南 陽(Akira Minami)@AtelierSun

市柏/海上自衛隊/島村楽器/代官山音楽院(新聞奨学生)/ヤマハ/渡独/独立。管楽器専門の修理会社代表。お気軽にフォローどうぞ！ ご依頼はHPからお願いいたします。DMの確認は遅くなります。YouTubeちゃんねる→

[南 陽(Akira Minami)@AtelierSun @Sax_Repair]

【本日の動画】
今回のお題は、手元にある◯◯で誰でも状態チェックができる！という内容の動画です。

スケールを吹いていて音の鳴りムラを感じたことはありませんか？そのムラの多くの原因はキイの開き調整の不備によるものです。
もしかすると、必要のない苦労をされている可能性があります。

特に最近のヤマハさんのアルトとテナーにおいて、左手の運指の音詰まりのご相談を受ける事が多いです。【今回の動画の主題です】

他にも3大メーカーで申し上げますと
柳澤さんは左パームキイ(C1から上の音)が詰まるとのご相談を受けます。
セルマーさんは音がまとまらない！とのご相談が多いです。

ある程度の本数を出荷しているメーカーだからこそのジレンマがあると考えております。

もし悩まれたら楽器のせいにしてしまってOKですので、お近くの修理屋さんへご相談ください🙇🏻‍♂️

(このところヤマハさんを連続で取り上げてしまっていますが他意はございませんのでご了承下さい)

あれを使えば！誰でも簡単に開きの確認ができます！
https://t.co/69TXtRRuma

[南 陽(Akira Minami)@AtelierSun @Sax_Repair]

2002年のモデルチェンジでこの部分が改良され、摩耗にも対処できる造りになりました。

キイ側のホゾの形状の見直し、ネジ砲弾形状の見直しによるものです。
ヤマハさんも長年のフィードバックにより大きくモデルチェンジされたのかと推察します。
現行は82以上は全てこの構造です。

写真は旧カスタムを現行モデルと同じように加工したものです。
現行のネジを取り寄せて、キイ側のホゾ穴の加工、キイポストを加工してしっかりとキイ自体を噛み合わせる事により改善を図れます。

息漏れを防ぎキイノイズを減らし振動ロスが低減されるので、しっかりと息に対して踏ん張ってくれるようになります。
音がむっちりと密度のある方へ変わり、低音もかなり当たりやすくなります。

旧カスタムの見分け方やこの部分の解説動画は後ほどアップいたします。

めちゃくちゃレアケースですが、モデルチェンジ後のEXにもこの弱点が解消されていない個体があることを確認しています…。悲しい…。

正直に申し上げますと、この弱点を認知されていない修理屋さんが殆どです。私も師匠から学ぶ前は知りませんでした。専門学校でも習いません。

なんか最近息が続かないな…。
キイがカチカチいうし押した時にカクツクな…。
音がビャンビャン散らかるな…。
という方はこの部分が機能しなくなっているので心得のある修理屋さんにご相談ください🙇🏻‍♂️🙇🏻‍♂️

※納期に追われているのでお返事が遅く申し訳ございません…。今日明日はかなりカツカツです…。
2026,1,15南

[南 陽(Akira Minami)@AtelierSun @Sax_Repair]

#拡散希望
【ヤマハの初期カスタムの注意点】
お久しぶりです南です。

今回はヤマハ初期カスタム(〜2002年頃まで製造の855,875)についてのお話です。

88年から製造されているヤマハカスタム(通称ハナコさん)ですが、構造的な弱点があります。
ヤマハさんもそれを認知されていたのか、2002年の855終売、EX併売になった際に改良されました。

具体的にはキイを保持する"鍵ネジ"と呼ばれる部分の構造です。

旧カスタムはここの部分が上手く機能しておらず、経年で摩耗が進むとガタ付きが酷くなり音が散らかる、息漏れを起こす、キイノイズが目立つという症状が出て来ます。

写真は旧カスタムの当該部分ですが、キイ側のホゾ穴が細く、かつホゾになるネジの砲弾部も細いためネジ溝がつっかえてしまいキイとネジが噛み合っておりません。

新品時は工作精度の高さから不具合は一切なかったようですが、経年で摩耗が進むと修正する手立てがなく、コルクをホゾ穴に入れたり硬いグリスでお茶を濁されていたりします。

続く…

[南 陽(Akira Minami)@AtelierSun @Sax_Repair]

