Fast ein Jahr #Diesel-#Fahrverbot in HH; @bund_hh fordert Ausweitung!
Es zeigt sich, dass "die Maßnahme richtig ist und für eine deutliche Entlastung der Menschen sorgt, die an dieser Straße wohnen"
https://t.co/P4oUKv8pgD
#BlauePlakette, #NOx, #NO2, #Stickoxide
Gegen den gesunden Menschenverstand!
Trotz klarer Stellungnahme von drei #EU-Kommissaren & trotz Gutachten der @Leopoldina stellt @AndiScheuer weiter die gesetzlichen #NO2-Grenzwerte in Frage.
Wann nimmt er endlich die verursachenden Konzerne in Haftung?
https://t.co/9XT8bsuN49
Durch den #Diesel-#Abgasskandal der @VWGroup_DE sollen bis zu 9 Mio. mutmaßlich betrogene Autokäufer*innen bis zu 77 Mrd. € verloren haben.
Soviel zur Aussage von #VW-Rechtsvorständin Werner: „Die Kunden haben weder Verluste noch Schäden erlitten“
https://t.co/MPg9XUd7sT @SZ
Noch immer gedenkt #Volkswagen in Europa nicht, die von #VW verkauften Dieselfahrzeuge so nachzurüsten, dass die ihre gesetzlichen Stickoxidgrenzwerte auch beim Betrieb auf der Straße einhalten. Unsere Gegenanträge: https://t.co/OoQHMSHeKU
#Diesel#Abgasskandal
53% der befragten Stadtbewohner*innen plädieren für die Einführung einer #CityMaut. Also die Gruppe, die unter #Lärm, #Feinstaub & #NOx aus zu viel #Straßenverkehr am stärksten leidet.
Das zeigt eine Umfrage von @civey_de im Auftrag von @SPIEGELONLINE
https://t.co/5gx6M16feE
#Bosch-Ingenieure wussten offenbar früh vom #Diesel-#Abgasskandal, das berichtet @zeitonline.
Ein Mitarbeiter habe beklagt, dass "außerhalb der Testzyklen zum Beispiel die #AdBlue-Dosierung gedrosselt wurde, weil man dort zu viel davon gebraucht hätte."
https://t.co/Sm1jCcsi2K
#NO2 correlates with industry and population density and #shipping routes. Catalyst for #ships is available technology but unfortunately not yet required.
Neueste Folge von #DieAnstalt online! Ein Muss für alle die sich mit dem #Diesel-#Abgasskandal, den #100aerzte|n, der Inzweifelziehung der #NO2-Grenzwerte & der Position der Messstellen beschäftigten.
#Spoiler: @AndiScheuer kommt nicht gut dabei weg.
https://t.co/FwEblIaICg
PM: Änderung des Bundes-Immissionsschutzgesetzes: Deutsche Umwelthilfe begrüßt Klarstellung der EU-Kommission, wonach der für #Fahrverbote geltende Grenzwert weiterhin 40 µg NO2/m³ beträgt https://t.co/vYKvLE18NJ #BImSchG
Ohrfeige für @andischeuer im #Abgasskandal!
Europäische #Stickoxid-Grenzwerte haben Bestand und werden eher verschärft als gelockert!
Machen sie endlich ihren Job und nehmen sie die #Fahrverbot verursachenden Konzerne in die Verantwortung, Herr Scheuer!
https://t.co/Lygrj0d2OS
Die Deutsche Gesellschaft für Pneumologie und Beatmungsmedizin (DGP) fordert eine Absenkung des #EU-Grenzwertes für #Stickstoffdioxid auf 30 Mikrogramm pro Kubikmeter Luft: ➡️ https://t.co/bUl2AdxhlE #SaubereLuft#Luftreinhaltung
„Ohne Bescheißen werden wir es nicht schaffen“
Autokonzerne wie @VWGroup, @Daimler & @BMW sahen die #Diesel-Krise und die Diskussion über #Fahrverbote offenbar schon vor Jahren kommen, berichtet das @handelsblatt.
https://t.co/zHG1q1Z31d
Neuer Gerichtsentscheid stärkt Position von Dieselbesitzern*innen
Die Richter vom Oberlandesgericht Karlsruhe geben #Volkswagen-Besitzer*innen im #Diesel-#Abgaskandal Hoffnung. Sie sehen @VWGroup_DE in der Pflicht Schadensersatz zu leisten.
https://t.co/HiwVtjKMGA