SamFisher

Für das Leben, das Universum und den ganzen Rest!

[SamFisher @Roberwi1]

@lucas0207200 @jetzterstr60242 @SBahnBerlin Solange die S Bahn pünktlich jeden Monat 100% abbucht, erwarte ich genau die gleiche Leistung. Wenn die S Bahn das nicht kann, muss sie entweder Ersatz leisten oder soll sich nicht bewerben. Der Rest interessiert den Kunden nicht.

[SamFisher @Roberwi1]

@SBahnBerlin Dass im südlichen Teil die Verstärkerzüge ausfallen muss man nicht berichten.

[SamFisher @Roberwi1]

@SBahnBerlin In welcher Taktung fährt die südliche S2? In welcher Taktung dährt der Pendelzug? Könnt ihr nicht mal die einfachsten Infos geben?

[SamFisher @Roberwi1]

@SBahnBerlin Ihr habt eine gottverdammte Aufgabe. EINE! Wie unfähig muss man sein, um diese immer wieder zur reißen?

[SamFisher @Roberwi1]

@SBahnBerlin Und ist mit S2, 25, 26?

[SamFisher @Roberwi1]

@HornetBuzzin @SBahnBerlin Müssen sie auch nicht hören. Vertragspartner ist die S Bahn, der Rest ist deren Problem. Oder verzichtet die S Bahn auf das Geld, wenn der Chef krank ausfällt und das Gehalt nicht bezahlt? Nein, das interssiert die S Bahn dann verständlicherweise nicht.

[SamFisher @Roberwi1]

@MilchWinter @RetepBlankfeld @SBahnBerlin Beim Neubau der Dresdner Bahn konnte die Bahn sehr viele Bäume fällen. Die als Ausgeich in einem ganz anderen Bezirk neugepflanzt werden. Wer will findet Lösunge, wer nicht will findet Ausreden.

[SamFisher @Roberwi1]

@SBahnBerlin Auch nett, dass ihr die Leute dann alle in Friedenau abladet. Noch ein Zugund es kann niemand mehr aussteigen. Da ist dann der nächste Einsatz vorprogrammiert. Wie kann man so unfähig sein und von Störungen immer überrascht werden.

[SamFisher @Roberwi1]

@SBahnBerlin Ein einziges Mal einfach Eure jeden Monat pünktlich bezahlte Leistung erbringen… Nur einmal, bitte.

[SamFisher @Roberwi1]

@KleinDannyPocke @SBahnBerlin Ja, Prognose ist aktuell bis Dienstg 1200 Uhr,

[SamFisher @Roberwi1]

@OPNV_Berlin @SBahnBerlin Bauarbeiten sind es nur im Marketingsprech. Offensichtlich hat man nach den Arbeiten am WE keine Tests gemacht und erst heute früh bemerkt, dass die Signale an dem Stück ausgefallen und auch nicht bedienbar sind.

[SamFisher @Roberwi1]

@TravelerATT @SBahnBerlin https://t.co/uaxdJf71AN

[SamFisher @Roberwi1]

@Ersatz_Bus @SBahnBerlin Der Vertragspartner, der trotz des Chaos jeden Monat pünktlicb abbucht, ist die S Bahn. Wen die S Bahn zur Erfüllung des Vertrages nimmt, ist nicht Problem des Kunden. Würde mein Chef mein Gehalt nicht zahlen, würde das die S Bahn auch nicht interessieren.

[SamFisher @Roberwi1]

@SBahnBerlin Kaelschaden, Ort noch nicht gefunden. Findet man im Tagesspiegel, leider nicht hier.

[SamFisher @Roberwi1]

@Ersatz_Bus @SBahnBerlin Sorry, aber in der Branche arbeite ich. Bei einem Stromausfall kann man sehr genau voraussagen, wann dieser repariert ist. Das sind alte und bewährte Technologien und keine Raketentechnik.

[SamFisher @Roberwi1]

@SBahnBerlin Wie man von seinem Kerngeschäften jeden Tag aufs Neueste so überfordert sein kann, nötigt mir mittlerweile echten Respekt ab.

[SamFisher @Roberwi1]

@SBahnBerlin Es wäre auch zu einfach gewesen, die Nachricht von gestern stehen zu lassen, wenn die Reparatur nicht fertig ist. Könnten die zahlenden Kunden sich ja drauf einstellen.

[SamFisher @Roberwi1]

@ZiegemitR @SBahnBerlin Stichwort Pofallawende. Die mit Abstand kundenunfreundlichste Maßnahme der Bahn. Hat sogar einen eigenen Wikieintrag geschafft.

[SamFisher @Roberwi1]

@Ersatz_Bus @SBahnBerlin Spielt quasi keine Rolle mehr. Die Kunden der südlichen S2 sind das Chaos gewohnt und rechnen eh immer mit dem schlimmsten. Ich kenne wirklich kein Unternehmen, dass so kundenunfreundlich baut, wie die Bahn. Die Bahn oben wird fahren, da müssen die Kunden immer noch Umwege laufen