Sakura

Finding feasibility in combining ecology and modern 'normal' live.
Attempting to automate any digital task.
Interested in Japanese culture and language.

[Sakura @SakuraNoMae]

@ivagogent Niet liegen, zonet om 16:06 mocht ik niet meer binnen. Persoon die poort sloot zij geen toegang meer vanaf 16:10. Dat het nog geen 16:10 was “kon hij ook niet aan doen”

[Sakura @SakuraNoMae]

.@bpost_nl #zebrapadparkeren zelfs wanneer er vrije reglementaire parkeerplaats beschikbaar is.

[Jeremy Vine | Here, on Tiktok, Insta & Facebook @theJeremyVine]

Shocking. Wearing a cycle helmet leads drivers to see you as less human — putting you in greater danger, according to this study by Queensland & Flinders Universities in Australia

📻“30% of respondents consider cyclists less than fully human”
https://t.co/XAlHsAIlDv

[Fietsersbond Merelbeke-Melle @FietsersbondM]

Verbinding tussen Ovenveld en Kouterslag #Melle na doortocht van een kabelaannemer. Trage weg voor🚶‍♂️en🚴‍♂️. Verbetering wegdek pas mogelijk na september... #watals dit een autoweg was @BestuurMelle ?

[Harry Roberts @csswizardry]

Yikes! It looks like code.jquery.⁠com is currently suffering an outage. This is going to have a huge impact across a massive portion of the web. Please please please SELF-HOST YOUR STATIC ASSETS: https://t.co/YWb7ZLdPxc

[VRT NWS @vrtnws]

Allereerste Voetgangersbarometer gelanceerd: hoe is het om te voet te gaan in je gemeente? https://t.co/RQlN5icVyn #vrtnws

[Fietsersbond Merelbeke-Melle @FietsersbondM]

Fietsers verliezen overal hun voorrang, snelle bypasses en een de oversteek of #moordstrook met twee rijstroken (4). Dit is by-the-way, langs dé fietsas van Merelbeke naar Gent.

[Fietsersbond @FietsersbondBE]

Conflictvrije kruispunten nu! ⚠️
Kom mee actie voeren! ✊🏼 Bezetting van de Keizerpoort in Gent op dinsdag 7 maart om 17u

#EnNuIsHetGenoeg ✊🏼 Wij pikken dit niet langer
#VisionZero
#fietsveiligheid
#systeemfout

[Fietsersbond Zottegem @FietsersbondZot]

Het staat er echt...:

"fietsers en het autoverkeer apart groen licht geven, zou een te grote impact hebben op de doorstroming van het drukke kruispunt"

https://t.co/90Tzij1Uiu

[justine boutens @jboutens]

We kunnen naar de maan, maar dodehoekongevallen vermijden, dat is te moeilijk, want de doorstroming, weet u wel. Onze kinderen verdienen beter.

https://t.co/cSx1BNO2JA

@filipwatteeuw @LydiaPeeters @FietsersbondBE @Dirk_Lauwers

[@renaat .bsky.social @RenaatVH]

@FietsersbondBE @wegenenverkeer @LydiaPeeters En ja, het is in tegenstelling tot wat @wegenenverkeer beweert wel perfect (en zelf relatief eenvoudig) op te lossen. Blijkbaar hebben ze nog nooit van boogpalen gehoord. De opmerking dat er geen ruimte is slaat werkelijk nergens op. 2/

[@renaat .bsky.social @RenaatVH]

@FietsersbondBE Ik word hier zo kwaad van. Het zijn perfect vermijdbare ongevallen en het is de zoveelste keer dat @wegenenverkeer bloed aan de handen heeft. @LydiaPeeters hoeveel verkeersdoden mag @wegenenverkeer nog op haar geweten hebben?
1/

[Fietsersbond @FietsersbondBE]

Conflictvrije regeling is de norm 👉🏽 #veiligheid van fietsers en voetgangers moet altijd voorop worden gesteld.
👉🏽 Fietsersbond pikt dit niet langer, dit is geen #ongeval maar #systeemfout!

✊🏼 Actie op dinsdag 7 en 21 maart 2023

https://t.co/mORQTu4xCn

[Verkeersinformatie Gent @VerkeerGent]

🚧 #werken #Drongen #Deinsesteenweg kruispunt met Antoon Catriestraat

Kruispunt wordt volledig conflictvrij gemaakt.

Twee maand hinder. Eerste fase 16/02 tem. 20/03. Omleidingen : zie plan.

Alle info over de werken:
https://t.co/DuB8hOhiW4

[Destelbergen @Destelbergen]

🚧 Op 9 en 10/2 wordt de Steenvoordestraat afgesloten voor gemotoriseerd verkeer en geldt er een parkeerverbod.
⏰ Deze maatregelen lopen van 8.45 tot 15.30 uur.

🤔 Meer weten? Bekijk het bericht op onze Facebookpagina https://t.co/hfrh2uIujR

[@renaat .bsky.social @RenaatVH]

@LydiaPeeters zolang bij Wegen en Verkeer er die vooral om autodoorstroming geven het beleid bepalen zal een snelle verbetering van de verkeersveiligheid niet mogelijk zijn.
Het creëren van nieuwe onveilige situaties zoals hier het geval is, is onacceptabel. 3/

[@renaat .bsky.social @RenaatVH]

Een niet lichtengeregelde fietsoversteekplaats waarop men in één keer twee rijstroken met verkeer in dezelfde richting moeten oversteken is altijd onverantwoord en zal onvermijdelijk leiden tot ernstige ongevallen.
Ook bypassen komen de veiligheid niet te goede. 2/

[@renaat .bsky.social @RenaatVH]

https://t.co/xxDdmo6hkH
@wegenenverkeer toont nogmaals aan dat ze in de praktijk meer geven om autodoorstroming dan om fietsveiligheid. @LydiaPeeters @fietsbult1 @FietsersbondM @merelbeke
1/

[Sakura @SakuraNoMae]

@fietsbult1 @wegenenverkeer Fietser van Merelbeke naar Gent zal dus 4 x voorrang moeten verlenen aan auto’s. 2 x op een bypass. Is het de bedoeling van @wegenenverkeer om dit punt nog zwarter te maken ofzo? Zo’n mini opstelvakken midden tussen 2 rijstroken, daar past toch enkel een vouwfiets op?