Radek

#socialmedia #anarchist | #travel #enthusiast | #crypto #advocate

[Radek @RadekTvl]

@Simesshop Jak tu někdo psal, u nás se to bohužel pohnulo až umrtím. Byt prošel dědickým řízením a situace se postupně zlepšuje.
Předtím byly pokusy o komunikaci, ale ani to se nedařilo. S konfrontací opatrně, aby se to nezhoršilo. Podívejte se na https://t.co/Z7v9YWsAhK

[Radek @RadekTvl]

@mobadalek @JakubHlavka Pár Conadu v Albánii je, asi historicky 🤭 jinde nevím.
Mercadona má několik poboček v Portugalsku. K nám je to asi dost daleko na to aby zaručili čerstvou produkci.

[Radek @RadekTvl]

@alan_kooper Je tam clona na skleněnou střechu? Teď v létě se dost hodí. A ještě matrace, ale tu doporučuju oficiální Tesla.

[Vojtěch Gibiš @GibisVB]

Přesně před 12 lety Putinův režim sestřelil nad Ukrajinou let MH17 a zavraždil 298 lidí.
Kreml přišel s nekolika verzemi, že to byla ukrajinská stíhačka, PVO a další nesmysly.
Soudy i zodpovědné organizace jasně rozhodly, že to byl ruský systém Buk.
Svět se ale tehdy nepoučil.

[robot*irl @robotinreallife]

⚠️ Dva měsíce se @min_dopravy vymlouvalo na jednání EU 30. 6.

Jednání proběhlo. Výsledek? 50 minut diskuse. Žádné hlasování. Žádné rozhodnutí. Žádné schválení FSD.

Přitom písemně přiznali:
✅ převzít schválení RDW můžeme hned
✅ žádný zákaz neexistuje
✅ žádné testy nepožadujeme
✅ vlastní posouzení nemáme

A to vše u schválení, které stojí na 18 měsících a 1,6 milionu km testů RDW a které převzalo už pět států EU. Jak těžké je to tedy převzít?

Podle čl. 39 odst. 5 se převzetí provádí písemným oznámením nizozemskému úřadu. Věc, kterou ministerstvo "řeší" třetí měsíc, je jeden dopis.

Žádné úsilí, žádné náklady, žádné riziko. Tak proč se nic neděje?

Dnes odchází další oficiální žádost. Ptáme se mimo jiné:

1️⃣ Co konkrétně vzešlo z jednání 30. 6.?
2️⃣ Existuje jediný interní dokument s důvody, proč nepřevzít?
3️⃣ Existuje vůbec termín, do kdy se rozhodnete?

@BednarikIvan, buď řekněte, proč zpochybňujete RDW anebo konečně pošlete ten dopis.

@Adrian_Smrcek @KRoelandschap @OndrejBacina @CybertruckEU @elegantnikuryr @PiratkaSramkova

[Adrian Smrček @Adrian_Smrcek]

Rád bych popsal pár skutečností ohledně systému FSD Supervised

FSD Supervised je asistenční systém využívající umělou inteligenci a neuronové sítě. Není navržen pouze pro provozní podmínky v Nizozemsku. Systém byl vyvíjen a trénován na datech z celé Evropy a v současnosti je schválen nejen v Nizozemsku, ale také v Litvě, Estonsku a Dánsku.

V ostatních členských státech EU funguje také v rámci demo jízd FSD ride-along na speciálních značkách výrobce, a to včetně Česka, kde se řídí pravidly silničního provozu.

Systém FSD Supervised před prvním spuštěním provede řidiče kurzem tak, aby nemohlo být pochyb o řidičově roli a aby věděl jak systém používat správně a bezpečně.

FSD Supervised po celou dobu kontroluje řidiče zda se věnuje řízení a dává pozor.

Jelikož se jedná o asistenční systém levelu 2, nemůže dojít k žádné oslabení právní jistoty při řešení nehod, neboť řidič je za vůz odpovědný úplně stejně jako když má zapnutý například adaptivní tempomat.

@min_dopravy dále uvádí že se systém FSD Supervised se v Česku týká momentálně méně než 300 aut, tato informace je ovšem zcela nesprávná.

Jenom za rok 2025 se v České republice zaregistrovalo 1943 nových vozidel Tesla, která umožňují systém FSD Supervised pouhou aktualizací softwaru a další vozidla přibývají na denní bázi.

@min_dopravy může přijmout systém FSD Supervised bez dalšího posuzování stejně jako učinilo Estonsko, Litva a Dánsko na základě 18 měsíčního testování orgánu RDW v Nizozemsku, všechny tyto země se shodují že užívání systému FSD Supervised má pozitivní vliv na bezpečnost provozu

Data z Nizozemska za poslední měsíce ukázala že systém je bezpečnější než průměrný řidič

Ministerstvo dopravy opakovaně uvádí, že nebrání zavádění nových technologií. Přesto v případě FSD Supervised odmítá pokračovat bez celoevropského hlasování a to i přes fakt, že RDW a silniční úřady v Estonsku, Litvě i Dánsku vytvořili jasný precedens a považují FSD Supervised za zlepšení bezpečnosti provozu.

Otázkou proto zůstává, jaký je skutečný důvod dalšího odkládání schválení technologie, která má potenciál zvýšit bezpečnost silničního provozu a snížit počet lidských chyb, které jsou příčinou většiny dopravních nehod.

Za like či retweet budu rád.

