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HiroKic
@SahiroMr2
京都府在住のスキーヤーです。 奥美濃界隈、戸隠で主に滑っています。
#スキー
#基礎スキー
#クラウンプライズ
#指導員
#技術選
#グラススキー
Kyotango Japan
Joined January 2012
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SahiroMr2
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五代
@godai_ceo
27 days ago
https://t.co/OTgh2h6fV7
HiroKic
@SahiroMr2
29 days ago
へぇ! すごい
russianblue
@russianblue2009
30 days ago
「表面は滑らかなほど空気抵抗は減る」。 これは流体工学の世界で80年間、誰も疑わなかった常識でした。 東北大学が、その前提をひっくり返しました。 東北大学流体科学研究所の焼野藍子准教授らの研究チームは、飛行機や車などの表面に「DMR(分布型微細粗さ)」と呼ばれる、目には見えないほど小さな凸凹を施すことで、空気抵抗を最大43.6%低減できることを世界で初めて実証しました。 この成果は2026年5月7日、流体力学分野の国際学術誌「Journal of Fluid Mechanics」に掲載されています。 43.6%というのは、どれくらいすごい数字なのか。 航空機の燃料消費のうち、空気抵抗に費やされる分は全体の大きな割合を占めています。 仮にこの技術が実用化されれば、同じ距離を飛ぶのに必要な燃料が劇的に減る。 燃料が減れば、CO2排出量が減る。 航空券が安くなる可能性も、論理的にはあり得ます。 では、なぜ80年間誰も気づかなかったのか。 理由は「測れなかったから」です。 従来の風洞実験では、模型を固定するための支持棒が必ず気流を乱してしまいます。 その乱れが、微細な粗さがもたらすわずかな抵抗変化を「ノイズ」の中に隠していました。 東北大学が保有する「1m磁力支持天秤装置(MSBS)」は、磁力で模型を空中に浮かせることで、支持棒による影響をゼロにします。 世界最大級のこの装置があったからこそ、初めて「見えない粗さが抵抗を下げる」という逆説的な現象を捉えることができました。 発見を阻んでいたのは、自然の限界ではなく、測定技術の限界だったのです。 もう一つ、重要な点があります。 今回の効果は「剥離抑制」ではなく「壁面摩擦抵抗そのものの抑制」によるものだと証明されています。 「剥離」とは空気の流れが物体表面から剥がれる現象で、これを防ぐ工夫はすでに広く研究されてきました。 しかし今回は、それとはまったく別のメカニズムで抵抗が下がっていた。 つまり、既知の方法に上乗せして活用できる、まったく新しいアプローチです。 実用化にはまだ時間がかかります。 実験室での実証と、量産製品への適用は別の話です。 ただ、「常識が覆る」研究というのは、実用化されたとき、世界の風景を変えます。 あなたが次に飛行機に乗るとき、その機体の表面に「見えない粗さ」が施されているかもしれません。 この技術、あなたはどんな分野への応用に最も期待しますか?
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HiroKic
@SahiroMr2
4 months ago
@hisokana4501
たまには使わなきゃということで生存報告を😉
HiroKic
@SahiroMr2
4 months ago
今シーズンはコブがマイブーム この前ホワイトピア高鷲のモーグルコース行ってみたけど雪面硬かった。。 SL板でコブ入ってたのボクだけだったような?ID one率高し!
Who to follow
Ski306
@Ski3061
中年(あと数年で還暦)ですが、スキーにはまりました。2023年まぐれかつ執念でSAJ1級。年間滑走日数は50日前後。スプリングバレーの出撃頻度多し。とりあえずテクニカルの1種目でも合格点とるのが当面の目標。
nami
@nmkmshr
スキーのことで頭がいっぱい Instagram https://t.co/A7ZbWLJtH9
り慧❄️
@Ski_Rugby9
スキー大好き ラグビー大好き
HiroKic
@SahiroMr2
over 1 year ago
日曜日はダイナランドに行ってました。 スキーってやっぱり楽しい😃
SahiroMr2's tweet video.
