@UndercardLuke@formularacers_ From what I understand, that actually happened when he chose to join Renault. Renault promised big investments, but didn't deliver, so he left for a more promising outfit, which I think was justified. I feel it was the right choice for someone assuming they're one of the best.
@Shari_vdH U weet best wie ik bedoel met werknemers. De details van de contracten maakt niet uit in de praktijk.
De overheid is er om de burgers te beschermen. Dat is een van haar kerntaken. Segers vindt dit echter een absurde suggestie. Maar bij CU moeten ze zich eerst zelf vrijvechten.
@Motorsport More overtakes don't necessarily mean better racing. I think the promise of the rules was that following would be easier, and they delivered on that for sure. And that has made more exciting racing.
@Shari_vdH@SylvanaBIJ1@gertjansegers@mirjambikker Maar hoe wil je dit afdwingen als je niet van plan bent de werknemers te helpen? Als je het absurd vindt als iemand vindt dat je hun beroepsgroep als volwaardig moet behandelen?
@jeannevolker @jesuisunpain@NUnl Het probleem is dat verschillende minderheidsgroepen worden benadeeld op verschillende onderdelen. Laten we ze vooral niet tegen elkaar uitspelen, maar keer op keer eisen dat deze groepen geholpen worden.
@Shari_vdH@SylvanaBIJ1@gertjansegers@mirjambikker Iets wat je bereikt door sekswerk als volwaardig beroep te zien en te behandelen. Je biedt daardoor de werknemers de bescherming die de CU pretendeert te wensen. De heer Segers lijkt hier te vinden dat sekswerk in een verdomhoekje moet, waardoor problemen juist blijven bestaan.
@MargoObtusis@PeterssonRick@rijnroosje@NOS Dat heeft hij wel. Hij heeft over de gehele linie conservatieve rechters aangesteld die juist die dingen mogelijk zouden gaan maken, en dat is dan ook gebeurd.
@Tammie_Schoots Dat en enquรชtes zijn onzin. Bij zetelpeilingen heb je de verkiezingen als ijkpunt, maar bij zo'n enquรชte kun je niet corrigeren voor oververtegenwoordiging
@MattyWTF1 In the future I would like stricter penalties, but allow for some teething issues for now. Both FIA and teams need time to fully understand.