectantes por CHM y @Repsol

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Por Cristina Ávila de CHM