Noch so ein Blumenkind #FBPE

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@Mimiiben1 7

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@Nu_Kloar @Runiversum Bei uns haben Sie Pflanzen vom frisch angepflanzt Grab gestohlen

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@archer_rs Taiwan

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Kleiner Gedanke.

Deutschland hatte einmal eine starke Unterhaltungselektronik.

Grundig. Telefunken. Saba. Nordmende. Dual. Braun. Blaupunkt.

Das waren nicht nur Namen.
Das waren Werke.
Ingenieure.
Forschung.
Standards.
Arbeitsplätze.
Industrie.

Dann kamen die Japaner.

Und natürlich sagte man hier zuerst:

Die sind nur billig.
Die kopieren nur.
Die werden nie unsere Qualität erreichen.

Klang bestimmt beruhigend.

Nur leider bauten sie irgendwann Geräte, die nicht nur günstiger waren, sondern auch besser, moderner, zuverlässiger und massentauglicher.

Und was machte Deutschland?

Das, was Deutschland in solchen Momenten gerne macht.

Man erklärte sich selbst zum Opfer unfairer Konkurrenz.
Man redete über Kosten.
Über Löhne.
Über den Standort.
Über Subventionen.
Über alles.

Nur nicht über die eigene Selbstzufriedenheit.

Am Ende blieben viele Markennamen.
Aber die Industrie dahinter verschwand.

Heute stehen wir wieder an so einem Punkt.

Diesmal heißt es nicht Fernseher, Radio, Videorekorder oder HiFi-Anlage.

Diesmal heißt es Auto.

Deutschland hat sich jahrelang im Exporterfolg gesonnt.

China war Werkbank.
China war Absatzmarkt.
China war Gewinnmaschine.

Vor allem für die deutschen Premiumhersteller.

Man verdiente gut.
Die Manager verdienten sehr gut.
Die Aktionäre auch.
Die Beschäftigten bekamen ihren Anteil, völlig legitim.

Wer gut arbeitet, soll auch gut verdienen.

Nur während man sich hier im Exportweltmeister-Sessel zurücklehnte, machte China etwas Unangenehmes.

China lernte.

Nicht ein bisschen.
Nicht nebenbei.
Sondern strategisch.

Man schaute sich an, was die Deutschen gut können.

Verbrenner?
Komplexe Motoren?
Diesel?
Getriebe?
Jahrzehnte Erfahrung?

Dann machen wir eben nicht dort den Hauptangriff.

Wir bauen Elektro.
Wir bauen Akkus.
Wir bauen Software.
Wir bauen Plattformen.
Wir bauen Lieferketten.
Wir bauen Skalierung.

Und plötzlich ist China nicht mehr nur Werkbank.

China ist Konkurrent.

Nicht irgendwann.
Jetzt.

Und wieder hören wir die alten deutschen Geräusche.

Die sind nur subventioniert.
Die sind nur billig.
Das ist unfair.
Der Standort ist zu teuer.
Die Löhne sind zu hoch.
Die Arbeitszeit muss rauf.
Die Kosten müssen runter.

Komisch.

Wenn Gewinne fließen, ist es Managementkunst.

Wenn das Geschäftsmodell wackelt, ist es plötzlich der Arbeiter am Band.

Natürlich hat Deutschland hohe Kosten.
Natürlich sind Löhne, Energie, Bürokratie und Sozialbeiträge ein Thema.

Aber sie erklären nicht alles.

Sie erklären nicht, warum man Software verschlafen hat.
Sie erklären nicht, warum man Batterien zu lange anderen überlassen hat.
Sie erklären nicht, warum man den günstigen Massenmarkt immer weiter aufgegeben hat.
Sie erklären nicht, warum man glaubte, China kauft ewig deutsche Premiumträume.

Genau da liegt der Fehler.

Industrie überlebt nicht nur mit Luxus.