@MASAX7761 @snowsaxman ههههه

[南 陽(Akira Minami)@AtelierSun @Sax_Repair]

@9Ajd5_6412 最高です感動しました

[南 陽(Akira Minami)@AtelierSun @Sax_Repair]

こちらのマウスピースですが試奏用に当店にも置かせていただきました。
皆さんにも試して頂きたいので無理言ってお借りしてきました。

実際に工場での製作場面にも立ち会いましたが、とても良いマウスピースだと私も感じます。

お時間のある方はぜひ試奏してみてください！きっと欲しくなりますよ🙇🏻‍♂️

[南 陽(Akira Minami)@AtelierSun @Sax_Repair]

@air_sax_repair おめでとうございますー！
近いうちに遊びにお伺いしたいです🙇🏻‍♂️
良い一年をお過ごしください🙇🏻‍♂️🙇🏻‍♂️

[南 陽(Akira Minami)@AtelierSun @Sax_Repair]

海外某所でセルマーのプロローグを触ってきました。

設計は2の50万番台以前のガッチリ系の時期の金型を利用している様です。

使用タンポはピゾーニでもMyPadというOEMの廉価グレードパッドでした。

ネックだけはMade in France刻印があり、ネックのみフランスで作っている様です
(管体は製造からアッセンブリーまで中国完結モデルです)

日本で流通しているアクソスと似ているのですが、使用パッドや設計思想が異なる為完全に別のモデルです(吹いた感じは似てますが…)
アクソスは…ここでは明言を避けておきます。

シリアルの振り方もプロローグ専用シリアルになります。アクソスの第一世代と一緒ですね。

仕上げも沢山あって選ぶ楽しみもあります(写真4枚目)
日本にも正規で入ってこないかしら…。

興味がある方はお使いも出来るのでお声がけ下さい🙇🏻‍♂️

[南 陽(Akira Minami)@AtelierSun @Sax_Repair]

こちらの楽器ですが長らく整備を任されておりました。

直近で3年前に私がオーバーホールを行なっており、西田さんも仰られているとおり事故歴はなし、状態はとても良好です。

定期調整をまめに行なっているため、当分大きな修理は必要ないです。ご用命下さるのであれば譲渡後の整備もお任せください🙇🏻‍♂️

この楽器の整備動画もありますので後ほどアップします(編集が遅く申し訳ありません…)

もし気になる事があればリペア視点での所感をお伝えしますのでご連絡下さい🙇🏻‍♂️

[齊藤 健太 KENTA SAITO @kenta_1027]

2019年に剛くんにお譲りしたシリーズ2がまた嫁ぎ先を探しているようです🎷

大学1年の終わりから7年間、僕の賞歴のディナンを除く全てはこの楽器と共にチャレンジしたものです。
心からおすすめ出来る良い楽器！
素敵な出会いがありますように。

#サックス
#ゴールドプレート
#中古

[南 陽(Akira Minami)@AtelierSun @Sax_Repair]

こちらの楽器ですが長らく整備を任されておりました。

直近で3年前に私がオーバーホールを行なっており、西田さんも仰られているとおり事故歴はなし、状態はとても良好です。

定期調整をまめに行なっているため、当分大きな修理は必要ないです。ご用命下さるのであれば譲渡後の整備もお任せください🙇🏻‍♂️

この楽器の整備動画もありますので後ほどアップします(編集が遅く申し訳ありません…)

もし気になる事があればリペア視点での所感をお伝えしますのでご連絡下さい🙇🏻‍♂️

[南 陽(Akira Minami)@AtelierSun @Sax_Repair]

@you97083334 2ndGenからメインラインと同じシリアル振りになっているので継続かと思います…！

[南 陽(Akira Minami)@AtelierSun @Sax_Repair]

今回の動画は"サックスにおける低音域の不安定さ"についてのリペア視点でのお話です。

特に使用者が圧倒的に多いヤマハさんでは低音域が不安定とのお話をお聞きします。その原因の一つとして考えられる要素を解説しました。

サックス低音域安定しない問題について【リペア視点】
https://t.co/ZYu5aTH8zf

ヤマハに限らず台湾製、中国製、意外にもドイツ製のサックスのトーンホールの精度は壊滅的です。

上手く吹けない時は楽器のせいにしてOKです！
ぜひお近くの修理屋さんへご相談ください。

…ヤマハさん、引き合いに出してばかりでごめんなさい。ヤマハは最高です(サックス、ギター、バイクはヤマハユーザーです)

