🎶"Les rois nous saoulaient de fumée,
Paix entre nous, guerre aux Tyrans
Appliquons la grève aux armées,
Crosse en l'air et rompons les rangs !
S'ils s'obstinent ces cannibales
A faire de nous des héros,
Ils sauront bientôt que nos balles
Sont pour nos propres généraux."🎶
Voici des nouvelles du petit Daouda qui s’est fait tirer au LBD par la police le samedi 30 mai lorsqu’il fêtait la victoire du PSG lors de le la finale
Il a perdu la vue de l’oeil droit
#bobigny#police#psg#finalepsg#emeute
📣 #InfoTraficTRAINMobigo [MAJ 29/05]
📍 Nevers ⇄ Paray-le-Monial ⇄ Lyon
📍 Montchanin ⇄ Paray-le-Monial ⇄ Clermont Ferrand
🗓️ Depuis le 18 mai 2026
🚧 En raison d’une dégradation accélérée de la voie ferroviaire entre Gilly-sur-Loire et Paray-le-Monial, le gestionnaire du réseau ferré met en place un dispositif nécessitant la circulation des trains sur une seule voie dans ce secteur depuis le 18 mai.
➡️ Certaines circulations TRAIN Mobigo font actuellement l'objet de modifications d’horaires et/ou de desserte sur les périodes suivantes :
- de 18h30 à 22h00 du lundi au vendredi
- de 18h00 à 21h00 le dimanche
ℹ️ Un ajustement de l'offre de transport sera mis en place à compter du 1er juin, avec la circulation du n°875504, du lundi au vendredi, au départ de Montchanin et à destination de Clermont-Ferrand via Cercy-la-Tour et Nevers.
🚍 Une substitution par autocar de 2 aller-retours quotidiens est mise en place entre Moulins-sur-Allier et Paray-le-Monial. Celle-ci permet d'assurer les correspondances avec les trains Intercités en gare de Moulins-sur-Allier.
🚆 Nous vous invitons à vérifier la circulation de vos trains sur notre site https://t.co/JCywYBllxR ou sur vos applications de mobilité habituelles.
👇 Pour rappel, ci-joint la liste des circulations actuellement impactées par ce dispositif.
On cuit avec nos 30°. Mais auj, en Inde, la ville de Suratgarh frôlera peut-être 50°. Une température létale. Les réfugiés climatiques vont bientôt se compter en dizaines de millions. Une catastrophe que l'on ne peut stopper qu'en remettant en cause les fondements du capitalisme.
@vkaltenbronn@bellorophon781 Pour quelle utilité en dehors du secours ? Ça implique de rajouter des dizaines de tonnes de masse totale, une quantité de composants à entretenir (et donc susceptibles de tomber en panne) pour l'hypothèse que ça serve une fois tous les 10 ans en cas de défaut caténaire
"Modernisation des abri-quais" alors qu'ils ont littéralement SUPPRIMÉ les abris qui couvraient une bonne partie des quais pour les remplacer par un truc qui fait même pas 1/3 de la taille initiale
🚆 Engagement tenu pour des transports plus inclusifs en Bourgogne-Franche-Comté !
Hier matin, l'État, la @bfc_region, la @VilleDeMacon et @GroupeSNCF Gares & Connexions ont inauguré officiellement la mise en accessibilité des quais de la gare de Mâcon-Ville. Ce chantier d'envergure garantit désormais à tous les voyageurs un accès autonome, digne et sécurisé au réseau ferroviaire.
📈 Le projet en chiffres :
- Un investissement global de 21,65 millions d'euros
- Une opération inscrite au #CPER (contrat de plan État-Région), cofinancée à 67 % par l'État (14,43 M€) et à 33 % par le Conseil régional (7,221 M€)
- Près de 250 nuits de travaux pour préserver les circulations ferroviaires en journée
🏗️ Quels sont les aménagements réalisés ?
- Rehaussement des quais
- Création d’une passerelle piétonne moderne équipée de trois ascenseurs desservant les quatre quais
- Modernisation de la signalétique, des abris de quais et de l'éclairage.
🌱 Ce chantier s'est distingué par sa démarche écoresponsable, notamment via l'optimisation des volumes de béton et d'acier, l'usage de LED moins énergivores et le recyclage des matériaux de l'ancienne halle Fret.
📢 À l'échelle de la région, la dynamique se confirme : 26 gares sur les 33 inscrites au Schéma Directeur d’Accessibilité sont désormais accessibles. Une illustration de l’engagement fort de l’État et de la Région pour rendre les transports accessibles à tous les usagers.
Crédits photos : @Prefet71 - Étienne Gatheron
Incroyable découverte : augmenter la capacité routière sans développer de transports en commun ni de mobilités actives finit par rajouter encore plus de voitures. Vraiment, personne n’aurait pu prédire!
🚄📸 Primeras imágenes de la nueva serie 480 de @Renfe, en pruebas en República Checa. Fabricada por CAF, se utilizará en servicios de media distancia y será una serie bitension (3kV CC y 25kV CA) equipada con baterías para la última milla.