@AYEEE06600239@RemigiuszCetnar Skoro nie są powodowane spokojną jazdą 140, to nie powinny dotykać takich osób. Zalegalizujmy wyższą prędkość na ekspresówkach, kontrolujmy i egzekwujmy wykroczenia, które opisałem. Eliminujmy to, co faktycznie tworzy zagrożenie, resztę zostawmy w spokoju.
@gf_maciej@RemigiuszCetnar "są długie odcinki, gdzie spory odsetek jedzie 150-200". Nie pisałem o ogóle. Widziałem dane, że średnio to ok. 5-10%. Może nie jest to dużo, ale znaczący odsetek już tak. Owszem, jadąc 160 wyprzedza się zdecydowaną większość, ale to nie do końca przeczy moim obserwacjom.
@AYEEE06600239@RemigiuszCetnar No to egzekwujmy tą kulturę, zamiast łapać "piratów" jadących 140 ekspresówką. Rgzekwujmy odstępy, agresywną jazdę, slalomy, telefony i wymuszanie pierwszeństwa. Niemcy się z tym nie urodzili, tylko nauczyli.
@AYEEE06600239@RemigiuszCetnar Wiem i nie mam problemu żeby tak samo to wyglądało w Polsce. Jakoś jeżdżąc w D znacznie częściej mam wrażenie, że ograniczenie prędkości ma jakieś faktyczne uzasadnienie.
@koneser_znakow Ostatnio byłem w Niemczech, zobaczyłem z 900 domów, z czego ok. 500 nie miało zamków! Minąłem te domy tak samo jak pozostałe ok. 400. I żaden z tych 500 nie był okradziony, podobnie jak żaden z tych 400.
@kinarbu@RemigiuszCetnar Kulturę mają, ale sądzę, że nie wynika ona z niczego innego, jak z egzekwowania najeżdżania na zderzak, telefonów i innych grzechów. Wystarczy zacząć to egzekwować u nas. A nie montować OPP w losowych miejscach. Ci sami Polacy jadą kulturalniej w D- czyli umieją, są w stanie.
@_zboral W całym kraju mamy mnóstwo 50 na dwupasmowych, często nawet dwujezdniowych odcinkach dróg. W takich przypadkach byłoby to całkowite złamanie zasady proporcjonalności. Jeden z wielu przykładów:
@Mateusziol@Polskiecs1@kamilglebocki Tak, słabi, bo po OPP jakoś przyspieszają, nie jadą 113 km/h, bo uznają to za optymalną prędkość na całej trasie. A przy fotoradarach tradycyjnych to już w ogóle masakra- sporo nawet nie wie jaki jest limit. A jazda innym niż prawy gdy się nie wyprzedza nie jest zgodna z pord.
@Polskiecs1@kamilglebocki Na OPP wychodzi jak słabi są kierowcy. Większość miszczuf zwalnia poniżej limitu, żeby przypadkiem nie dostać mandatu, nie wiedzą, że prędkościomierz zaniża, a OPP ma tolerancję. Do tego jazda lewym lub środkowym i efekt jest taki, że nie można jechać nawet 140.
@JozefiakMaciek Czyli typowe wylewanie z kąpielą. Zapłaciliby jak zwykle normalsi, którzy korzystają zgodnie z przeznaczeniem. Nie trzeba od razu zdzierać opłat, wystarczyłoby wprowadzić, jak markety, darmowe pierwsze ileś godzin.
@AlexDataa@naryczalcie Super, że wynaleziono. Tak samo można je budować poza miastem, część ludzi ma prywatne przy domu. Większość jednak nie ma garażu, bo to dodatkowe koszty, niezależnie od miejsca zamieszkania. Za to jedni mają gwarancję miejsca przed domem, inni nie.
@UberChujos2@naryczalcie Dwupasmpwa S11 z SDRR ok. 50 tys. to dużo, ale i tak jeździ się taką drogą przyjemniej i płynniej niż po największych miestach. Zadupie to jest prowincja, Polska powiatowa, a nie część aglomeracji big5. Pracy wraz z rozwojem przybywa, do tego dochodzi praca zdalna.
@pawelpreneta Ale zarobki wzrosły od 2015, libki nie rozumiejo, przecież nie będziemy podnosić nikomu, kto zarabia 7k brutto!
A ceny zostały takie same? Słusznie, że to co co wychodzi z tego kalkulatora powoduje u wielu strach przed zwiększeniem opodatkowania.
@KevolKKS1922 Czemu nic pomiędzy? Będzie przepychanie meczów po bramce na 1:0 w 90', ale można tak zrobić takie 3-4 miejsce. Wszystkiego się nie przepchnie z taką kadrą. Coś jak Lech 2019/20.