@jamalfayad@touchLebanon كمستخدم للتطبيق القديم، في كتير قصص ما كنت اعرف انها موجودة. مثلا لشوف الدولارات، اديش مستخدم ميغابايت لهلق هول كلن كانوا بصفحة بدك تكبس كبسة وتنتظر، هلق صار كل شي بدي ياه وبهمني موجود على الصفحة الرئيسية. في تحسينات مطلوبة اكيد، بس بالمقارنة مع التطبيق السابق اكيد بفضل الجديد!
Israel is running a media op, and America has lots of useful idiots willing to make a buck on it. Meanwhile, we ignore a genocide being committed by “America’s best ally,” and fight a war for them.
🚨BREAKING: A Palestinian girl in Gaza wore her orange Eid dress, waiting to celebrate Eid al-Adha with her family. Minutes later, an Israeli missile struck their building, killing them all.
10 Palestinians were killed and dozens of neighbors injured in the massacre.
صباح الخير، الا لهيدا الزبون اللي جايي بيعرفش يستعمل واتساب معه ٥،٠٠٠ دولار بدو يخترع فيهن تطبيق ينافس toter (بدون s) اللي صار مكلف اكتر من ٥٠ مليون دولار غير حجم العمليات والكتلة البشرية
من وين بيجيبوا الثقة بالنفس؟
@ibra_lebanon ما كان عنده منها، بصلحوا بس اخر مرة سألت بدي ادفع ١٥٠٠$ ليفتحوا ملف، بس السيارة بحاجة لاقل بكتير صيانة من سيارة بنزين، فلوقتها بكون صار في مين يصلح برا، حاليا صار عندن منها فاكيد احسن تجيب من الوكيل
تقريبا بكل دول العالم في تصاعد بالاتجاه نحو السيارات الكهربائية وحتى بلبنان من سنتين لهلق في هيك حركة خصوصا بنسبة السيارات الكهربائية للسيارات العادية على الطرقات. انا طبقت هيدي الفكرة من سنتين وبحسابات بسيطة بعد سنتين بكون رجعت سعر السيارة من سعر البنزين يلي كنت ممكن اصرفه
المصاري اللي صارت عم تندفع عالبنزين (تفويلة تخطّت ال100 دولار) كفيلة تقسّط سيّارة كهربائيّة زغيرة مع نظام خاص للطاقة الشمسيّة للتشريج
مش صار وقت مثلًا مصرف لبنان يلاقي طريقة حتى الناس تقدر تحصل على قرض لهالشي؟ (شرط الوكالة اللي بدّا تستفيد تقبل تاخد سيارة البنزين كدفعة أولى)
@ibra_lebanon انا ما اشتريتها من الوكيل لان ما كان في منها عنده بوقتها، بس هلق موجود عندن وسعرها حسب ما عرفت ١٨٠٠٠$
فيك تشرجها على كهربا البيت بس تشريج بطيء وفيك تشتري شارجر اسرع ب ٤ مرات بده ٣٢ امبير.
اما من ناحية الوكيل بدك تتواصل معه كرمال موضوع الكفالة بس يلي بعرفه انه ايه في
@bassamkaram 150km per day. From north to dbaye and back. If your daily trips are less than 50km/day then a much smaller storage/generation system would be needed
@bassamkaram BYD Seagull 2023 model. 39Kwh battery.
تقريبا كل يوم بدها ٣ ساعات تشريج بقوة ٣٢ امبير.
١٦ لوح ٤٥٠/٥٥٠ وات + بطاريتين ١٤ كيلوات/ساعة كل وحدة
@ghasshaboubati I made the switch 1.5 years ago. No regrets. Got solar as main electricity source followed by grid and as an emergency still got generator for when both prior options aren't available during storms and I drive 150km/day
If your trips are shorter then solar + grid are enough