#RDC : L’ancien directeur général de l’@ogefrem , Anatole Kikwa, alerte sur l’état des infrastructures ferroviaires en RDC. Il estime qu’« on ne peut pas mettre sur des rails foutus des locomotives neuves ».
Il l’a déclaré à Kinshasa, lors du baptême de son ouvrage intitulé « 40 ans de praxis managériale dans le transport multimodal en RDC et en Afrique ».
L’ancien dirigeant se veut formel : « 50 ans pour un chemin de fer sans réhabilitation, c’est grave. »
Vidéo
De Passage lundi à Magasin kintambo, j’ai été indigné de voir cet Amas d’immondices qui gît par terre. Je l’ai immortalisé pour vous. Pour vous faire comprendre l’inutilité de l’intervention du Service national ici à #Kinshasa.
WE
Journée sous tension à #Kinshasa. La marche de l’opposition contre le changement de #Constitution n’a pas pu atteindre le Parlement. Des affrontements ont éclaté à Limete entre manifestants et militants du parti présidentiel, l'UDPS. Plusieurs blessés ont été signalés. #RDC
Politique : Consultations populaires, en prélude du Dialogue national.
Rencontre entre le Président de la République, Chef de l’État et la Plateforme Électorale et Politique Alliance des Acteurs Attachés au Peuple, PEP-AAAP en sigle.
Conduite pour son Autorité morale et Haut- Représentant du Chef de l’Etat, #Tony_Kanku_Shiku, la PEP-AAAP a déballé des propositions concrètes et opérationnelles pour l'organisation des consultations populaires dans des Provinces et à Kinshasa.
Pour rappel, la PEP-AAAP est la 3 -ème force politique à l’Assemblée nationale comprenant 45 Députés et 2 groupes parlementaires.
Elle compte en son sein des nombreux Partis politiques, des Associations des femmes et des jeunes ainsi que des Personnalités.
Reportage de #Guillaume_Amisi sur les images de la @rtncofficielle1@Presidence_RDC@unionsacreerdc@LambertMende@jcmasangu #TonyKankuShiku @Fatshi20@fatshi13
Nous passons désormais près de la moitié de nos journées de travail au volant. C’est donc toute l’économie kinoise qui perd, elle aussi, une part considérable de son temps, de sa productivité et de ses revenus dans les embouteillages. Si cette réalité n’est pas une priorité, alors laquelle pourrait l’être ?
Il est véritablement temps de mettre en œuvre des mesures drastiques pour réguler la circulation à Kinshasa. Et avant même de penser à construire de nouvelles routes, il faut restaurer l’autorité de l’État sur nos routes et faire de la discipline au volant une priorité absolue. Car aucune infrastructure, aussi moderne soit-elle, ne pourra absorber durablement l’indiscipline généralisée, l’occupation anarchique des voies, le non-respect du Code de la route et l’absence de régulation effective.
La piste la plus immédiate serait d’étendre les prérogatives de la Task Force chargée de l’assainissement de la capitale au civisme et à la discipline routière. Ensuite devront venir les réponses structurelles : organisation des flux, transports collectifs, gestion des carrefours, stationnement, contrôle, sanctions et infrastructures adaptées.
Car il ne s’agit plus seulement d’embouteillages. C’est le fonctionnement même de la capitale qui est progressivement paralysé : heures de travail perdues, carburant gaspillé, livraisons retardées, activités économiques désorganisées, fatigue accrue et qualité de vie dégradée.
À ce rythme, nous nous rapprochons dangereusement d’un point de rupture du tissu socio-économique de Kinshasa. C’est une urgence.
L'image parfaite d'un peuple inconscient : Obervez l'attitude de ces gens, ils viennent jeter la saleté ds 1 carrefour 🤦♂️. Kintambo/Magasin après le passage du Service National 🤦♂️, ces immondices trainent là depuis plus de deux jours 🤦♂️. Nous tournons à rond 🤦♂️ @BulobaNico84536
Chaque jour, le peuple dénonce l’état dégradant de Kinshasa
Pourtant, face à cette détresse quotidienne, les autorités semblent garder le silence et continuent de laisser M. Bumba à la tête de la ville. Peut-on réellement affirmer qu’elles se soucient du peuple ?
@Presidence_RDC
Pas de carburant. Pas d’électricité. Une connexion internet de mauvaise qualité. Des problèmes d’eau. La chaleur. Les mauvaises odeurs. Les embouteillages. L’insalubrité qui gagne la ville.
À quel moment allons-nous décider que vivre ainsi ne doit pas être considéré comme normal?
Plus de 10 morts dans un incendie à quelques mètres du bâtiment administratif du Gouvernement y compris le ministère de l’Intérieur, du Musée national et du Centre culturel.
Aucun camion anti-incendie. Et pendant l’évacuation, des individus en profitent pour piller.
J’espère vraiment que ce drame provoquera une réforme urgente de notre sécurité civile.
Le PR a été bien inspiré de faire appel au Général et au SN .
Les Kinois , surtout les autorités,s’étaient tellement accommodés de la crasse que tout leur paraissait normal .
Tous ceux qui entraveraient le travail du SN devront subir la rigueur de la loi !
Que Dieu nous garde.
J'ai remarqué que devant le ministère de la défense sur 24, les véhicules dévient délibérément les dos d'ânes au point de rouler en sens contraire 🫤
Toza batu moko spécial penza 🫠