Beim neuen iPhone Duo brechen bereits Stunden nach Verkaufsstart erste Panels direkt am Scharnier – begleitet von grellen Displaystreifen. #iPhoneDuo
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Das Laden an der Haushaltssteckdose vernichtet durch das Wachkoma der Fahrzeugsteuergeräte bis zu fünfundzwanzig Prozent des bezahlten Ladestroms. #Elektromobilitaet#Elektroauto#EV
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Der Smart #2 bringt 290 Kilometer WLTP-Reichweite und 65 kW CCS-Ladeleistung in die City, leistet sich beim bordeigenen Navigationssystem jedoch einen unverständlichen Verzicht auf eine dynamische Ladeplanung. #Elektromobilität#Elektroauto#EV#Smart
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Der neue BMW iX5 wischt mit 460 kW Ladeleistung und 140 kWh Netto-Akku jedes Diesel-Argument weg, patzt ab 102.000 Euro aber mit nacktem Plastik in den Türtaschen. #BMWiX5#Elektroauto#Elektromobilitaet#EV
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Volvo bringt 2027 einen günstigeren SPA3-Stromer unterhalb des EX60 nach Europa, um über Fertigungseffizienz endlich das hart umkämpfte Mittelklasse-Segment anzugreifen. #Elektromobilitaet#Elektroauto#EV#Volvo
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Peugeot E-208 2027: Stellantis streicht die Lenksäule für das Hypersquare-Steuer per Steer-by-Wire und zielt auf STLA Small mit 500 km Reichweite gegen Renault 5 und ID. Polo. #Elektromobilitaet#Elektroauto#EV#Peugeot
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Nothing startet die Open Beta von Nothing OS 5.0 auf Android-17-Basis für Phone (2a) und Phone (2a) Plus – verlangt vor dem OTA-Download aber zwingend einen manuellen APK-Sideload. #NothingOS5
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Volvo verbucht 50.000 Bestellungen für den neuen EX60, hat seit April aber nur 5.000 Einheiten montiert – hochkomplexe Cell-to-Body-Roboterstraßen bremsen das Werk Torslanda eiskalt aus. #Elektroauto#Elektromobilitaet#EV#volvocars
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Google streicht kontaktloses Bezahlen beim 180-Euro-Fitbit-Edge mit einer dubiosen 1-Prozent-Ausrede – während 54 Prozent der Nutzer die Wallet-Funktion vermissen. #Fitbit
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Ein Fehler in One UI 9 blockiert das Samsung Galaxy S26 Ultra nach dem Werksreset im Setup, weil die Android-System-WebView die Kontoverifizierung lahmlegt. #GalaxyS26Ultra
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Hersteller und Diagnose-Apps kaschieren den realen Batterieverschleiß beim gebrauchten Elektroauto über intransparente Pufferreserven und verkaufen 100 Prozent State of Health als bare Münze. #Elektroauto#Elektromobilitaet#EV
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Machtwechsel im VW-Konzern: Audi übernimmt mit der neuen Einheit „OneTeam“ die Führung der europäischen ADAS-Entwicklung, während Cariad zur Spezialschmiede schrumpft. #Automotive#Volkswagen#Audi
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Audi A2 e-tron startet unter 40.000 Euro, klettert voll ausgestattet aber auf 60.000 Euro – viel Geld für einen kompakten Stromer mit engem Fond. #Audi#EV#Elektroauto#Elektromobiliaet
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Google riegelt mit der vierten Oktober-Welle der Play-Dienste gefährliche Telefon-Betrugsmaschen ab und sperrt das Anfordern von Bedienungshilfen-Rechten auf Android 15. #Android
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6 von 10 Punkten im Autocar-Test: Der BYD Atto 2 überzeugt in der City, versagt aber abseits davon mit schwammigem Fahrwerk, durchdrehenden Rädern und 82 kW Lade-Limit. #Elektroauto#Elektromobilitaet#EV#BYD
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Cupra bringt den Leon ab 2030 als reines Elektroauto auf Volkswagens verspäteter SSP-Plattform und besiegelt damit das Aus für den Cupra Born. #Cupra#EV#Elektroauto#Elektromobilitaet
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Der Teardown des iPhone Duo entlarvt Apples Knickfalten-Magie als reine Nanotextur-Folie und macht den Akkutausch durch das Doppel-Panel-Design zum Albtraum. #iPhoneDuo
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Musks Ziel von 5 Millionen Tesla-Auslieferungen bis 2030 ignoriert nach dem Absatzeinbruch auf 1,64 Millionen Autos das Fehlen bezahlbarer Serienmodelle und neuer Fabriken. #Tesla
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VW bringt in China mit dem Jetta M6 eine 4,80-Meter-Limousine für 10.000 Euro, während hiesige Käufer für den ID.7 mindestens das Dreifache hinblättern müssen. #Elektromobilitaet#Elektroauto#EV#Volkswagen
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One UI 9 sorgt auf dem Samsung Galaxy S24 Ultra vereinzelt für extremen Akku-Drain mit nur 3 Stunden Display-Zeit trotz gewöhnlicher Social-Media-Nutzung. #GalaxyS24Ultra
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