DEP Manuel. Más que un honor el haber sido alumno suyo y siempre le recordaré bajado en el foso de los depósitos de metro, revisando los nuevos trenes 8.000. O cómo peregrinó a Santiago (siguiendo las vías desde Madrid) cuando consiguió la cátedra.
Engrandezcamos su gran legado
Extinguido el incendio de La Mierla (Guadalajara) tras 51 días y 34.000 hectáreas afectadas en la Sierra Norte https://t.co/5TRe3w38CQ
https://t.co/thn0gfSikc
Biel es un pueblecito prepirenaico de unos 400 habitantes en la comarca aragonesa de las Cinco Villas.
Pues este es su castillo: 30 m de alto, como un edificio de 10 plantas, su historia abarca un milenio y está en pie gracias a "Sorpresa, sorpresa" (bueno, más o menos).
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Rebollosa de Hita posee el mejor balcón al valle del Henares; un paisaje infinito que cientos de pintores han inmortalizar en sus lienzos. Es un rincón para contemplar cómo cae el sol sobre este "mar" de cerros y llanuras, donde los últimos rayos de luz perfilan sus relieves.
No, esto no es La Mancha. Es Castilla.
Son los caminos que conducen a la poesía de Machado, de Ochaita, de Suárez de Puga, de Juan Ruiz, de Marquina y de García Paz, que estudió las piedras que otros destruyeron.
Es la Castilla imperial, la del Siglo de Oro.
🇪🇸 #Urgente | Aficionados pro-etarras de la Real Sociedad intentan sacar de la carretera a una furgoneta de aficionados del Atlético de Madrid que llevaba una bandera de España con el escudo del club.
Tres furgonetas negras alquiladas, habituales en el desplazamiento de ultras, acorralaron a una furgoneta de aficionados del Atleti durante su viaje de vuelta a Madrid intentando sacarla de la carretera y estando apunto de causarles la muerte.
Los pro-etarras incluso abrieron la puerta del vehículo para amenazar a los aficionados atléticos.
Ruinas e infografía del castillo de Salvatierra, frente a Calatrava la Nueva. No se puede visitar por estar dentro de una finca propiedad privada, pero es uno de los castillos históricamente más importantes de España, pues en el verano de 1211 unos pocos cientos de caballeros ⬇️
Todavía quedan imágenes sin procesamiento estadístico, sin aportaciones que creen realidades distintas; solo mirar en el momento exacto y cogerlo al vuelo. #Guadalajara
One serious benefit to the fact that it's impossible to electrify these things (the whole operational model, not just the HGV) is that logistics in rural areas might scale back down to fit the infrastructure.
Presa de El Villar, la más antigua en funcionamiento de la Comunidad de Madrid. Cuando está llena su aliviadero crea una espectacular cascada.
(Vídeo propio)
Esto que se ve aquí es un aliviado lateral. En este caso se utiliza para maximizar la capacidad de evacuación minimizando la posibilidad de generar problemas sobre una presa que es de materiales sueltos.
Look at this diagram of the Spanish Tercio.
It doesn’t look terrifying, until you realize what it was built to do.
For nearly a century, this formation dominated Europe’s battlefields.
Objetivo: la geometría.
El vídeo completo:
https://t.co/zUIX5P9sYB
La clave del AVE.
El mantenimiento de la exacta geometría de los dos hilos que forman los carriles, es la clave del buen funcionamiento del tren de alta velocidad.
#ancienttechnology#IsaacMorenoGallo#romanroads
#romanengineering
#WaterSupplySystem
#RomanSurveying
#AVE
🔴URGENTE| Un ingeniero de camino ALERTA del RIESGO GRAVE de las presas por falta de mantenimiento: “Se tendría que estar gastando 500 millones y en 2023 solo se destinaron 16 millones. 143 presas tienen la seguridad hidráulica comprometida. 150 presas los desagües de fondo inoperativos o con dudoso funcionamiento y otras 150 con problemas estructurales”.
Hoy, hace treinta años, yo estaba muriéndome. En Cerro Muriano, durante unas maniobras con explosivos, sufrimos un terrible accidente. Murió el Teniente al mando de la maniobra y el resto quedamos heridos. Yo perdí por completo la vista, un ojo y la pierna izquierda, amén de sufrir la rotura del cráneo, la mandíbula , la cara y los tímpanos, encajar quemaduras y heridas por todo el cuerpo y una severa contusión pulmonar que me dejó fuera de juego los pulmones. Llegué casi muerto al hospital y tras catorce días sin esperanza, regresé. Desde entonces he vivido intensamente: tuve dos hijos, viajé por medio mundo, planté árboles, hice una carrera y un doctorado, he enseñado, investigado y escrito dieciséis libros. Ahora, a mi lado, tengo personas formidables: mi hijo mayor, mi pareja, mi familia, mis amigos y cada día doy gracias por estar vivo. ¿Que por qué os cuento esto? Primero para volver a darle las gracias a mis compañeros en aquel día difícil: a Ríos, a Tirado, a Rica, a Ladebouche…. A ellos y a todos y cada uno de los diez que afrontamos nuestro deber y casi dimos la vida por ello; y sobre todo, para recordaros una cosa: sois maravillosos. En serio. Sois mucho más que ojos, piernas, brazos, un rostro… Sois pedacitos de luz. Por eso, cuando la vida os haga la zancadilla, cuando sufráis un accidente, una pérdida, una enfermedad…. Recordad lo que aquí escribo y dad gracias por cada instante de vida, por cada segundo compartido con aquellos a los que queréis. Porque todo puede cambiar en un segundo, pero nunca nada ni nadie os podrá arrebatar los buenos momentos que cada día regaláis a cuantos os rodean. Esas son vuestras semillas de luz y ninguna oscuridad, ninguna ceguera, puede apagarlas.