Falls sich jemand einen Tesla kaufen möchte, würde ich mich extrem freuen, werben zu dürfen!
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Ab nächstes Jahr, oder dann, wann FSD in Deutschland verfügbar ist, werden ständig Videos kommen!
Ja in letzter Zeit ist mri das auch wieder öfter passiert...
Kann @Tesla_AI nicht einfach FSD auf der Autobahn nutzen als System, nur halt eingeschränkt mit dem, was erlaubt ist?
Aber so dass das System vernünftig Vorschlägt, schneller Spur wechselt und nicht Phantombremsungen macht.
@Peterchen_Pan Und als Gegenleistung nicht mal was erwirken und bringen.
Stattdessen zum ersten mal nicht in der UN Sicherheit dabei. Also nicht mal das können die...
Hat vorher noch nie einer geschafft aber schön die höchsten Gehälter
An sich ein starkes Signal, das stimmt!
Aber nur, wenn man auch dranbleibt und jetzt nicht Monate wartet, alles ständig schiebt usw.
Man sieht, das solche Systeme gut genug sind - ohnehin sind sie Supervised (wie Teslas FSD).
Wenn man jetzt einen Autopiloten, Lenkassistenten etc. nutzen darf, warum sollte das bei Supervised FSD so ein Problem sein?
Als Person hinterm Lenkrad musst du genauso wie vorher drauf achten.
🚨 Wichtiger regulatorischer Fortschritt für Tesla FSD in Europa – 1. Juni 2026 🇪🇺
Heute fand die 53. Sitzung der MVWG-ACV (Automated and Connected Vehicles Subgroup der Motor Vehicles Working Group) der EU-Kommission statt. Die niederländische Zulassungsbehörde RDW hat dort ein wegweisendes Rahmenwerk (Framework) für die Zulassung von End-to-End-KI-Fahrsystemen vorgestellt – genau wie Tesla FSD (Supervised).
Was genau passiert ist:
• Die RDW hat nicht nur über das konkrete Tesla-Case gesprochen, sondern ein grundsätzliches neues Bewertungs- und Zulassungs-Framework präsentiert.
• Kernproblem: Die klassischen UNECE-Regulierungen und EU-Normen sind für reine KI-basierte, datengetriebene Systeme („AI-native“) nicht optimal ausgelegt. Deshalb schlägt die RDW vor, Ausnahmen nach Artikel 39 der Verordnung 2018/858 gezielter zu nutzen und ein modernes, auf KI zugeschnittenes Prüfverfahren einzuführen.
• Das geht weit über die bisherige Diskussion hinaus: Es ist ein Vorschlag für einen Paradigmenwechsel hin zu moderner, lernender KI im Straßenverkehr.
Zum Vergleich: was war Anfang Mai?
Am 5. Mai gab es beim TCMV-Meeting (Technical Committee on Motor Vehicles) noch ein Update zur nationalen Typgenehmigung der Niederlande vom 10. April 2026. Das war konkret auf Tesla FSD fokussiert und diente der Information der Mitgliedstaaten. Heute war es breiter, technischer und zukunftsorientierter.
Wo stehen wir jetzt?
• FSD (Supervised) ist bereits in den Niederlanden, Litauen und Estland aktiv (über gegenseitige Anerkennung).
• Die heutige Präsentation legt den Grundstein für eine harmonisiertere EU-weite Herangehensweise.
• Nächste Schritte: Weitere TCMV-Sitzungen (vermutlich Ende Juni) mit vertiefter Diskussion. Eine formelle Abstimmung könnte später 2026 kommen.
Das ist kein fertiger EU-Rollout über Nacht – aber ein klarer regulatorischer Fortschritt und ein starkes Signal, dass Europa die Zukunft der KI-gestützten Fahrsysteme ernst nimmt und pragmatische Lösungen sucht.
Tesla-Fans in Europa: Der Zug rollt weiter. Supervised, sicher und schrittweise – aber mit echten Fortschritten. 🇳🇱➡️🇪🇺
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