さくふぁむ

・NIKON D5600・貨物列車や都内近郊の私鉄を中心に撮影しています。@CTNU652095_ic70→コンテナ

[さくふぁむ @Sakufam_el]

5087レを中心とするEF65の四国運用は自分にとって、京都に住んでいた4年間の日常でした。
特にこだわったのは、四季折々の景色の中を走る姿を残すこと。現地で立ち位置や構図を試行錯誤する時間は本当に楽しいものでした。

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2026/4/5
特急しなの名古屋行き

「花散らせ今吹くこの嵐は まさに春泥棒」

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2026/03/14
久留里線

廃線が決まった区間ではありませんが、車で近くまで来たので沿線を走りました。次は乗りにきます。

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2025/12/28
東京メトロ17000系　各駅停車、Fライナー
多摩川、新丸子、武蔵小杉駅

快晴での撮り納めでした。今年はとりあえず17000系の年でした。EF65の定期運用が終わるなど、撮影の機会は減りましたがまた新たな魅力ある車両に出会えて良かったです。

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2025/12/14
三岐鉄道503レ ED45-7、8
山城ー暁学園前にて

今年2回目の三岐鉄道で沿線に出たのは初めて。貨物で日が当たったのはこの1本だけでしたが、重単は迫力がありました。

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#個人的世界最高被写体

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2025/11/02
3091レ ef64-1025＋ef210-358
清洲にて

継走前の列車の抑止により重単となりました。

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383系でした

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2025/07/06
特急しなの　313系
春日井/定光寺/金山ー鶴舞

長野にいた時、車窓から見えていて気になっていた定光寺駅。期待以上の景色でした。

[山頭火@剱岳から撮り鉄した男 @ghoststories222]

夜行列車
列車の1運行形態、非有効時間帯に移動し有効時間帯を
最大限活用する為の物。

ふと目を覚まし目に入る寝静まった街の情景。
朝ぼらけの見慣れない情景。
知らない人の会い別れに旅情感じ。

しかし、日着圏が拡まった現在、運行は難しい。

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2025/04/06
ef63-11 単機
横川付近にて

3世代若いef66の運用がなくなろうかというこの時代に、自走するef63を撮影できる場所がありました。

[さくふぁむ @Sakufam_el]

中央西線8084レにもたくさん楽しませてもらいました。早速代走への動きもあるようですが、今回のダイヤ改正で定期運用から外れたことは間違いないようです。重いタンク車を連ね、2両力を合わせて山を下る姿は、これぞ貨物機関車と言うべき力強さでした。

[さくふぁむ @Sakufam_el]

もう1つこだわったのは、街中や日常風景の中を走るEF65の様子を記録すること。普段撮らない構図での一発勝負は緊張しましたが、そんな挑戦をできるのも毎日当たり前のように5087レが来ることが分かっているからこそでした。
たくさん見届けられてよかったです。また甲種や臨貨などで撮れたらいいな。

[さくふぁむ @Sakufam_el]

2025/03/14
5087レ ef210-122
山崎〜島本

ダイヤ改正を前に大きな節目を迎えたef65四国運用。通い慣れた場所のいつもの時間に走ってきたef210で、いよいよ実感がわきました。終わってしまったんだなあと。どの車両も、いつかは惜しまれる立場になることは肝に銘じておきたいですね。

[さくふぁむ @Sakufam_el]

出身が札幌近郊なのでそれほど身近だったとは言えないのですが、やっぱりこの色を見かけるとああ北海道だなあと。帰ってきたなと思うんですよね。北海道のどの風景にも似合う車両だと思います。
#去りゆく北のヨンマルへ

[さくふぁむ @Sakufam_el]

思い出深いEF65四国運用…

20.7.30
30℃越えの海沿いを死にかけながら歩いた日。
20.8.1
初めて2093機を撮影できた日。朝運用情報を見た時の嬉しさは忘れない。
21.12.11
どうにかして紅葉×EF65を撮影したく意地で見つけた初冬の紅葉。
23.3.6
4年間で通い詰めた場所、撮り続けた車両を象徴する1枚。

[さくふぁむ @Sakufam_el]

1日限りの代走は過去にも例があったからなんとも言えないけども、どちらにしろ明日以降ef65で走ったとしてもあと数回。このご時世、週末も目立ったトラブルや騒ぎがなく、今夜新鶴見に戻り後味良く運用を終えられたならむしろベストなのかも。

[さくふぁむ @Sakufam_el]

2025/03/09
中央線快速、特快他
西荻窪、高円寺

中央線のグリーン車に無料で乗れる最後の日曜ということで、高尾から都心まで乗ってきました。帰りに王道のe233系を王道のストレートで。カラーバリエーションの多い系列ですが、比較的独特な塗り分けが目を引く中央線です。

[さくふぁむ @Sakufam_el]

【惜別・EF65-2068】

今や数えきれないほど撮影してきた四国運用5087レですが、2019年にそれを初めて撮影した時の牽引機が2068号機でした。関西に越して、かつ貨物列車に興味を持ってすぐだったので、見たことのない機関車が来て驚いたのをはっきり覚えています。

[法線ベクトル @Hori_6081]

本線からの運用離脱後は、故障に陥った2092号機へと一部機器を供出して引退。
起動不可となり非電化の材料線に留置された姿は物悲しげながら、弟分に活躍のバトンを繋ぐという最後の使命を全うした証左ともいえましょう。