#サックス #ヤマハ

[南 陽(Akira Minami)@AtelierSun @Sax_Repair]

【本日の動画】
今回のお題はサックス族における1,2番管の接合部についてのお話です。

大きな修理未経験の楽器は！高確率で〇〇が外れてます
https://t.co/DVihYiR8oT

現行のサックスはもれなく1,2番管(主管とU字管)が外せるように作ってあります。
どのメーカーも気密を保つために接着剤などを用いて接合しておりますが、所詮は接着剤、経年で緩んだりそもそも接着できていないケースが非常に多いです。

修理屋さんによっては別に平気やろ！と外さずに分解調整する方もいらっしゃいますが、年数の経っているものやメッキ製品は高確率で外れています。修理屋さんとしっかりと擦り合わせの上ご依頼ください。

ヤマハのメッキ製品はもれなくここが緩んでいます。動画は新品の82ZSですがご覧の通りです。ヤマハさんDisではなく、銀や金の性質上仕方がない面が大きいです。

低音が不安定、D＃やLow Cを跨ぐときに明らかに音ムラがある場合は高確率でここが怪しいです。
(ヤマハさんの場合は他の要因もあるので次回の動画でご説明いたします)

気になる方は修理屋さんへご相談くださいませ。

[南 陽(Akira Minami)@AtelierSun @Sax_Repair]

【本日の動画】
今回のお題はサックス族における1,2番管の接合部についてのお話です。

大きな修理未経験の楽器は！高確率で〇〇が外れてます
https://t.co/DVihYiR8oT

現行のサックスはもれなく1,2番管(主管とU字管)が外せるように作ってあります。
どのメーカーも気密を保つために接着剤などを用いて接合しておりますが、所詮は接着剤、経年で緩んだりそもそも接着できていないケースが非常に多いです。

修理屋さんによっては別に平気やろ！と外さずに分解調整する方もいらっしゃいますが、年数の経っているものやメッキ製品は高確率で外れています。修理屋さんとしっかりと擦り合わせの上ご依頼ください。

ヤマハのメッキ製品はもれなくここが緩んでいます。動画は新品の82ZSですがご覧の通りです。ヤマハさんDisではなく、銀や金の性質上仕方がない面が大きいです。

低音が不安定、D＃やLow Cを跨ぐときに明らかに音ムラがある場合は高確率でここが怪しいです。
(ヤマハさんの場合は他の要因もあるので次回の動画でご説明いたします)

気になる方は修理屋さんへご相談くださいませ。

[南 陽(Akira Minami)@AtelierSun @Sax_Repair]

お久しぶりです、南です。

先々週上げさせていただいた動画の紹介です。

定期調整に出そう！定期調整の内容説明
https://t.co/gGB2CcwrAp

今回のお題は定期調整の重要性について。

楽器は少しずつ変化していき吹きづらくなっていくのですが人間の柔軟性というものは物凄く、調子の悪い楽器の方へ合わせて行ってしまいます。故に不調に気が付きにくいです。

定期調整は、吹きやすさを維持する事が目的ですが、それ以上に機械的機能を維持する目的もございます。
特に細部の油切れに関しては致命的なダメージを負う事もありますので、ぜひ期間を決めて定期調整に出されることをお願いいたします。

動画を上げてから、1、2年ぶりのお客様からの問い合わせを沢山いただいております！ありがとうございます。
期間が空いたからといって割り増し料金などは一切いただきませんのでご安心ください🙇🏻‍♂️
殆どの方が数千円以内で収まっております。

お待たせしてしまっているお客様が多く作業最優先の為更新が滞りますが、次の動画をお待ちくださいませ。

いつも本当にありがとうございます🙇🏻‍♂️

[南 陽(Akira Minami)@AtelierSun @Sax_Repair]

@karlWLA こちらこそお世話になります！
またお送りしますね…浴びてください🙇🏻‍♂️

[南 陽(Akira Minami)@AtelierSun @Sax_Repair]

【2023年最後の動画】 #拡散RTお願いします
仕事が納まらずに大晦日まで稼働予定の南です。
今回のTipsは木管楽器におけるキイオイルの扱いについてです。

多くの方がこの役割について誤解をされておりますが、用法要領を間違えると操作性に悪影響があります。

もちろんキイオイルの存在を否定は出来ませんしとても有用なアイテムではありますが、用法要領を正しく守りお使い下さいませ。

キイオイルについての注意事項
https://t.co/gzuppeJmjB