[Radek @RadekTvl]

Wizz Air se dozvěděl, že budu spouštět https://t.co/bxZVr6QH2U

[Radek @RadekTvl]

@radimhorak Kupuješ? 🤩

[Petr Pavel @prezidentpavel]

Ministr zahraničních věcí Petr Macinka se už delší dobu snaží ovlivnit můj postoj ke jmenování navrženého člena vlády. Ať už komunikací se mnou, mými spolupracovníky nebo poradci. Zatím jsem všechny tyto pokusy posuzoval shovívavě.  

Nyní mi ale v nočních hodinách doručil prostřednictvím mého poradce Petra Koláře – přestože adresu do Kanceláře prezidenta zná – dvě textové zprávy. Informace, které obsahují, považuji za mimořádně závažné. Proto jsem se rozhodl je celé zveřejnit.  

Považuji slova ministra zahraničních věcí v textových zprávách za pokus o vydírání. To pokládám za nepřípustné a v našich demokratických podmínkách za naprosto neakceptovatelné.

Ministr navíc v textu uvádí, že pro svůj postup má podporu předsedy vlády České republiky a strany SPD Tomia Okamury.

Pokud skutečně má ve svém postupu podporu premiéra, pak jsou vyjádření Petra Macinky nejen ilustrací přístupu nové vlády ke sdílení moci v našem ústavním pořádku, ale také důkazem, že se zásadní otázky naší zahraniční a bezpečnostní politiky staly rukojmím osobních animozit a zájmů.  

Pokud však nemá podporu Andreje Babiše – a já věřím, že ne - pak je ilustrací svévolného a naprosto nezodpovědného postupu strany Motoristé sobě, které nejde o zájem České republiky a jejich občanů, ale jen a pouze o naplnění vlastní ambice udělat z kontroverzní postavy ministra. A to za jakoukoliv cenu.

Vyhrožování a vydírání prezidenta republiky ministrem vlády považuji za naprosto nepřijatelné v jakékoliv demokratické zemi. Zároveň považuji za důležité, aby občané viděli, jak zvolení zástupci a jakým způsobem zastupují jejich zájmy. Takové jednání zároveň může poškozovat obraz a důvěryhodnost České republiky vzahraničí.

Za sebe mohu říct, že na mě zastrašování neplatí a budu se i nadále řídit především ústavou a zájmy České republiky.

Podávám podnět bezpečnostním složkám a hodlám postoupit zaslané zprávy právníkům k posouzení, zda se nejedná o naplnění skutkové podstaty trestného činu vydírání.

[Radek @RadekTvl]

@ZdenekRybnikar @skrblik Sem s ním 😉🇮🇹

[weblog20.substack.com @weblog20]

Už roky existuje prověřený způsob jak razantně snížit spotřebu alkoholu, cigaret i marihuany u mladých lidí a snížit tak počet závislých na těchto látkách.
➡️ Island jako jedna z mála zemí má politiky, kteří si víc váží zdraví svých obyvatel než výběru daní. Jak?
➡️ Začalo to výzkumem biochemických reakcí mozku způsobující závislost. Prof. Harvey Milkam zjistil, že podobné reakce mají i jiné aktivity - jako sport, tanec, malování či hudba.
➡️ Island tak spustil celonárodní program, kde pomocí kupónů se mohli mladí lidé účastnit zdarma řady různých nejen sportovních aktivit. Zapojil i rodiče a školy.
➡️ Zakázal reklamu na alkohol a cigarety.
🇨🇿U nás ničeho takového nedočkáme. Řada politiků jako @SalamonTomas pod vlivem ideologie "volného trhu" myslí, že lidé chtějí konzumovat alkohol a drogy.
Není to pravda - u alkoholu to chtějí hlavně jeho výrobci, kteří dokáží politiky ovlivňovat. Stačí si vzpomenout na "tiché víno".
➡️ Pokud si myslíte, že by se měla konzumace alkoholu u mladých lidí řešit, tak dejte RT. Třeba se najde někdo z politiků, kterému na zdraví obyvatel bude opravdu záležet.

[Radek @RadekTvl]

@vandaistda Mrkni na @nejlepsistredni myslím, že ředitel @RadkoSablik tam dělá super věci.

[Radek @RadekTvl]

@skrblik Asi vím, proč tu garáž nedokončili.

[Radek @RadekTvl]

@KirillJuran @TechToFinance Kamarádka se tím zabývá. Dělala už několik kanclů. Jestli je to ještě aktuální zkus https://t.co/br3g23wPw4

[Ministerstvo zahraničních věcí @mzvcr]

❗️Cílem Kremlu často není přesvědčit veřejnost o jediné ,,pravdě”, ale zmást ji informačním přetlakem. Ten vyvolá nejistotu, zahlcení a nakonec často i lhostejnost.

Jaké další taktiky používá? To odkrývá nový materiál @mzvcr Informační manipulace Kremlu.

Podívejte se. 👇🏻

[Radek @RadekTvl]

@mladivItalii Jestli to s investicemi myslíš vážně, nic jiného než Interactive Brokers (IBKR) nemá smysl, převody jsou rychlé na CZ účet, rozhraní pro pokročilé.
Více přívětivé je pak Trading 212 nebo Revolut, ale má to svá omezení.

[Poslední skaut™ @Posledniskaut]

Jana Bartu vyprovokoval útok šéfa ANO na jeho osobu k tomu, že zveřejnil, kolik za rok 2023 zaplatil jako fyzická osoba na daních: 1,7 miliardy.
Agrofert není ani v první dvacítce, kolik platí Andrej Babiš jako fyzická osoba není známo.
https://t.co/tPK1wgmve7

[Radek @RadekTvl]

@_Augellin Mám to v plánu až dorazím po Via Francigena 🥾Už teď se těším! Pořád mi pár jeho obrazů chybí do “sbírky”.