Reis je regelmatig met het openbaar vervoer? Dan ben jij de ervaringsdeskundige die we zoeken. Meld je aan voor ons Reizigerspanel en laat ook je stem horen!
https://t.co/y9Jp85Hagq
Reizigers, medewerkers en vervoerbedrijven mogen niet de dupe worden van problemen in de asielketen. Het is aan het Rijk, de politie en de betrokken asielpartijen om in actie te komen en de overlast op de Vechtdallijn aan te pakken.
https://t.co/3pSVVNlOfs
Reizigers, medewerkers en vervoerbedrijven mogen niet de dupe worden van problemen in de asielketen. Het is aan het Rijk, de politie en de betrokken asielpartijen om in actie te komen en de overlast op de Vechtdallijn aan te pakken.
https://t.co/3pSVVNlOfs
De #ovfiets: een groot succes, maar er moeten snel méér fietsen komen voordat het aan zijn succes ten onder gaat. Het commissiedebat Duurzaam Vervoer morgen is een goede gelegenheid om tot actie te besluiten!
📣 Rover zoekt een nieuwe voorzitter!
Een stevige bestuurder, een verbinder én iemand met hart voor het OV. Iemand die samen met leden, vrijwilligers, bestuur en bureau Rover verder wil laten groeien. Ben of ken jij de persoon die we zoeken?
https://t.co/bSJN9QY2EC
Busreizigers die tussen Putten en Voorthuizen extra kosten maken vanwege een omleiding door werkzaamheden , kunnen deze kosten bij provincie Gelderland declareren. Dat heeft de provincie toegezegd aan Rover Gelderland.
https://t.co/dMB7iKWOVJ
De aangekondigde investeringen in infrastructuur zijn zeer welkom, maar een druppel op de gloeiende plaat. Er zijn miljarden euro's extra nodig om de achterstanden in het OV weg te werken. We pleiten voor de inzet van een Nationale Investeringsbank.
https://t.co/c2ob39QLpW
@TravelVogel@ROVER_online heeft dit gisteren nav uw bericht gemeld bij de verantwoordelijken voor OV Fiets van @NS_online. Wij hebben zojuist bericht ontvangen dat het paviljoen weer geopend is. Er wordt nog uitgezocht wat er is mis gegaan. Ons werk ook steunen? https://t.co/BnRgv5wkwo
Staken is een grondrecht, maar dat is bereikbaarheid van basisvoorzieningen ook. Wij willen dat dit beter hand in hand gaat. Want vandaag wordt er actie gevoerd voor de kwetsbaren, maar kunnen diezelfde kwetsbaren niet naar hun (zorg)afspraken
https://t.co/xvGRCOCtSO
We roepen NS op zich in te zetten voor een minimale basisdienstregeling tijdens stakingen. Zolang deze er niet is, is het voor ons te vroeg om de stakingsvergoeding af te schaffen
https://t.co/dkRRZPnJ11
Rijdt er geen bus? Is het OV te duur? In ons meldpunt Van A naar Nergens brengen wij in kaart waarom je voor een bepaalde reis niet kunt kiezen voor het OV. Zet hem op de kaart:
https://t.co/CfmuFITktf
Het officiële advies is uit: een verbod op het neerzetten van je tas op de treinstoel naast je, dat gaat ons te ver. Een bewustwordingscampagne is wel een goed idee, schrijven we samen met de andere consumentenorganisaties.
https://t.co/VctL9I2yNT
Na zes jaar stopt Saskia Kluit als voorzitter van Rover zodat zij zich volledig kan richten op haar werkzaamheden in de Eerste Kamer en bij de Raad van Europa. Wij zijn haar ontzettend dankbaar voor haar belangeloze inzet en grote betrokkenheid.
https://t.co/8pjXmjmX6O
Een belangrijke waarschuwing mbt Nederland Dal Vrij: abo's die na 1 augustus aflopen, worden in prijs meer dan verdubbeld! Zo dreigt een tegemoetkoming in mobiliteitskosten uit te lopen op een financiële strop voor sommigen. Wij vragen NS om goede info
https://t.co/irZF5h8kC1
Binnenkort bij onze leden op de deurmat of in de mailbox: blad De Reiziger editie zomer. Met een kennismaking met onze nieuwe directeur, een treinreis door Kazachstan en pijnlijke keuzes in het Rotterdamse ov.
Werkzaamheden, verzakkingen... We begrijpen dat Qbuzz maatregelen moet nemen om de dienstregeling van de Merwedelingelijn betrouwbaar te houden. Maar het verbod op het meenemen van fietsen op de héle lijn, vinden wij verder gaan dan noodzakelijk
https://t.co/yRdc6uXBkm
De ouderenkorting verdwijnt, maar een passend alternatief laat nog op zich wachten. Rover roept overheden op om haast te maken met een oplossing. Het OV moet ook voor senioren toegankelijk en betaalbaar blijven!
https://t.co/aOorz9EMl5
@DuijneElly Dat is niet discriminerender dan een bepaling op leeftijd. Waarom zou iemand van 54 jaar niet gratis mogen reizen en iemand van 65 jaar wel wanneer beide hetzelfde inkomen hebben?