Industrie braucht Masse.
Skalierung.
Zulieferer.
Facharbeiter.
Binnenmarkt.
Bezahlbare Produkte.
Technologie, die nicht nur im Prospekt glänzt, sondern im Alltag funktioniert.

Wer nur noch Premium kann und Brot-und-Butter-Produkte verachtet, wird irgendwann selbst zur Nische.

Und dann passiert das, was schon einmal passiert ist.

Erst verschwinden die einfachen Modelle.
Dann die Werke.
Dann die Zulieferer.
Dann die Fähigkeiten.
Dann die Arbeitsplätze.

Und am Ende bleibt der Markenname.

Schön poliert.
Historisch wertvoll.
Vielleicht noch als Logo irgendwo drauf.

Nur gebaut wird woanders.

Die entscheidende Frage ist nicht, ob Deutschland noch Premium kann.

Die Frage ist:

Kann Deutschland noch Industrie für normale Menschen?

Kann Deutschland noch bezahlbare Autos bauen?
Bezahlbare Technik?
Bezahlbare Energiewende?
Bezahlbare Zukunft?

Oder erklären wir wieder so lange, warum die anderen unfair sind, bis sie den Markt übernommen haben?

Die Unterhaltungselektronik war die Warnung.

Die Autoindustrie ist der Test.

Und diesmal sollte Deutschland besser nicht wieder erst aufwachen, wenn nur noch die Marke übrig ist.

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@front_ukrainian

[MAGA Cult Slayer @MAGACult2]

Listen to this foreigner’s recap of Trump‘s world economic forum speech in Davos. “To the Americans that have not lost their sanity, I am so sorry. I hope your democracy survives this mad man…”

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@elonmusk No. She didn't.

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@DerFrankyman In Nürnberg Hbf müssen seit dem Fahrplanwechsel Rollifahrer aus Altdorf mit der S-Bahn kommend immer die Notruftaste drücken (sofern sie denn funktioniert) - sonst kommen sie aufgrund des Höhenunterschieds zum Bahnsteig nicht mehr raus 🙈🙈

[Chris Murphy 🟧 @ChrisMurphyCT]

I can't believe I'm posting this video - but we actually have to have a conversation about the real world implications of America going to war over Greenland.

Let me walk you through it. It doesn't turn out well for us.

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@diesefrauO Einfach toll 👍

[Tom 🇬🇷🕊️🫶♥️ #TeamLiebe♥️ @tomwiesenbauer]

@Vorzimmerdame2 Die Schwiegermutter nach 6 Wochen offizieller Beziehung „Nein wir nehmen sie nicht mehr zurück“

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@wolflotter https://t.co/Xamoo4oCWI

[Ben 🇩🇪 🇺🇦 🇮🇱🇺🇸🇪🇺🌍 @twidderix]

Und wieder einmal beweist Trump mit einer einzigen Aussage, was er doch für ein ahnungsloser Politclown ist! OMG, sowas ist Präsident der USA! Unfassbar! 🤷‍♂️

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@MariaSattel @ThomiasTV https://t.co/LwuIyApYUf

[Euromaidan Press @EuromaidanPress]

Trump's position on Ukraine explained in two minutes

A brilliant cartoon by @freeonis/Instagram

[Spinnefuchs @Randalemama]

Lange Zeit hat das Leben mir keinen Raum für solche Spielereien gegeben, aber heute gibt es mal wieder ein Überraschungsfrühstück mit #KinderRandaleTeller.

Da strahlt auch der 12-jährige noch. 🥰

[Alex Urban 🇺🇦🇪🇺 @aurban]

Jan Böhmermann über die libertäre „Freiheit 🗽“.

„Milliardäre brauchen keine Gewerkschaften, keine bezahlbare Kinderbetreuung, keinen Rechtsstaat,….(…) nichtmal Scham.“

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@lwanthead 😂

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@yunakimaru Alles Gute! 2025 wird bestimmt besser 😽