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@fachavor_ Não é mau, mas podia ter sido bem melhor.
Os tamanhos estão incoerentes, os espaços vazios mal aproveitados, a hierarquia da informação por vezes curiosa.
Top class para mim continua isto, em Paris:

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@ferroviphile69 @EVDM75007 @Marento78 J'ai déjà observé sur l'A86 que les bus semblent plus remplis à l'ouest de St-Denis qu'à l'est.

Concernant Roissy, l'abandon de la desserte directe des aérogares a tué l'intérêt.
Quitte à perdre jusqu'à 15 min, autant prendre le B souvent plus proche...

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@DestinationTele C8 était elle-même un gouffre financier 💸
C8 est sortie de la TNT pour infractions répétées
C8 aurait pu continuer hors de la TNT s'ils voulaient

Le "coup de génie" manquant de l'ARCOM, c'est de ne pas avoir fini le boulot avec les autres multi-récidivistes de CNews...

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@Transilien921 @prolongm4vlg Prolongement facile à réaliser et plus que pertinent, d’autant plus vu comment ça continue à construire vers Bongarde.
J’aurais juste laissé Pleyel-Bongarde aux M16-M17.

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@Transilien921 Pour le même prix il vaut mieux avoir 1 métro + 1 RER, plutôt qu'1 métro.
Pour aller à Paris le RER restera meilleur. Et cette branche calme n'est pas un souci pour le reste du B.

À l'époque j'aurais préféré avoir un M4 Robinson-Montrouge plutôt que le 128 ou un "machin" par BLR

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@marc_vanguard Reprocher à FranceTV sa "gestion moins efficiente", c'est comme reprocher à la SNCF ses TER moins rentables que le privé avec que des Paris-Lyon.

Et après on a un Alloncle qui critique le coût, mais aussi ce qui rapporte le plus et n'est même pas fait par le privé. Ridicule.

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@marc_vanguard Déjà principe de base en TV : audiences ≠ qualité.
Voir "la TV pour les nuls", page ARTE.

Côté coûts, c'est sûr qu'inonder une grille avec des feuilletons (TF1) ou des rediffs (M6), c'est plus facile.
Même les fameux jeux qui rapportent des sous à FTV ont quasi-disparu du privé

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@DiogoGTB E publicidades TV, exemplo:
https://t.co/SX2tlfUsax

Portugal é um dos destinos favoritos também quando as marcas convidam a imprensa internacional para ensaios oficiais. Por exemplo os últimos Clio ou 308.
Deve ser pelas estradas, paisagens e clima que valorizam o produto.

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@clem_garin La logique est claire : moins de jeux => moins d'audiences et de recettes => "ça coûte cher et personne ne regarde, faut fermer".

Seule explication pour cette obsession.
D'autant plus que cela reste de la culture générale, et que la concurrence est moindre sur le genre...

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@ReneNicola1990 @j_bg @CHAlloncle Pour @NOPLPoff c'est juste le seul jeu TV proposé à 19h, depuis le retrait de TF1.
Le seul divertissement un minimum qualitatif à un horaire où règnent télé-réalités, talk-shows et séries.

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@clem_garin Rien de tout ceci avant... :
❎ SUPPRESSION d'une des deux chaînes parlementaires
❎ SUPPRESSION de la moitié des salaires et assistants parlementaires
❎ SUPPRESSION des commissions inutiles
❎ SUPPRESSION des dépenses somptuaires

FranceTV peut dormir tranquille... 😈

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@clem_garin @Telerama @LaTribune S'il avait une vraie connaissance des médias (surtout après tant d'h payées par "Nicolas"), il saurait que les chaînes linéaires ne sont en 2026 que des fenêtres d'exposition de contenus qui seront quoi qu'il arrive sur https://t.co/mNTmMxKaV5.
Le nb de chaînes est accessoire.

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@LCI @BrunoRetailleau @DariusRochebin En attendant, plus de 95% des Français mettront Bruno Retailleau au ban de la Présidence de la République.
Et visiblement c'est pas près de s'arranger...

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@TweetingStitch Navigo + Navegante =... Navigoat ? 😍

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@Walker_5530 O último rasto salvo erro sendo... isto 😅
https://t.co/clT0Vnd7Vv

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@Asso_usagersidf @GdParisExpress @VilledeBagneux @Ville_BoulogneB @Issylesmoul @Ocapitanio94 Encore tout à l'heure dans une rame du M14 j'ai vu sur un plan "ouverture fin 2025".
On m'aurait menti ? 😜

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@Antazio_ @rafp_off @IDFmobilites @Ligne10_RATP Le SDRIF prévoyait plutôt Sèvres en effet, et GPSO plutôt Pt de Sèvres via Brimborion. Aucune trace de ce "Île Seguin".
Aucun d’eux n’est plus pertinent que vers Meudon.
On en parle de "La Ferme" placé à Boulogne ? 😁

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@PhileasGatsby Perso je bosse en 🚗 car 30 min vs 1h20, mais si je pouvais je préférerais lire ou regarder des vidéos plutôt que rester concentré sur une route. Plus la 🚶 pour la forme, et l’💸 qui part en chez IDFM plutôt qu’à cramer du pétrole.
Même “parmi” eux, la logique junkie m’échappe…