Mais comment ces #contrails se forment-elles ? L’atmosphère dans laquelle l’avion vole est froide et humide. À la sortie des réacteurs on retrouve un air chaud et humide. Lorsque que cet air chaud et humide se refroidit, il condense. On a de la vapeur d’eau.
Merci aux équipes de recherche de @meteofrance pour ce travail remarquable : Mathieu Garcia, Pierre Crispel, Elvis Renard ainsi que les équipes du #CNRM.
Vous l’avez compris : tout est une histoire de compromis entre fiabilité de la prévision pour réduction de la formation de #contrails persistantes dans les zones à risque et surconsommation et donc surémission des avions.
[THREAD] Pour contribuer à l'atteinte des objectifs de l'#AccordDeParis, #AirFrance accélère sa transition environnementale et lance "#AirFranceACT", un programme présentant sa nouvelle trajectoire de réduction des émissions de CO2.
A découvrir sur https://t.co/U4xGeUGxQj👇
Pour accélérer notre trajectoire de décarbonation, nous lançons #AirFranceAct, un programme avec lequel nous nous engageons à réduire de 30% nos émissions de CO2 par passager et par km, soit une diminution de 12% de nos émissions totales de CO2 vs 2019.⤵️
https://t.co/BF3b1w67se
Je suis convaincue que les carburants d'aviation durables sont un levier essentiel de la décarbonation de l'aviation.
Ce vol vers Montréal marque l'engagement d'#AirFrance et de ses partenaires @Total & @GroupeADP pour créer cette filière cruciale pour l'aéronautique française.