HiroKic
@SahiroMr2
over 1 year ago
@snow_skibunny
ありがとうございます♪
HiroKic
@SahiroMr2
over 1 year ago
ホワイトピア高鷲でシーズンイン⛷️
HiroKic
@SahiroMr2
over 1 year ago
ストックを新調しました✨
HiroKic
@SahiroMr2
over 1 year ago
グラススキーのレッスンに参加してきました。 雪上に上がる準備ができてきましたよっ
SahiroMr2's tweet video.
HiroKic
@SahiroMr2
almost 2 years ago
楽しかったサマーゲレンデ。 エッジが4本くらいしか持たないのとマットが滑らないのが気になるところ。 ピスラボ専用スキーの人は板の滑走性も良さそうでしたけど、サマーワックス塗ったらもっとスムーズに滑るのかなぁ
SahiroMr2's tweet video.
HiroKic
@SahiroMr2
almost 2 years ago
初めてのピスラボ行って来ました! エッジが研げてないときはツルツルでめっちゃ怖かったけどエッジ研いでもらってからの数本はめちゃいい感じで滑れました! やっぱりスキーは楽しい
HiroKic
@SahiroMr2
almost 2 years ago
秋っぽい気候になって来たのか、スキーしたい熱があがり出したのでグラススキーでも行こうかなぁ
SahiroMr2's tweet video.
SahiroMr2
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グランスノー奥伊吹&モーターパーク
@okuandibu
almost 2 years ago
【総額12億円】✨ 「世界的スノーメーカー」SMI社製!! 「人工降雪機2基」増設「合計37基」へ✨ 人工降雪機の世界的メーカー!! 「アメリカSMI社製」の最新モデルの人工降雪機を2基増設して☃️… 「合計37基」で雪造り🥳 ゲレンデ最上部「天狗岩コース上部」に1基✨ 「日本最大級キッズパーク」に1基を新設💫 「初・中・上級コース」どのエリアにも雪を降らせて☃️… 「ゲレンデ全体の約8割」を “人工降雪機の雪” でカバーすることが可能⛷ 【総額12億円!人工造雪機7基新設! 「人工降雪機」も2基新設「全37基」で雪造り】 詳細プレスリリース ⇩ ⇩ https://t.co/w00B9kasES そして大注目の!! 「人工造雪機7基」新設🥳 昨年の「日本初導入」イタリア「テクノアルピン社製」の1基の試験導入を経て☃️… 全8基「1日525トン」の造雪を行い「過去最速11月中のスキー場オープン」を目指します⛷️ これは…なんと!! 昨シーズンの「約12倍」の造雪能力☃️ 「日本最速の高速リフト」に乗って💫… 「11月中から1300m滑走」可能🏂 関西最大級のスキー場「グランスノー奥伊吹」の営業は🥳… 20年間の平均営業日数「100.6日」から「1.5倍」へ☃️ 営業日数「150日」⛷️ 営業期間「5ヵ月のロングシーズン」を目指します(*^ー^)ノ✨ グランスノー奥伊吹(旧:奥伊吹スキー場) https://t.co/n1nCVNZ0cB
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HiroKic
@SahiroMr2
almost 2 years ago
ブーツの調整をお願いしてきました。 思ってるようになるといいな
HiroKic
@SahiroMr2
about 2 years ago
#ハズレた人は雪山の写真で心を癒す
HiroKic
@SahiroMr2
over 2 years ago
·
Kyotango-shi
@yukiyamajinkoUP
ありがとうございます😊 ほんと、どこからもらったことやら、、
HiroKic
@SahiroMr2
over 2 years ago
無事に指導員合格したと思ったらインフルAもらってきて39度の高熱で寝込んでます
HiroKic
@SahiroMr2
over 2 years ago
·
Kyotango-shi
@marumarucha
いつもらんたんかな?って感じですけど昨日、一昨日はめちゃしんどかったです🥲 しっかり休みますー
HiroKic
@SahiroMr2
over 2 years ago
·
Kyotango-shi
昨日は高鷲スノーパークで滑ってきました いい天気で気持ちよかった〜😃
SahiroMr2's tweet video.
SahiroMr2
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トヨタ自動車株式会社
@TOYOTA_PR
over 2 years ago
【お願い】通れた道マップにアクセスが集中しております。情報を必要としている方のみ開くようにお願いします。
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