Op dit moment staan wij tegenover dezelfde @PelsRijckenNV (ingehuurd door @AmsterdamNL) in de rechtszaal om te voorkomen dat onze bedrijven kapot gaan…
https://t.co/8pV6MvcPEW
Het desastreuze vergunningenbeleid van @AmsterdamNL:
Salonboot uit 1912 (links) raakt vergunning kwijt, daarvoor in de plaats komt een blauwe speedboot (rechts)
"Eerst waren we binnenvaart, toen vielen we onder passagiersvervoer. Vervolgens zijn we nog doorstroomlocatie geweest, en toen vielen we onder horeca."
https://t.co/GAMuvX2XvS
Petitie red de salonboten 22.330 handtekeningen aangeboden aan voorzitter commissie MLW Yassmine el Ksaihi met oa @zeeger @vries_egbert . Één slachtoffer die in 2024 zijn boot kwijt raakt hield het niet droog . Nog 15 andere salonboten verdwijnen in 2024.
Een salonbootrederij kan alles verliezen, terwijl voor de grote reders in het beleid is opgenomen dat ze maximaal 25 procent van hun boten kunnen verliezen.
Wij blijven strijden tegen dit oneerlijke beleid. Op naar de 27.000 handtekeningen!
https://t.co/Y2v9VKeoWu