ラルぽん

極貧B3生活

[ラルぽん @RaLpheas]

@G20M340i11 無いねえ
シンプルに紫外線を吸収できる塗膜厚を用意すると透明じゃなくなるから
まーそんなんあったらボディ側のコーティングに採用されてるだろね

[ラルぽん @RaLpheas]

F30B3 4年5万キロほど乗って壊れたところ
電動ファン
チャージパイプ2回
oilフィルターケース漏れ
ベルトテンショナー鳴き
バルブコントローラ
ホイールのフタ
ショックのダストブーツ消えた
スピーカー
何故か割れるウッド
センターアームレスト

[ラルぽん @RaLpheas]

話題になっとりますなあ

[ごろー @gorogoro1208]

湾岸線に、バカ現る

#首都高
#湾岸線
#危険運転

目撃者多数いらっしゃいそう

[ラルぽん @RaLpheas]

@felix_project ゴリ押しすぎて草

[ラルぽん @RaLpheas]

m.2縦に生やせるライザーケーブル的な製品ないの

[ラルぽん @RaLpheas]

これ本来スロットあるとこだよねー
はんだ付けして使えるように出来ないかな

[ラルぽん @RaLpheas]

pcieもx1しかないし　ramスロットも空いてないからsataしかねえ

[ラルぽん @RaLpheas]

m.2のスロットこれしかないのかよー
2242しか入んないじゃん　やっぱBTOいかんな

[ラルぽん @RaLpheas]

三時間前まで笑って喋ってた親が今霊安室で寝てるよ
呆気ないね

[ラルぽん @RaLpheas]

@yakijakeru 世にも奇妙な物語でありそう
死んだお袋が出てくる

[ラルぽん @RaLpheas]

薬剤師「こちらのお薬、流通が止まってしまっていてオコナーになってしまいますが⋯」
私「えっ？すみませんもう一度いいですか」（オコナが聞き取れてない）
薬剤師「流通が止まっていてオコナーになっちゃうんですよ〜」
私「？？？？？」

あっ、、、お粉ね⋯粉薬ってことか⋯

[ラルぽん @RaLpheas]

@amazonalondite 概ね皆様同意見かと思われます。そしてそれは正しいですが、法学的にはそうではないんですよね。現行法では箱に入れるのが難しくこういう判決となり、設計が追いつかない状況です。司法立法側でも、これは議論されるべきとなってますので、、

[ラルぽん @RaLpheas]

法解釈を勉強したことのない一般の方の市民感情はそらこれがごもっともだよなと思う。

[インパチ @amazonalondite]

@bengoshihk では伺います。
194kmを制御出来ていたと仮定します。なら何故右折車が出てきたのを避けきれなかったのですか？
運転手は、前方の車を視認して制動が可能なことを制御出来ていると言うのでは無いですか？
当然ですよね、194kmだから制動出来なかったのです。真っ直ぐ走れる＝制御出来る、ではない。

[ラルぽん @RaLpheas]

本件の裁判官は194kmで走行して死亡事故を起こした者を軽い方の刑にわざわざしたヤベーやつとなってるけど
ちょっと考えてみて⋯なぜそうなったのか、、、

[ひろゆき弁護士 @bengoshihk]

裁判官ってね、常識では想像できないような問題意識、屁理屈を思い付くんですよ。裁判官の頭の中を因数分解しますね。

例えば、仮に被告人が194Kmじゃなくて、120Kmで走行して死亡事故を起こしたとします。これだって、結果として制御できなかったから事故が起きたと言えなくもない。

しかし、それを言い出したら、スピード違反で事故を起こせば、何キロで走っていたかに関わらず、全て「危険運転致死罪」としなければならなくなる。そんなのおかしい。

したがって、被告人がどのくらいの速度で走行していたかに関わらず、事故を起こすまでの間、クルマを制御できていたか否かで判断すべきだ。

というような思考になります。

そして、この理屈を実際の事故に当てはめ、被告人が194Kmで相当程度長時間、クルマの走行を制御して運転できていたのであれば、「ほら、制御できてたよね！」という結論になってしまいます。

もちろん、非常識極まりないと思いますが。

[ラルぽん @RaLpheas]

早退　ふて寝

[ラルぽん @RaLpheas]

win11のsoftware raidぽいやつ、JBODかミラーかパリティしかなくてraid0みたいなストライピングできないの？って思ってたけどpowershellからなら普通に設定できるみたい。やってみよう
何ならraid10できないかな