Towards A Safer Road For Us

Safer Together
#RoadSafetyAdvocate

[Towards A Safer Road For Us @SafeRoadMY]

📢 VACANCY ANNOUNCEMENT

💼 CAREER OPPORTUNITY OFFERED:
PROJECT CONTRACT OFFICER (EQUIVALENT TO GRADE Q19)

📥 HOW TO APPLY:
Visit the official portal: https://t.co/ZTMPVamyKU

Download and fill out the official application form.

📅 APPLICATION CLOSING DATE: 12 JUNE 2026

[Hezeri Samsuri @HezeriSamsuri]

Asean NCAP tarik balik 5-Star award untuk Proton X90 sebab version baru dah tak ada langsung sebarang sistem ADAS.

So sekarang, X90 cuma ada 1 Bintang sahaja.

Badan kereta ni semua orang dah boleh design untuk lulus ujian pelanggaran, sebab tu NCAP satu dunia tekankan pada alatan keselamatan tambahan untuk dapatkan points tinggi.

Kalau struktur body gagal, terus sifar bintang, macam Neta V kena dulu.

Asean NCAP memang beratkan pada sistem Blind Spot Monitoring sebab dia nak turunkan risiko kemalangan dengan motosikal.

Sebab tu dia award scoring point tinggi untuk sistem BSM tu.

Proton shud at least leave the BSM kat X90 tapi menurut geng dalam, the Engineering Team of Proton pun tak diberitahu tentang X90 baru yang ditogelkan habis.

To make things worse, Proton memang dah ada sejarah buat benda gini. In 2015, Proton “terlupa” pasang top teether.

This is sad.

Perodua Axia Rahmah macam mana?

Like I hv explained before, that model was a government project to help keuarga bermotosikal untuk bertukar ke kereta.

Sayangnya, projek tu terkubur dan Perodua cuma hasilkan sikit aje Perodua Rahmah ni, sebab tu susah nak beli.

Jangan risau. Aku dengar Axia Rahmah dah nak kena stop dah tu.

[Paul Tan @paultantk]

ASEAN NCAP dah tarik rating 5 star yang Proton X90 dapat sebelum ni.

Rating baru - 1 star ⭐

Ini adalah kerana feature ADAS "Pengesanan Titik Buta" atau Blind Spot Monitoring dibuang. X90 baru mmg buang semua ADAS dia

ASEAN NCAP ada penerangan dalam surat di bawah.

[Hezeri Samsuri @HezeriSamsuri]

Kita tak guna minyak yang kita gali untuk kegunaan tempatan adik oi.

Jangan la terpaling politik walhal cara kita jual beli minyak pun tak reti reti.

Malaysia produces one of th lightest and sweetest crude oil in the world, Tapis level dia panggil.

Minyak mentah kategori ini paling dicari oleh loji penapis minyak dunia sebab mudah, bersih dan cepat untuk ditapis jadi petrol, diesel dan paling penting, aviation gas atau minyak kapal terbang.

Jadi kita jual minyak mentah kita ke pasaran luar dengan harga tinggi.

Untuk penggunaan dalam negara, kita import minyak mentah kualiti yang biasa dari Saudi untuk ditapis jadi minyak petrol, diesel dan sebagainya bagi penggunaan harian.

Gitu la secara ringkas. Ini sumber duit negara yang digunakan untuk pembangunan seluruh negara dan rakyat.

[Hezeri Samsuri @HezeriSamsuri]

Semua aksesori kereta patutnya kena lulus piawaian SIRIM sebelum dijual.

Natang coil mat ni, bukan semua boleh pakai untuk kereta.

1. Dia perangkap habuk, sampah dan aku pernah jumpa cacing bang dalam coil mat. Bila hujan, dia perangkap kelembapan - habis satu kabin bau hapak dan penuh dengan kuman.

2. Yang murah dan yang tak ada back layer, mudah terlipat tergulung, dan kalau nasib tak baik, bergulung belakang pedal brek - dah tak boleh brek dengan betul.

Dah ada banyak kes pedal sangkut di dalam dan luar negara.

Dah dah laaa dengan perangai “aku pakai bertahun, tak pernah jadik apa apa pun”.

[Hezeri Samsuri @HezeriSamsuri]

Beria nak ride and drive ke Thailand, tapi apa jenis insurans pun tak tau.

Ingat insurans Thailand sama dgn kita ke?

Lain negara lain. Indonesia tu, insurand kenderaan ada yang tak wajib pun.

Lenkali, nak merayau, buat homework. Jangan pemalas sangat. Bila dah terkena, satu dunia kau salahkan.

Article ni aku tulis tahun 2017 lagi.

Ilmu tak mahal, kerajinan yang sebenarnya rare!

https://t.co/eB41RY7S64

[Hezeri Samsuri @HezeriSamsuri]

Carta Ngetop 10 JPJ sudah keluar!

JPJ selamba kongsi info…. Bagus JPJ. Aku suka!

Berdasarkan rekod JPJ, 10 syarikat utama yang dikenal pasti mempunyai rekod saman tertinggi bagi kenderaan barangan dan bas
adalah seperti berikut:

[Hezeri Samsuri @HezeriSamsuri]

Salah kereta, sebab dia masuk lane salah.

Basikal tak salah sebab dia buta warna.

[Hezeri Samsuri @HezeriSamsuri]

Wow … kereta tu hancur remuk langgar bontot kereta aku. Kereta aku, bamper belakang je kemek.

Depan kereta memang la lembut, sebab itu crumple zone, to absorb the impact so that penumpang selamat.

Belakang kereta memang keras sebab ada limited crumple zone, dan tangki minyak sokmo kat bahagian belakang.

Dan bamper kau nampak mcm kemek sikit, cuba kau bawak turun dan check mounting serta bracket lampu belakang - silap silap dah lari banyak.

