おかもo(｀ω´ )o@ライス小の大盛り

おかもータースと呼ばれている所の中の人
マフラー関係が多いですが、溶接、旋盤・フライス加工、各種ワンオフ、補強パーツ製作、廃油処理・オイル交換等出来ることは何でもやらせてもろてます！

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お気軽に〜お問い合わせください！

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スタネにむけて、S2000ループマフラー製作させてもらいました！
ありがとうございます！

少しずつバンパーカットとマフラー仮合わせを繰り返してオーナー様のご希望通りの仕上がりにできました。

サイレンサーも全てワンオフ仕様で贅沢良い音マフラーです。笑

スタネ楽しんできてください！(^^)

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配達分多すぎて、再配達1個申し込めてなかった😭しくった😭

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研磨も！いい仕上がり！

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もちろん、多車種でも、こんな仕様が欲しい！
とかあればご相談ください♪

ワンオフでも、製品化して価格を抑えるでも
何でもござれ！

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先日投稿した、VABダウンパイプと65通しバージョンのフロントハイプのセット写真です🙆

球面フランジ部分までしっかりφ65

φ65用 球面ガスケット付属です。

球面フランジが使えないφ70だと、リアピースとの相性とか色々問題も出てくるので、この仕様に落ち着きました(^^)

もし、欲しい方いたら生産数の参考にしたいので、リアクションください🙏

各単品購入も可能です！

RT歓迎！笑

#おかもータース

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フロントパイプ 単体

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ダウンパイプ詳細↓↓

https://t.co/8hUb8ZiLyu

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ありそうでない？
VABのダウンパイプ(触媒ストレート)作ってみました！

フロントパイプまで一体ではないタイプです。

アウトレット部分は割れやすいため曲げパイプを採用。

クラック等、トラブル防止の為、ミッション？エンジン？に止めるステーも再現
ただ、平板つけただけではなく、強度も出る形状に。

手間かかりますが、O2センサーボスはフランジ直下ではなく、あえて純正位置に純正同様に斜めに取り付け。

パイプ径は、アウトレット直下はガスケットギリギリのφ60.5→その後テーパーでφ65

オールステン SUS304

パイプの板厚は、ちょい厚のt1.5
溶接部分は全て溶棒入れ

フランジ内側も溶接
溶接後、フランジが反っていると排気漏れするので、平面研磨済

コスパとか何も考えずに、とりあえずこだわって作ってみました。(笑)

気になる方いれば、価格出して販売します！

サーキットの触媒保護、バブリング、アンチラグ等にどうぞ。

触媒レスなので、言わずもがな、公道NG競技専用です！

#おかもータース

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今日はただの溶接を上げていこう。
表と裏🙆

#おかもータース

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こういう、フランジに斜めにぶっこまれてるパイプが許せないので、手間かかってもちゃんと角度合わせる派です。

#おかもータース

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@show_konny02 了解です！
悩み潰していきましょう💪笑

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さらなる品質向上を求めて。

パルス幅調整できるように改造。

つまみは無駄に削り出し青アルマイトで。(笑)

#おかもータース

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@show_konny02 お！ナカーマでしたか！？笑
ダイヘンのインバーターアルゴですね！

上蓋にドライバー通る穴開けるか悩んだんですが、結局めんどくさい&そのうちトラブりそうなので、重い腰上げました😅

もしやりはるなら、連絡貰えればわかることならお教えしますよ👍️

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これ、一万超えるんやけど
こわ。。。

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@chani_vab 学科無しなら、実車通い出すと楽しいので割とすぐでしたよ👍️
初動がだるいのはわかります。(笑)

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ティッシュ配ってるお兄さんが、ギャルにティッシュ渡したけどフル無視されて、くっそみたいな顔で、去り行くギャルのケツガン見しててわらった。w

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また、TL荒れてるやん
昨今は何でも炎上して大変だねぇ

人の投稿叩いてる暇があるなら、クソ政治家達でも叩いてくれYO!!!

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@BounaNeji 超硬とサーメットの仕分けですか？😅

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明日仕事、明日仕事、明日仕事

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@0iRxBSWgHjb4Wd3 焦ると絶望の音がなりますからね。。。笑

刃物も高くなって、甘えてマシニング加工頼むようになりました。😅