RT223

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J:COMの通信障害でスマホの電話が使えない状態です。
MY J:COM経由で送受信しているから使えないようです。

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@sKz0201 スマホの電話が使えない状態です。

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@osaka_cityview 地元が、旅客線化を拒否したそうで旅客線化していたら利便性は、あったと思います。

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@Zen_Yurume 塗装は、正雀なのですね？
補修跡が痛々しいですね😅

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@expresstrain53 2800系の初期車の廃車になるんですね😰

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@nao_penchan 8300系のサザンは、過去にもありました。

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@Ariei2000 長田と柏原が対象外になりしたね？

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@V1aXeh デジタル化して値上げですね?

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近鉄南大阪線16009Fの回送です。
12400系と同期です。

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@808yukiya 食糧も国防なので輸入に頼ると輸入船や飛行機が攻撃されたら食糧危機になりますね!
農家に補助金の支給を検討する時期に来ているかも知れないですね?

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@xceGnRE2FwrS3Lw @kazumarugou プロデビュー直前まで居られたそうです。

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@mst_r190 近鉄は、阿部野橋の運賃計算の基準点も後退したようです。
阪急は、工事終了後にどうなるかですね😃

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十三駅で撮影しました。

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@asuka_22600 そうなんです。
誰も予想できないパターンですね?

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特急須磨浦公園行き
茨木市駅の並び
今津線運用の6112

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@Tc103_846 大鉄局は、先頭車転入車、中環車新製車で組成されていて天鉄局の阪和線は、転入車で組成されていましたね!
後に、高運転台の新製車が、投入されましたね!
ちなみに片町線も1本を除き高運転台の新製車が、投入されました。

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少し前の写真です。