写真垢

西武線内の列車において、複数編成併結時は飯能・西武新宿方より記載し、手前側から2つ目以降の編成は適宜カッコ内に記載。また深夜帯の列車は運行上の日付で記載します。

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2019年11月8日(金)
第5612列車 各停新所沢
西武2000系2007F (南入曽車両基地開設50周年記念ヘッドマーク) +2403F
新狭山-狭山市駅間にて

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30104Fは21日に南入曽から回送されており、29日に玉川上水から運用復帰。28日にはこれと入れ替わる形で6101Fが南入曽へ回送されたようです。このあたりでは、30102F故障後の南入曽返却（14日）、20101FのSIV部分更新（14日送り込み→20日30106F返却）と、10両の不定回が高頻度で運転されてましたね。

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2024.01.26(金)
西武30000系30104F 試運転(玉-9773-拝-9774-玉)
玉川上水～拝島間を走行。新重要部検査終了後の試運転とみられます。車体が磨かれて間もなく、綺麗な状態でした。

①第9773列車 玉川上水駅にて
②③第9774列車(と第5411列車 各停拝島 38110F) 武蔵砂川駅にて

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2024.01.23(火)
西武2000系2453F 武蔵丘出場試運転(武丘-9802-所-9851-南曽)
武蔵丘車両検修場での全般検査を終えて出場、南入曽車両基地まで試運転を行いました��

①第9802列車 高麗-東飯能 駅間
②同上 飯能-元加治 駅間

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第9801列車 入間市駅にて

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2024.01.22(月)
西武101系1241F(241F/伊豆箱根鉄道創業100周年コラボレーション色電車) 武蔵丘入場回送(指-9801-武丘)

CBTC試験対応工事のため、武蔵丘車両検修場へ入場。小手指車両基地から回送されました。

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2024.01.19(金)
西武101系263F 武蔵丘出場試運転(武丘-9802-指)
武蔵丘車両検修場での全般検査を終えて出場、小手指車両基地まで試運転を行いました。
今回の入場で(?)室内灯がLED���されたようです。

①第9802列車 高麗-東飯能 駅間
②同上 飯能-元加治 駅間

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2024.01.11(木)
西武4000系4015F 臨時回送(武丘-9921-横)
廃車のため武蔵丘車両基地から横瀬車両基地まで回送されました。

①②③第9921列車 横瀬駅にて
④第9921列車（と第5023列車 各停西武秩父 4003F）とD16

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2024.01.10(水)
西武30000系38107F 試運転(指-9705-仏-9706-指)
①第9705列車 小手指駅にて
②同上 入間市駅
③④第9706列車 武蔵藤沢駅にて

2071Fの試運転も含め、各駅で停車していたものと思われます。

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2024.01.10(水)
西武2000系2071F 試運転(指-9701-仏-9702-指)
①②第9702列車 稲荷山公園駅にて

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2024.01.08(月・祝)
西武4000系4015F 「新春企画！豊島園発 南入曽車両基地撮影会」催行に伴う臨時列車(武丘-9950-長-9951-豊-990-練-991-南曽/南曽-994-新所-9960-所-9953-武丘)

①第991列車 新所沢駅にて
②第994列車 同上
③第9960列車 所沢駅にて
④第9953列車 小手指駅にて

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2023.12.20(水)
西武2000系2091F 武蔵丘入場回送(横-9902-武丘)

6両編成となり、横瀬から武蔵丘へ回送。今回は夕方まで入場線に��置されたままで、入場は翌21日になったものと思われます。

①②③入換と出庫点検の様子 横瀬駅にて
④第9902列車 西吾野駅

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多摩川線車両の交換のため、15日深夜から16日深夜にかけて1249Fが小手指から白糸台へ、また16日深夜から17日にかけて1241Fが白糸台から小手指へ。多摩川線内は自走、武蔵境～小手指が甲種輸送の扱いで、輸送番号は1249Fが甲104、1241Fが甲105でした。

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2023.12.17(日)
甲種輸送に伴う臨時回送

西武101系263F(牽引車)+西武101系1241F(241F/伊豆箱根鉄道創業100周年コラボレーション色電車) 西所沢駅にて

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「玉川上水車両基地でプチクリスマス2023」にあわせて運転されました。
指-9952-西所-9951-球-986-所-987-新所-988-上石-989-玉/玉-9954-上石-9953-新所-9956-所-9955-指

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2023.12.17(日)
西武6000系6117F（西武有楽町線開通40周年記念車両） 「6117編成で行く玉川上水車両基地でプチクリスマス直通ツアー」催行に伴う臨時列車

①第9952列車(回送) 西所沢駅にて
②第9954列車(回送) 萩山駅
③第9953列車(回送) 上石神井駅
④同上 新所沢駅

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武蔵丘車両検修場での検査を終えて出場。1～5号車が重検、6～10号車が全検とみられます。今回の入場で、副都心線対応車では初となるパンタグラフのシングルアーム化が行われました。他編成で行われている座席モケットの変更は実施されず。
小手指入庫後、9804レ～9853レで南入曽へ回送されています。

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2023.12.14(木)
西武6000系6108F 武蔵丘出場試運転(武丘-9802-指)

第9802列車 高麗-東飯能 駅間

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2023.12.13(水)
西武2000系2081F 臨時回送(南曽-9852-所-9801-武丘-99**-横)

中間車2両(モハ2281,モハ2282)廃車のため横瀬車両基地へ。2000系では2本目の6両化となりました。
当日中に組替えが行われ、廃車の2両は3番線、その他は編成を組んで4番線に留置。

横瀬駅および同車両基地付近にて

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2日の9804レ～9851レで南入曽へ移動し、3日に5603レ～4801レと5649レ～5442レで営業入り。翌4日には5305レ～4803レの運用後、9856レ～9805レで小手指へ戻っていきました。そのまま4218レから池袋線の運用に復帰しています。

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2023.12.03(日)
西武20000系20104F「三代目『L-train』」 新宿線運用

①第5649列車 各停本川越 新狭山-南大塚 駅間
②第2678列車 急行西武新宿 新狭山-狭山市 駅間
③第2677列車 急行本川越 新狭山駅
④第4616列車 準急西武新宿 同上