@flysas vliegt, maar #KLM cancelled alles. Het zal net zo als de vorige keer gaan, iedereen vliegt, maar @KLM cancelled omdat ze niet terug kunnen vliegen en dat kost geld. dus dan de reiziger maar in de problemen en de touroperator voor de kosten laten opdraaien #monopoly#macht
@transportonline Ongelofelijk dat ze dit mogen zonder overleg. Veiligheid voorop, maar je kan op zijn minst hiervoor een beleid ontwikkelen. Vorige 2x waren ze ook te vroeg met cancelen, en reizigers zijn de dupe…
@AaronBHeffernan@amyhamiltonx3 @KLM_UK @KLM Just ridiculous behavior. The fart 💨 hasn’t even been done and they already cancel everything. And customer just had to except that there holiday or work has to wait a day… extra costs not covered. GL!
@EnecoZakelijk wij zijn klant bij jullie en het verloopt het contract. Ik wil graag een nieuw voorstel ontvangen voor een periode van 2 jaar. Maar niet van een ‘bot’, hoe regel ik dit zonder dat ik 30min in de telefonische wachtstand moet?
@British_Airways just out of curiosity… why would you announce a gate location 30 min for departure?
Heathrow is huge and there is a big difference in A-gates or B-gates #Fail#NoInfo
Ligt het nou aan mij hebben alle @KLM vliegtuigen veel minder handbagage ruimte dan elk ander vliegtuig?
Mijn normale rugtas kan niet eens in de handbagage ruimte in de lengte…koffertjes met wieltjes passen er voor 65% in, wie keurt zo iets goed?
Hoe zorgen we er nou voor dat het kabinet en de media de situatie van reisorganisaties en reisbureaus is gaat begrijpen? @ANVR
Als je er zelf in zit voelt het allemaal zo oneerlijk…
@KLM wat is dit nou weer?
Heenreis is alles goed en terugreis wordt het ineens lastig…via servicemedewerker duurt allemaal veel te lang. Kijk is naar SAS, die hebben incheck en drop off prachtig voor elkaar…
Dus iedereen maakt zich drukker over zijn eigen vakantie dan over ondernemers die nu net zes weken weer mogen werken, na een jaar veel of helemaal dicht, en misschien wéér dicht moeten. Ik vind daar wat van en het bezorgt me buikpijn.