la tragédie du court termisme occidental en un cycle :
aujourd’hui on s'indigne devant les images mais en septembre chacun sera retourné à sa petite routine et lors de l’élection de 2027 les plateaux télé rouvriront sereinement le débat sur le voile ou l'immigration pour occuper l'antenne
la réponse du politique se résumera au mieux à blâmer les incivilités individuelles pour masquer son propre vide stratégique
rdv l'été prochain pour verser les mêmes larmes impuissantes sur les mêmes cendres
Quand tu vois le retour LOLA sur la @LIGNEJ_SNCF 🎊 et que tu découvres que c'est un train court 😭... on contemple le train du quai d'en face destination Mantes-La-Jolie via Houille vide.. Heureusement on a la clim, merci 😁
Après appel auprès de la FIFA, le carton rouge de Quansah sera transformé en but automatique pour les USA qui mène désormais 1-0 face à la Belgique, 24h avant le coup d’envoi.
Vendredi dernier avait lieu le comité de la #ligneJ organisé par IDFM pour présenter aux élus locaux (nombreux) et aux associations d’usagers (nous y étions avec @Asso_usagersidf ) l’état de la ligne et les évolutions futures.
Il a bien sûr été question de la crise des essieux qui pénalise tous les usagers depuis 3 mois. Retour à la normale mi juillet et indemnisation à partir de la rentrée (montant inconnu, il faut que ce soit au moins 1/2 mois de Navigo).
IDFM n’a pas voulu répondre aux (bonnes) questions des élus locaux sur l’impact de la mise en concurrence au motif que l’opérateur historique était présent (joke: c’est une filiale de la SNCF qui va reprendre la ligne et elle était, nous dit-on, seule à concourir).
Le plat de résistance était la présentation du déploiement par étage du #RERE jusqu’à Mantes la Jolie. Les énormes retards côté infrastructures (installations à Mantes la Jolie, retournements à Rosa Parks et surtout signalisation et pilotage automatique Nexteo dans Paris) contraignent la SNCF et IDFM à proposer une offre biscornue de février 2027 à quelque part en 2029 dans laquelle les nouveaux RER E cohabiteront avec des trains de la #ligneJ en heure de pointe. Selon les heures et les sens, certaines gares seront desservies soit par le RER soit par la ligne J. C’est la solution préconisée par la SNCF pour tenir l’objectif d’avoir des RER E à Mantes en 2027 avec les infrastructures disponibles et en essayant de ne pas trop abîmer la régularité de l’ensemble du RER E, déjà en dessous des attentes.
Deux points d’attention :
1/ la clarté de la desserte à l’ouest, notamment en situation perturbée, et notamment pour les usagers occasionnels.
2/ la régularité de tout le #RERE. Là où les promoteurs du projet ont toujours vanté une exploitation par recouvrement dans laquelle ce sont des missions différentes qui desservent l’est et l’ouest, ce ne sera pas le cas entre 2027 et 2029-30. Les trains pour Mantes iront à Chelles et vice-versa. Une panne d’un train normand pénalisera les usagers de Chelles et un malaise au Raincy pénalisera ceux de Mantes.
C’est malgré tout une belle étape : pour les usagers de la branche Mantes, cela permettra un bien meilleur accès au centre de Paris, dans des trains récents, très capacitaires et bien climatisés.
@Tom_Cprt On continuera à les suivre ! Et faire rayonner le basket en dehors de la France (surtout les US....) c'est en vrai donner encore plus de visibilité à nos clubs français tellement ça fait rêver !
@Plusdetrains Avec la ligne J qui est quasi à l'arrêt j'espère qu'ils vont remettre des trains sur les lignes qui ont des rails... En tout cas, période vraiment compliquée pour les transports en commun et nous banlieusard.. merci à ceux qui font en sortent que ça puisse vite repartir...
Quatre lignes RER/Transilien vont être très dégradées cette semaine à cause des orages de samedi. Mais l’info donnée aux usagers n’a rien à voir d’une ligne à l’autre :
- la #ligneJ informe sur ses différents médias depuis hier 18h.
- les #ligneN et #ligneU renseignent les usagers depuis hier 21h.
- Pas une seule info côté #RERC, ni hier ni ce matin 7h, sur les très nombreuses suppressions de RER au départ et à l’arrivée de SQY (1 RER sur 4 sur la prochaine heure) 😡
@m_duranton91@vpecresse
Ligne J/Conséquences de la tempête de samedi : J’exige de la SNCF des bus de substitution pour transporter les voyageurs entre Les Mureaux et Poissy. 800m de caténaires ont été cassés, cela prendra plusieurs jours de les réparer en urgence. Après les dysfonctionnements massifs de la ligne, suite à l’endommagement de 60 trains par un trou dans un aiguillage, les voyageurs sont à juste titre exaspérés et la SNCF doit être à la hauteur !
Une bonne fois pour toute.
Nous ordonnons la démission de la ministre de la transition écologique.
Nous ordonnons une commission d’enquête pour savoir ce que l’État a fait de l’argent des jours gratuits travaillés par les Français depuis 2003.
Et bien, à tous qui me liront j'ai changé de voitures pour une ou les vitres sont fermées ... c'est plus frais mais la différence est franchement pas folle.... vivement la Clim dans les rer ... 😭😭
Dites @RER_A quand on est dans un rer bleu et blanc, avec sur les vitres des étiquettes : "ventilation réfrigérée" en pleine canicule, toutes les fenêtres sont ouvertes. Aberrant ou pas ? Je dois prendre mon courage à deux mains pour qu'on ferme tout ?
@Plusdetrains Ahaha.. on a eu la grève en avance sur le #rera ce matin... sans parler de la #lignej quasiment impossible à prendre @villepoissy en heure de pointe le matin si on a envie de dignité et pas d'être considéré comme une sardine... courage à tous