"Dude f*cking badass"
"That table bump, keep that sh*t special"
"I need you here long term, not short term"
Triple H giving Dragon Lee his flowers is so great to see 🥹❤️
Today marks another step forward for the Cadillac Formula 1® Team, as we announce three senior technical appointments who will join us in the next few months.
With championship-winning experience across vehicle development, aerodynamics, and modeling, they will add valuable expertise as we continue to grow our technical team.
Read more through the link in our bio.
⚠️ ¡BOMBAZOS DE @Cadillac_F1!
El equipo Cadillac anuncia la contratación de tres pesos pesados para reforzar al equipo desde la próxima temporada:
- Craig Skinner, Ingeniero Jefe de Desarrollo. (20 años con RB, protagonista en los títulos recientes del equipo)
- Eric Blandin, Jefe de Aerodinámica (11 años de experiencia como Jefe de Aerodinámica en Mercedes-AMG Petronas -su época más ganadora-, y Subdirector Técnico en Aston Martin F1)
- Tim Lean, Ingeniero Jefe - Modelado y Simulación Aerodinámica (10 años de experiencia en aerodinámica adquirida en McLaren y seis años en RBR. Fue el principal aerodinamista de Ferrari durante más de cinco años.) 🔥🇺🇸
⚠️ LA NUEVA UNIDAD DE POTENCIA FERRARI ADUO APORTA COMO MÁXIMO UNA DÉCIMA Y MEDIA. MAÑANA PODEMOS DAR UNA GRAN SORPRESA SI CONSEGUIMOS UN BUEN REMOLQUE: MARC HYNES.
“Tuvimos un buen día. Pudimos completar muchas pruebas, hicimos algunos tests aerodinámicos esta mañana y también probamos piezas nuevas que llevamos en el auto.
Esperábamos ir bien aquí después de lo que mostramos en Madrid, que finalmente no se tradujo en un resultado, pero estamos más o menos en la zona en la que pensábamos que podíamos estar.
Es un gran circuito. Creo que tenemos dos pilotos que lo disfrutan y @SChecoPerez también ha ido muy bien aquí en el pasado. Así que sí, todo bien. Creo que el balance hace que el auto sea bastante manejable, los neumáticos son consistentes y deberíamos tener un buen día mañana.
En el papel, [la UP Ferrari ADUO] definitivamente ofrece algunas ganancias. Es difícil verlo realmente en los datos por el efecto de los remolques, y Checo consiguió un buen remolque. Así que estimamos que puede aportar algún beneficio, como máximo alrededor de una décima y media. Y aquí todo gira en torno a los remolques.
En clasificación necesitaremos un buen remolque y veremos hasta dónde podemos subir en el orden.
Sí, [podemos dar una sorpresa]. También lo vemos en las categorías soporte. Si consigues un buen remolque, el orden puede cambiar. Así que vamos a empujar.” 🔥🇬🇧
#AzerbaijanGP
🌻 It’s been a month since the release of Cost of Hope — and we’re proud and delighted with the reception so far.
Let this trailer serve as a reminder that you can jump into the new chapter of the S.T.A.L.K.E.R. saga, together with the free Update 2.0 for S.T.A.L.K.E.R. 2 — right NOW!
And yes, you can even grab it at a discount.
⚠️ OCON SIN ASIENTO EN 2027.
“En este momento definitivamente soy agente libre de cara al próximo año. Hay todas estas conversaciones y también ciertos temas que están ocurriendo tras bambalinas y que, en este momento, están fuera de mi control.” 🔥🇫🇷
⚠️ SI LOGRAS TERMINAR LA CARRERA DE BAKÚ, PUEDES CONSEGUIR UN BUEN RESULTADO: @SChecoPerez.
“Bakú es un circuito muy técnico, muy rápido, con muchas frenadas y realmente muy exigente en todas las zonas de frenado.
También puede tener muchos baches y dar lugar a una carrera caótica. Lo más importante es poder terminar la carrera y, si consigues hacerlo, entonces será un buen resultado para ti y para tu equipo.” 🔥🇲🇽
Vía @Cadillac_F1
#AzerbaijanGP
⚠️ TODO SE HA PLANIFICADO PARA EL PRÓXIMO AÑO Y CONSIDERO QUE ES LA DECISIÓN CORRECTA, PERO LAS ÚLTIMAS CARRERAS SERÁN MUY DOLOROSAS: @SChecoPerez.
“[Bakú] tiene muchas rectas y, en este momento, tenemos muchísima resistencia aerodinámica. Es una de nuestras principales debilidades actualmente, así que no espero demasiados milagros.
Madrid fue un buen paso adelante. Estuvimos realmente cerca, peleamos con los Williams y tuvimos a Yuki detrás de nosotros durante toda la carrera, así que creo que fue un avance.
Ojalá que aquí, con el nuevo motor Ferrari, podamos estar metidos en la pelea y tengamos un Bakú muy caótico…
[Hemos avanzado] en nuestra comprensión del auto, para poder maximizar su rendimiento en todas las áreas, porque no hemos podido traer ninguna actualización importante para este año.
Creo que todo se ha planificado pensando en el próximo año y definitivamente considero que es la decisión correcta, pero obviamente eso significa que las últimas carreras van a ser muy dolorosas.
Así que, en este momento, dependemos un poco de la suerte para poder conseguir algunos buenos resultados.” 🔥🇲🇽
#AzerbaijanGP