Ik wees er al op tijdens de plenaire zitting: als de Minister zelf 4 keer op 4 minuten zegt dat hij gaat “compenseren”, wees dan niet verbaasd dat de buurlanden het vignet systeem gaan aanvallen…
⚓️ We zitten in een Fregattencrisis. Ik reken erop dat de Minister samen met Nederland knopen doorhakt. Niet op het einde van het jaar, maar asap. Al genoeg tijd verloren voor onze @TheBelgianNavy
Afgelopen vrijdag nog in de Commissie Defensie met Minister @FranckenTheo ⬇️
"Voor neoliberalen moeten we niets doen", zegt de socialist die zelfstandigen wegzet als slapend rijk wordende individuen aan hun zwembad.
Lanceer zoveel podcasts als je wil, maar doe het met uw eigen centen. Niet met belastinggeld, @carogennez.
Nu breekt mijn klomp. @tijd 👇
Eenvoudiger alternatief van de sociale partners #centenindex werd met alle mogelijke (drog)redenen verworpen, o.a. wegens verschillende toepassing tussen privé en overheid. En zie... nu overheid het zelf moet doen, zoekt ze alternatieve methodes
De welvaartsstaat wordt ondermijnd door
❌ te hoge belastingen
❌ te veel regels
❌ te lange vergunningstrajecten
❌ te grote overheid
❌ te veel afgunst
❌ te weinig mensen die werken of ondernemen
✅ We need much less takers and much more makers.
https://t.co/BlouiFPDu5
Net het 11 juli interview gelezen van Diependaele in HLN met @Isoldevde en @TvanDiepen
Als de titel een extra betaalde feestdag maken is dan weet je waar het probleem ligt. —> geen ambitie en geen prioriteiten
Vlaanderen kan anders en beter. Een regio die ambitie heeft, die economische groei als motor ziet van de welvaartstaat. Die schulden afbouwt ipv geld strooit naar niet kerntaken. Die ons onderwijs als grondstof ziet ipv een kost.
Prettige Vlaamse feestdag iedereen. Hoog tijd om terug ambitie te tonen ipv aan symboliek te doen en naar onze navel te staren.
Er zijn grenzen en bij deze is er duidelijk één overschreden. Je kan van mening verschillen, je kan het zelfs fundamenteel oneens zijn maar dit kan nooit. Degoutant gewoon. Dit moet veroordeeld worden over partijgrenzen en alle ideologieën heen.
@FranckenTheo
https://t.co/XgwlpqEd0L
En nogmaals potentieel desastreuze gevolgen voor het ondernemersvertrouwen en aantrekking op basis van ballonnetjes.
De oplossing zit niet in extra inkomsten maar in besparingen.
Compleet van de potgerukt voorstel van Les Engagées.
Op fiscaal vlak begint het regeringsbeleid stilaan op een aflevering te lijken van “Help, mijn man is een klusser”.
Eerst met veel poeha een krakkemikkige meerwaardebelasting invoeren en nu hopla alweer uitzonderingen op de uitzondering voorzien.
https://t.co/cpYAWIn0LG
75 nieuwe Volvo-fabrieken. Gratis en voor niks.
De Vlaamse regering heeft zichzelf een applaus gegund. 119 miljoen euro subsidie voor Volvo Cars Gent. Jobs gered. Industrie beschermd. Helaas kennen we dit verhaal. Renault Vilvoorde. Opel Antwerpen. Ford Genk. Audi Vorst. Telkens staatssteun en actieplannen allerhande. Telkens hetzelfde resultaat. Waarom zou het deze keer anders zijn?
Uiteraard is het begrijpelijk dat politici kiezen voor subsidies. Een sluiting is telkens een regionaal of nationaal trauma. Een subsidie lijkt dan ook goed. “Wij hebben gevochten voor uw jobs.” Klinkt heel goed, klopt helaas niet.
Er zit bovendien ook een bittere ironie in dit verhaal. Europa en Vlaanderen maken zich druk over “de oneerlijke Chinese subsidies die onze markt kapot maken". Hoe geloofwaardig is dat argument wanneer je zelf subsidies goedkeurt voor Volvo - eigendom van het Chinese Geely? Wij noemen het misschien “slimme steun” of “industriebeleid”. De logica is identiek.
Laat ons nu even de oversteek maken naar Denemarken. Ook een open kleine economie. Maar het beleid is radicaal anders. Striktere werkloosheidsuitkeringen: genereus in het begin, maar na twee jaar is het voorbij. Een wettelijke pensioenleeftijd die recent werd verhoogd tot 70 jaar - in lijn met de stijging van de levensverwachting. Ook een streng migratiebeleid - expliciet gericht op arbeidsmarktintegratie. Zo is in Denemarken de activiteitsgraad van niet-EU migranten tussen de 20 en 64 jaar oud zowat even hoog als de activiteitsgraad voor de hele Belgische arbeidsmarkt.
Het Deense beleid werkt. Letterlijk. De activiteitsgraad in Denemarken ligt rond de 80%. Vertaald naar België zou dat gaan om in totaal zowat 475.000 extra mensen aan de slag. Of anders gezegd: de tewerkstelling van 75 nieuwe Volvo fabrieken.
Eén fabriek (tijdelijk) redden met subsidies levert krantenkoppen en applaus op. Tot 75 nieuwe fabrieken aan nieuwe tewerkstelling creëren helaas niet. Dat is de ironie. Enkele duizenden die hun baan verliezen, zijn een nationaal drama. 475.000 mensen die niet werken, zijn een statistiek.
Meer mensen aan de slag heeft nog een bijkomend groot voordeel. Het betekent lagere belastingen voor wie werkt. Een strenger beleid is dan ook het meest sociale en het meest rechtvaardige beleid. Het zorgt ervoor dat mensen meer overhouden van hun eigen arbeid en hun eigen inspanningen.
Subsidies zijn altijd gemakkelijk en dankbaar. Hervormingen moeilijk en ondankbaar. Voor wie op de korte termijn denkt, is de keuze snel gemaakt.
België heeft een keuze. We kunnen blijven doen wat we altijd deden: subsidies uitdelen aan de luidst roepende slachtoffers van hoge belastingen en loonkosten. Tot die uiteindelijk toch wegtrekken. Of we kunnen opschuiven naar het Deense model. Een werkend arbeidsmarktbeleid. Een werkend pensioenbeleid. Een werkend migratiebeleid. En zo 475.000 mensen aan het werk krijgen.
75 nieuwe Volvo-fabrieken vereisen dan ook geen subsidies. Wel politieke moed.
Een minister van justitie die op de radio zegt dat de gynaecoloog en psycholoog dan zal moeten bepalen of je verkracht bent om te zien of abortus kan tot 18 weken…
🤯 zijn er bij @cdenv geen juristen die @AnneliesVl wat kunnen bijstaan in haar rol?