ちた改造センター

主に完成報告、たまに進捗 買わないで後悔脱却宣言(?) メイン→@aithiDD10

[ちた改造センター @SCR3801_c]

1日遅れましたが…
オカD-31完成！

モデルの設定は黄色化直後、ベースはGMのキットとバルディローズの顔パーツです。
平たい方にはGM東急用をベースにプラ板で加工したライトユニットを取り付けしライト点灯化してあります。

#115系の日

[ちた改造センター @SCR3801_c]

100も出るし相方をいい加減整備しないとな…

[ちた改造センター @SCR3801_c]

ビスタカーで気をつけるべきは第15編成
乗務員扉の位置が違うとかいう沼すぎる要素を持っている

[ちた改造センター @SCR3801_c]

ここまで来たら是非連結器周りも何かしら検討していただきたい
エアホースやハンドスコッチ、結構目立つので

[グリーンマックスofficial @Model_Greenmax]

#グリーンマックス #名鉄100系 は2027年3月以降発売予定です。
GMからは3/4次車を製品化。
編成中2両組み込まれた5次車との差異も忠実に再現。
鶴舞線の車両との共演もお楽しみいただけます！
ご予約は弊社製品販売店またはグリーンマックス・ザ・ストアで!

↓詳細はこちら↓
https://t.co/QwttsTIH1m

[ちた改造センター @SCR3801_c]

さらにこれドアレール基準で見ると、ドアだけじゃなくてほんの僅かに窓位置違うのすら再現してないか？？

[ちた改造センター @SCR3801_c]

実際比べると214までは曲がってから真っ直ぐ、215は内側に曲がって終わってる
今回のGM本気度が違いすぎる

[ちた改造センター @SCR3801_c]

名鉄100系試作品
なんと200の手すりすら作り分ける気合の入れよう
そして付属ランナーの34、もしかしなくても？？

[ちた改造センター @SCR3801_c]

この調子でLR333Fも出してくれたら歓喜

[ちた改造センター @SCR3801_c]

@akikan817_500 ちなみに超重要な事なんですけど
非公式側窓がほぼ無いです

[ちた改造センター @SCR3801_c]

@akikan817_500 交換というかこの都営mp37車体ごともう1台余らせてるので丸々引き取っていただけるとありがたく

[MSかぼちゃ @MS3167]

《イベントやります！》

来たる10月10日、東京・蒲田で113系/115系ファンのための交流会「かぼちゃ電車座談会」を開催します！

オタクが集まって、持ち寄って、喋り倒す濃ゆい会にしたいと思っております。展示での参加を希望する方は私にご連絡くださいませ。
#JSKT座談会

[ちた改造センター @SCR3801_c]

名古屋市営バス　NMS-8タイプ
完成
前作のブルシチに続き幕ミオを制作、
2010年代の名古屋のバスが充実してきました

[ちた改造センター @SCR3801_c]

バスコレ次は西工富士重が欲しい

[ちた改造センター @SCR3801_c]

種車用に大阪か仙台のキュービックが欲しいのにまた行燈の国際…流石にいらぬ

[ちた改造センター @SCR3801_c]

@tabinotomo5304 @MS3167

[ちた改造センター @SCR3801_c]

ひとまずこんな感じ？

[ちた改造センター @SCR3801_c]

ちなみに無事ちゃんとしたシークレットも引けました、とても良い

[ちた改造センター @SCR3801_c]

バスコレ36弾キュービックの前面膨らみ
ガラスの干渉もなんですが、シャーシがエルガ用を半ば無理矢理装着している故、正面をまっすぐに削ってやると多少改善する気がします

[ちた改造センター @SCR3801_c]

初期ノンステのバスコレ、残るはいよいよ最悪レベルに沼な西工系でしょうか
ここまで来たら値は張ってもいいから出して欲しい