Kereta ni fizik dia level tinggi - takat tengok dan claim kereta dia ada teknologi canggih dan hebat dan super selamat, hadoi… letih aku baca.

Ingatkan mampu beli EV mahal mahal ni bijak. Rupanya, level door stop toilet gak.

[Hezeri Samsuri @HezeriSamsuri]

Lain tayar, lain jarak berhenti dia.
Samada berhenti sebelum kereta depan, atau نعوذ بالله من ذلك

Jadi, jangan kedekut sangat dengan tayar! Beli yang terbaik yang kita mampu, ان شاء الله selamat!

[Towards A Safer Road For Us @SafeRoadMY]

Kadar nahas di simpang tiga meningkat kpd5,776 kes pada tahun 2023. Oleh itu, kita hendaklah mengurangkan kelajuan ketika menghampiri simpang, berhenti dan perhatikan kenderaan dari arah depan, kanan dan kiri sebelum membelok masuk atau keluar simpang.
#miros
#RoadSafetyMY

[Hezeri Samsuri @HezeriSamsuri]

Di Manjung hari ni.

Brake rosak, kata driver lori.
Ye lah… i percaya.

Pi tunjuk bukti dulu. Kesian anak orang kau buat mcm pin bowling.

[Richard Ker @richardker]

Most people think government officers don’t care.

Slow to act. Hard to reach.

But in Sepang, something changed.

Azarul Azlan showed what happens when someone actually does the work.

[Hezeri Samsuri @HezeriSamsuri]

Aku minta maaf kalau ada yang terbeli sebab review aku. Jujur cakap, kita percaya homologation tests yang dah dilakukan. Tapi bila Asean NCAP buat, fail dengan sedihnya.

Kita kena bangga negara kita jadi pusat induk Asean NCAP. Negara negara jiran berebut nak dapatkan benda ni di negara mereka sendiri agar mereka dapat jadi pusat keselamatan automotif bagi Asean.

Dan paling aku suka, orang Asean NCAP tak makan gertak. Dia buat jugak.

https://t.co/EgJOeBJl5c

[Hezeri Samsuri @HezeriSamsuri]

Aku sebenarnya tak berapa gemar trend kereta marhaen, tapi standard datang dengan tayar 19-inci, 18-inci.

Masa baru, best la. Time tayar dah botak, bukan semua mampu tayar saiz tu.

Aku tengok sendiri owner cakap lantak la dengan performance, janji Cik Ton dia tayar baru raya ni (tayar M+S la tu).

Performance tu mmg tak kisah, tapi kalau tayar kau fail, kau dengan family kau boleh end up bawah lori atau dalam gaung.

Tayar Mud and Snow ni actually banyak dijual as winter tyres. Dry grip dia tak berapa hebat dan dalam hujan, dia tak perform. It is not designed for our weather and road condition. Kereta recon pun akan ada importer yang tukar ke tayar lain untuk keselamatan pembeli dia.

Jangan la tanya macam mana benda-benda ni boleh tembus pelabuhan kita. Itu soalan yang kita tau tak perlu ditanya dan tak perlu diharap langsung la pihak yg bertanggung jawab. We ignore their existence would be better.

Anyway, balik pada kereta ni, cuba buat cara Jepun - kereta harga XXXXX, maintenance pun kena termampu untuk golongan pengguna dia tu.

Sebab nanti jadi la gini, carik tayar paling murah.

Or maybe insurance companies boleh issue warning deny claim kalau guna tayar tayar tak sesuai?

Ini termasuk guna tayar MT, bawak laju mcm nak rak dalam hujan!

[SinarHarian @SinarOnline]

Pemandu Honda Jazz sebabkan dua remaja maut tiada lesen memandu

SEREMBAN - Pemandu kereta Honda Jazz yang melanggar lampu isyarat di Jalan Persiaran Senawang 1 di sini sehingga mengakibatkan dua remaja maut dalam kejadian Khamis lalu didapati tidak mempunyai lesen memandu.

Ketua Polis Daerah Seremban, Asisten Komisioner Mohamad Hatta Che Din berkata, pemandu kereta terbabit berusia 18 tahun dan bukannya 15 tahun seperti mana didakwa di media sosial.

#SinarHarian #HondaJazz #kemalanganmaut #lesenmemandu

[Mohd Yushairie Yusoff @yushairieyusoff]

Kali ini saya telah menghasilkan Klang Valley Integrated Transit Map: POI Edition. Peta transit ini memparkan lokasi masjid-masjid, taman rekreasi, taman tema, muzium serta Bazaar Ramadan yang berhampiran dengan stesen LRT/MRT/KTM + laluan bas.
cc: @transitmalaysia

[Malaysia Gazette @MalaysiaGazette]

Suami Meraung Lihat Isteri Maut Tercampak Di Lebuh Raya DASH

Seorang wanita maut apabila tercampak di bawah lebuh raya DASH dari arah Penchala selepas motosikal yang ditunggangi bersama suaminya terbabit kemalangan.

#malaysiagazette #kemalangan

Video : Jamieshah Jamil

[Hezeri Samsuri @HezeriSamsuri]

Ada jugak nak cakap driver tak salah. Salah budak sekolah.

Ni kau nampak tak? 30 kmsj je wey… dan waktu persekolahan, memang kita kena berhati-hati sebab budak sekolah ada di kawasan tu.

Baru pakai Vios loan 9 tahun, dah berlagak. Cheh.

[Hezeri Samsuri @HezeriSamsuri]

Sehebat mana pun driver, segarang mana pun driver driver muda sekarang, kau langgar budak sekolah, ke lokap dulu.

Siapa salah, belakang kira.

Jenuh dah aku bebel depan sekolah kena hati-hati.