René

[René @Rotzgung]

@species_0001 @PeterSinse Fehler am Fahrwerk werden durch Tesla im Rahmen der Garantie beim 1. TÜV behoben. Das heißt 0€ Wartungskosten in den ersten Jahren.

Der Mangel an den Bremsen ist ausschließlich auf falsches Bremsverhalten zurückzuführen. (One Panel Driving)

[René @Rotzgung]

@Ridiculoustrum1 @PeterSinse Irrelevant wenn man am besten Netzwerk (SuC) kostengünstig per Plug & Charge laden kann. Ich brauch 10 Minuten länger nach Kroatien als mit dem IX3 und verbrauch wesentlich weniger 🤣 Da seh ich die Vorteile klar bei Tesla

[René @Rotzgung]

@species_0001 @PeterSinse Mängel sind Bremsen durch falsches Einbremsen (Teslas Bremsen halten normal bis 200k km), Scheinwerfereinstellung (durch jeden selbst vorm Tüv im Servicemenü kalibrierbar). Was willst du?

[René @Rotzgung]

@species_0001 @PeterSinse Man kann sich auch mal mit den TÜV Statistiken beschäftigen… dann sieht man warum Tesla so weit unten steht und dass das alles vermeidbar ist 🤷🏼‍♂️ Alles Quatsch!

[René @Rotzgung]

@JapanInGermany @PeterSinse Ist ja ok. Es geht einfach um die Alltagstauglichkeit. Ich möchte zB keinen Autoschlüssel. Ich liebe meine überlegene Ladeplanung im Urlaub und meinen Verbrauch. Ich brauche Platz für meine Familie. Das Model Y ist dahingehend einzigartig

[René @Rotzgung]

@PeterSinse Woran machst du das fest mit der Kreisliga? 🤔 Nur Tesla-Hate oder gibt es auch Fakten und Erfahrungen?

[René @Rotzgung]

@PeterSinse Ich meinte mit der „eigenen Liga“ die Alltagstauglichkeit. Das kann eben kein anderer Hersteller… wie viel Gewichtung man dem Ganzen gibt ist sicher subjektiv. Ich möchte es nicht mehr missen 🤷🏼‍♂️

[René @Rotzgung]

@PeterSinse Es ergibt absolut keinen Sinn sich ein anderes Auto zu kaufen, wenn man einmal einen Tesla gefahren hat. 🤷🏼‍♂️

Was ist dein Problem? 😅 Tesla spielt halt in einer eigenen Liga. Das lässt sich gar nicht mit anderen Herstellern vergleichen.

[René @Rotzgung]

@sunjet737 @luke_vacation Welches E Auto genau hat ein eigenes Superchargernetz in dem es ohne Abo günstig laden kann? 😳😅 Das kann halt nur Tesla. Von der überlegenen Ladeplanung ganz zu schweigen 🤫

[René @Rotzgung]

@_ct_pw @luke_vacation Erzähl mir mehr… 😅 Hässlich ist subjektiv, musst du wissen. Aber wie kommst du auf schlechte Verarbeitung? Die Bedienung ist allen anderen Fahrzeugen Jahrzehnte voraus 🤷🏼‍♂️ Keine andere Software ist so intuitiv wie die von Tesla. Fakt

[René @Rotzgung]

@nordschatten Die Software bestimmt aber halt den Alltag 🤷🏼‍♂️ Das ist wahrscheinlich aber auch meine subjekive Meinung.

Ich fahre ein Model Y Legacy und kann mich persönlich nicht über mangelnde Qualität beklagen. Da knarzt nichts im Innenraum. Das einzige was ich gern hätte wäre ne Sitzlüftung

[René @Rotzgung]

@nordschatten Tesla ist auch Lichtjahre voraus 🤷🏼‍♂️ Das bezweifelt ja wohl niemand. Dazu kommt, dass Tesla halt auch noch günstiger ist!

Ich frage mich ernsthaft warum man einen BMW für diesen Preis kaufen sollte?! 😅 Achja: ist ja angeblich Luxusklasse 🤣 Aber woran macht man das bitte fest?

[René @Rotzgung]

@coffeetogo6519 @d_kinimo @BMW @teslaeurope Teslas haben den geringsten Wertverlust 🤫 Nicht zuletzt aufgrund ihrer Zuverlässigkeit und regelmäßigen Updates.

[René @Rotzgung]

@lotharlindinger Danke!

[René @Rotzgung]

@DBerlin4130 Macht ja auch total Sinn sowas zu haben 🙈🤣 Sehr effiziente Fahrweise um 5 Minuten schneller zu sein und noch dazu außerhalb Deutschlands völlig irrelevant. Kapieren manche einfach nicht. Tesla wird das Limit auch nie erhöhen, weil es kein Mensch braucht!

[René @Rotzgung]

@tobichrislorenz Gutes Auto… einem Tesla Model Y aber immer noch unterlegen und das zu einem unverschämten Preis 🤷🏼‍♂️

[René @Rotzgung]

@EFIEBER_ANDRE 172kw Ladeleistung bei 69% 👌🏻Model Y Legacy Standard Range

[René @Rotzgung]

@mkihr @RonnyGolisch Achja? Nenn mir ein Auto auf der Welt, das ansatzweise die Funktonalität von FSD bereitstellt?! 😊 Leider ist Tesla da aktuell allein… Mercedes und Nvidia machen Hoffnung, dass da in den nächsten Jahren Aufholarbeit geleistet wird.