@PatrizioLaina@Geenimetsuri Kysymys lähinnä on että mikä helvetin möykkä kun se tavoite on jo nyt melkein 70v?
Eli paljon melua tyhjästä, etenkin meidän nuorempien osalta jotka on pyramidin alapäässä ja Eloranta yläpäässä.
Voisi nostaa kaikilla samaa kuin allekirjoittaneella alla vaikka heti.
@visaskn Ei kait mitää huonoa sanomista. 19.6kWh /100km ollu 9200km keskikulutuksella.
Sisätilat on kilpailijoihin verrattuna paljon suuremmat ja kivemmat joka on iso bonus.
@Triplexv8 Sanotaanko että tässä on menty nyt suoraan siitä mitä pykälät sanovat, ja maastoliikennelain 2§ soveltamisala jo rajoittaa sen että sen perusteella ei voi puuttua perävaunuun. Oli se sitten täysperä, tai yksittäinen kevytperävaunu.
Tänään olen oppinut:
Kaupungin pysäköinninvalvonta ei saa kirjoittaa sakkoa puistoon parkkeeratulle perävaunulle koska kyseessä ei ole moottorikäyttöinen ajoneuvo.
Espoon kaupungin juristi vahvisti sen mitä tässä nyt olen epäillyt. Peräkärryn maastopysäköintiin ei kaupunki tai Poliisi voi puuttua niin kauan kuin tämä ei ole hylätty.
Käytännössä tämä tarkoittaa nyt että maanrakentajille, pysäköintiongelma perävaunujen osalta on ratkaistu.
@Triplexv8 Maasto pysäköinnistä saa kirjoittaa sakon jos kyseessä on moottoriajoneuvo.
Jos kyseessä on perävaunu sitä ei saa tehdä, tämän vahvisti tänään minulle Espoon kaupungin lakimies.
@KurronenS@Liberaalipuolue Seuraavan kerran kun on taas meidän päivä paloasemalla tapahtuma niin laitan kutsu, sinne voi ottaa lapset mukaan ja ruokaakin saa 😅
@JohannaHellste2 Toisaalta toihan on ilmiö mikä on tullut byrokratian vuoksi kun muuten se tekeminen on tehty verrattain hankalaksi. Jos näistä eroon haluttaisiin niin rukattaisiin asiaa aika paljon helpommaksi ihmiselle.
@MattiHameenaho@ToikkaJyri Ei ole kaksivaiheista tunnistautumista, ja salasana on sama jonkun toisen paikan kanssa ja se on vuotanut verkkoon.
Eipä siihen muuta tarvita.