Salim Al-Sabaai

Geoscience .

social worker.

[Salim Al-Sabaai @SSabaai]

أكتوبر 2020:
أعلنت شركة المها للطاقه الكندية توصلها إلى اتفاقية انتاج وتطوير حقل المربع 70 لعقد 5 سنوات قابلة للتمديد 15 سنة ، وقد أصدر مرسوم سلطاني في نفس العام يشرع العقد المبرم مع الشركة
. يقع هذا الحقل في الجزء الشرقي من مدينة قرن علم على الطريق المؤدي لصلالة
#نفط_عمان

[Salim Al-Sabaai @SSabaai]

@SaudAlJeri زين انا معك في ذا
والصهاينه ؟

[Salim Al-Sabaai @SSabaai]

@AAbdulsaeid غيرك كان اشطر وقوي
شوف شو صار فيه !!!

[Salim Al-Sabaai @SSabaai]

@Abdulkhaleq_UAE سيلعب من دور المعتدي الى دور الوسيط
تغيير كراسي

[Salim Al-Sabaai @SSabaai]

@SaudAlJeri يا كثر افلامك يا سعود
يعني معقوله كل القتل في الطرفين ولازلت تسمي هذا فلم
على اساس اسرائيل راح تخبرك بالخساير اللي هم يعانون منها علشان حضرتك تقتنع

[Salim Al-Sabaai @SSabaai]

@anasalhajji No, it serves US interests to keep conditions in the Strait of Hormuz unstable, aiming of disrupting long-term oil and gas supply deals made by some GCC countries. This will push consumers to rely on the US as the only stable global supplier of oil and gas.

[Salim Al-Sabaai @SSabaai]

@alsalmislam وفوق ذلك ما نقوا الا نحن عمان يزوروا فيه شهادة بترولهم !!!!

[وكالة الأنباء العمانية @OmanNewsAgency]

#عاجل /

شركة تنمية نفط عُمان تؤكد أن العمليات في #ميناء_الفحل مستمرة بشكل طبيعي.

#العُمانية

[Salim Al-Sabaai @SSabaai]

@alrougui شكل ترمب بدا ينفذ تهديده

[Salim Al-Sabaai @SSabaai]

@Whitlina @InsidConflict Seems he just started his bombing

[وكالة الأنباء العمانية @OmanNewsAgency]

#عاجل

#سلطنة_عُمان تُدين وتستنكر الاعتداءات التي استهدفت مملكة #البحرين ودولة #الكويت الشقيقتين، مؤكدةً رفضها القاطع لكافة الأعمال العسكرية التي من شأنها تقويض أمن واستقرار المنطقة، ولا سيما استهداف المنشآت المدنية والحيوية، بما يشكّل انتهاكًا للقانون الدولي ويُهدد سلامة المدنيين، ومعربةً عن تضامنها الكامل مع مملكة البحرين ودولة الكويت، وتأييدها للإجراءات التي تتخذانها للحفاظ على أمنهما واستقرارهما وصون سيادتهما وسلامة أراضيهما.

#العُمانية

[abdullah baabood عبدالله باعبود @abaabood]

يا إما أن تقفوا معنا في حربنا مع إيران وتفتحوا لنا أجواءكم وموانئكم ومطاراتكم وتتحملوا ما يأتي من رد فعل وبالمقابل نبيعكم بعض منصات الدفاع ولكن لن ندافع عنكم أو نحميكم.وإلا يتم تصنيفكم غير متعاونين ولدينا من الأدوات التي تسبب لكم الضرر وإن لم تستجيبوا نهددكم بالأذى أو حتى بالقصف!

[Salim Al-Sabaai @SSabaai]

@AnwarGargash في ايران انا معك تماما
واسرائيل يا دكتور انور !!!!؟ وتغيير الشرق الاوسط؟
يعني حلال على الغير حرام على ايران !!!!

[Salim Al-Sabaai @SSabaai]

@Attaqa2 ممتاز

[المختار الهنائي @MuktarOman]

طوال السنوات الماضية تحملت سلطنة عمان مسؤولية حماية جزء من مضيق هرمز، وتعايشت مع الآثار البيئية والاقتصادية المترتبة على عبور آلاف السفن وناقلات النفط عبر مياهها، وما يرافق ذلك من مخاطر التلوث البحري وتأثيرات على الثروة السمكية والبيئة الساحلية.

