@LadyMacetas Como desafío sumaria a los buses y la infraestructura no ferroviaria. Las líneas de tren serán troncales que necesitan de una red confiable de alimentación. Las aceras y los cruces de calles deberán ser seguros para que los usuarios puedan caminar hasta paradas y estaciones…
@alainmizrahi@grazianopascale@TurcoFerreyra@Contraviento_uy Interesante comparación, CR es un gran país. Sin embargo el modelo tico también tiene sus grandes desafíos, empezando por la infraestructura y el desarrollo urbano, siguiendo por el crecimiento fuera de ZF. Uy tiene mucho que aprender de CR pero CR tiene mucho que aprender de Uy
@Marce1UY@montevideoIM Exacto! Autos por las paralelas. 18 peatonal y bicicletas. Más verde, sin contaminación ni ruidos de motores. Casi un parque lineal de 3km que una la CV con Parque Batlle..
@MartinLemaUy@Mario_Bergara Martin, varios coincidimos con la mala gestión. Pero sería bueno ver los datos completos de la ciudad. Tu captura deja por fuera la zona más densamente poblada de Montevideo…
@LordParklet Además, los accidentes de tránsito en Costa Rica se llevan por año las mismas vidas que los Homicidios Culposos. En 2023 poco más de 900 muertes cada uno. Mejoras en la movilidad urbana contribuirían a la calidad de vida y potenciarían el desarrollo económico cuidando la vida
@ElInformante_1 Tal vez no le pareció necesario aclarar todos los idiomas que habla... No es por defenderlo pero sería bueno chequear antes de afirmar...
@msolartiz@PMSANJOSE Excelente dispositivo pero cuesta creer que todavía se retiren placas por infracciones menores. Esto deriva en una gran carga de trabajo para policia y ofi públicas. Seamos más prácticos, multa de alto valor y recaudación sin sumar burocracia y costo al estado…