Stéphane Duterre

Extrémiste de la modération, bruxellois de cœur, cycliste quotidien, développeur logiciel.

[Stéphane Duterre @SDuterre]

@Nocks29 @ALeaument Il souligne juste le deux poids deux mesures face à deux drogue... On peut aussi essayer de comprendre les idées.

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@clauduxtamux @Esp1Pas @ARebrion @LCyclable Je ne parle pas de savoir faire et je ne parle pas de mon cas en particulier. Je parle d'impossible ! On ne peut pas freiner des deux freins et tendre le bras !

Pour le non-dépassement sur une voie ou bande réservée, je cherche.

[Stéphane Duterre @SDuterre]

@clauduxtamux @Esp1Pas @ARebrion @LCyclable Je ne dis pas que je ne suis pas à l'aise. Il y a des cas où c'est impossible de faire les deux. Oui, tenir ton guidon à une main ne permet pas d'avoir toute ta capacité de freinage et de contrôle. Tu peux accepter ou nier les faits.

Je n'ai pas parlé de priorité de bandes.

[Stéphane Duterre @SDuterre]

@lordrandal2302 @LCyclable Donc, 2 avantages d'une étude comparé à son ressenti de son vécu : taille de l'échantillon et indépendance par rapport au sujet.

[Stéphane Duterre @SDuterre]

@lordrandal2302 @LCyclable Malheureusement, un cas particulier ne montre pas la généralité. Mais, effectivement, on aimerait une étude semblable ici.

Je soulignais surtout que beaucoup d'infractions (p. ex. :vitesse excessive au passage pieton) ne se voit pas. Y compris pour soi-même

[Stéphane Duterre @SDuterre]

@NowObfuscated @LCyclable Pas sûr pour les piétons. Mais, de fait, on commet moins d'infractions au carrefour, assis dans un bus.

[Stéphane Duterre @SDuterre]

@clauduxtamux @Esp1Pas @ARebrion @LCyclable Effectivement, il ne double pas, il avance sur une voie réservée plus rapidement que la voie générale. Les cycles, pareil, ils ne double pas.

Il est IMPOSSIBLE d'avoir la main sur le frein et en l'air. C'est comme les angles morts des camions qui sont interdits mais existent.

[Stéphane Duterre @SDuterre]

@clauduxtamux @Esp1Pas @ARebrion @LCyclable Non, le code de la route n'est pas compliqué mais impossible. Les deux sont une infraction et on doit choisir la quelle on fait.

Un bus double sur une voie de bus, c'est ok ? Oui, les bandes spécifiques sont un flux distinct.

[Stéphane Duterre @SDuterre]

@lordrandal2302 @LCyclable C'est sans doute parce que les motorisés sont irréprochables qu'une grande partie des morts de piétons se font par des VL sur des passages pour piétons.

[Stéphane Duterre @SDuterre]

@clauduxtamux @Esp1Pas @ARebrion @LCyclable Il y a surtout que, sur un vélo, ça entre en concurrence avec l'obligation de maitrise du véhicule.
Je vous défie de relachez vos freins à chaque fois que d'un de vos clignotants est en marche.

[Stéphane Duterre @SDuterre]

@Narno La circulation en région parisienne ne me manque pas !

[Stéphane Duterre @SDuterre]

@CanuDidier @VeroSadaune Et il y a des trains. Certaines semaines, ce sont même des trains à vapeur.

[Stéphane Duterre @SDuterre]

@JV221194 @MaximCombes Aucune synergie sauf un programme complet, chiffré et crédible auprès des économistes

[Stéphane Duterre @SDuterre]

@JacquesWitt @MaximCombes @yohanbonnet Dans tout les pays voisins, on choisi quelqu'un du camp gagnant qui va essayer de faire un gouvernement en rassemblant une majorité. On essaie pas de forcer la main pour casser la majorité pour en créer une autre.

[Stéphane Duterre @SDuterre]

@CobaltEternity @Brevesdepresse Faux ! Il a promis de réformer les retraites et il l'a fait...

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@AudeSmith5 @adrenoradre Il reste les ambulances et les vsl.

[Stéphane Duterre @SDuterre]

@gchampeau J'avoue que je ne vois pas non plus. Je n'aime pas le résultat mais ces sièges sont attribués. Si ce ne sont pas eux, ce sont leurs suppléants. A la rigueur, on pourrait vouloir défaire le vote mais pas supprimer les voix.

[Stéphane Duterre @SDuterre]

@MDB_BB Les automobilistes qui passent au vert, les piétons qui attendent au feu. Ça fait quelques autres qui font correctement.

[Stéphane Duterre @SDuterre]

@PascalPm012 @BidaultVero1 @mbompard Les chiffres sont très proches donc pas de problème de ce côté. La présentation est plus honnête donc mieux de ce côté.
Peut-être serait-il temps d'arrêter de s'attaquer aux personnes pour s'intéresser à ce qui est dit ?