ومن وجهة نظري يحق لنا واستنادا إلى أحكام اتفاقية الأمم المتحدة لقانون البحار المطالبة بتحمل مستخدمي مضيق هرمز جزءًا من تكلفة حماية هذا الممر، ووفق المادة 42 "تمنح الدول المشاطئة للمضائق صلاحية وضع القوانين المتعلقة بسلامة الملاحة ومنع التلوث"، والمادة 43 تؤكد على ضرورة تعاون الدول المستفيدة من المضيق في إنشاء وصيانة وسائل السلامة الملاحية ومكافحة التلوث، وتمنح المادة 194 الحق في اتخاذ التدابير اللازمة لمنع التلوث البحري والسيطرة عليه.

نعم لا يجوز فرض رسوم مباشرة على السفن لمجرد المرور، إلا أن القانون الدولي يفتح المجال للمطالبة بمساهمات أو رسوم مرتبطة بالخدمات البيئية والملاحية وتكاليف الحماية والمراقبة والاستجابة للمخاطر التي تتحملها السلطنة.

لذلك النقاش لا ينبغي أن يكون حول فرض رسوم على العبور بحد ذاته، النقاش حول حق السلطنة في الحصول على مساهمة عادلة مقابل ما تتحمله من أعباء لحماية البيئة البحرية وضمان سلامة الملاحة في أحد أكثر الممرات الاستراتيجية ازدحامًا في العالم.

[Salim Al-Sabaai @SSabaai]

@xabdul @molaOman
هل هذا صحيح؟

[Salim Al-Sabaai @SSabaai]

@almaie71 @AJABreaking يكلف ذيك الحسبه💸💸
لذلك لابد من فرض اتاوات على السفن الماره لضمان سريان الشحن البحري بسلاسه تامه

[Salim Al-Sabaai @SSabaai]

@AlaliQasem Seems market is not controlled by supply and demand , something else

[Salim Al-Sabaai @SSabaai]

مضيق هرمز لا توجد فيه "مياه دولية" بل مياه إقليمية مشتركة والعبور فيه يجب أن يكون وفق احترام السيادة والتنسيق الواضح

#سلطنة_عُمان

[Salim Al-Sabaai @SSabaai]

إدارة عُمان لمضيق هرمز تمثل نموذجًا للاستقرار البحري: حياد سياسي، أولوية لأمن الملاحة الدولية، حماية للبيئة البحرية والشعاب المرجانية، وتنظيم متوازن بين التجارة والطاقة.
عُمان لا تتعامل مع المضيق كمنطقة صراع، بل كشريان عالمي يحتاج إلى حكمة ومسؤولية
#سلطنة_عمان

[Salim Al-Sabaai @SSabaai]

كان العهد السابق عهد عطاءٍ كريم، يحفظ حقوق الجار بل ويقدّم منفعته اتقاءً لأي ضرر قد يمسه. لكن مع مرور الزمن ثبت أن كثرة الطيب تُقرأ عند البعض ضعفًا، تحت عبارات مثل: “العماني طيب” و“الشعب الطيب”.

وليس ذلك منّةً على أحد، بل فضلٌ من الله آتانا إياه،
#سلطنة_عمان

[Salim Al-Sabaai @SSabaai]

وكأن كرمنا كان ضعفًا أو تنازلًا عن كرامتنا.
مضيق هرمز مضيق عُماني–إيراني، ومن أراد التنسيق معنا نحن العُمانيين فأهلًا وسهلًا، وفق قواعد واضحة ورسوم خدمة تحفظ الحقوق وتنظم العبور، وقد نمنح بطاقات عبور VIP لمن أحسن الودّ واحترم المقام.

#سلطنة_عُمان

[Salim Al-Sabaai @SSabaai]

وبإرادتنا الكاملة، نعيد النظر في هذا العطاء حين صار في غير موضعه، وبعد أن قوبل بالتخوين والتدليس، واستُخدم طيبنا لتحقيق مصالحهم، لا لمصلحتنا بل أحيانًا لمصلحة خصومنا
حتى تناسى البعض حجمه الطبيعي في الجغرافيا والسياسة، وبدأ يتعامل معنا بفوقية لا مبرر لها
#سلطنةعُمان