@Swinxy Ha sido precipitado, pero Marc se cae más adentro de la curva.
A pesar de las consecuencias creo que se puede quedar en incidente de carrera.
Veremos que deciden los comisarios
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Cuando una maniobra de carrera tiene a tanta gente enfrentada analizando desde diferentes puntos de vista, es simplemente porque es polémica y no pasa nada. Cada uno tiene su criterio, punto de vista y todo es opinable! Para mí es un lance de carrera que ha tenido esta vibrante lucha de dos canivales! El problema es intentar imponer tu opinión faltando al respeto o despreciando la de los demás, cosa que he visto ya en muchas respuestas! Esta maniobra, este lance de carrera para mi opinión, (otra cosa sería si ambos se hubieran ido fuera de la pista) tiene un Panel de Comisarios que ha tomado la decisión de ser penalizable y que también hay que respetar, aunque yo no la comparta. Creo que esta penalización era innecesaria y pone el listón muy alto acerca del límite en los adelantamientos. Con tanta igualdad mecánica, con las exigencias físicas de una MotoGP, limitar así esta maniobra creo que adultera un resultado que, aunque hubiera sido igualmente polémico, hubiera mantenido el espíritu de que esto son carreras de motos. Pero repito, son solo opiniones que no tienen que ser verdades como puños! Hay cosas más importantes en la vida!
¿Me pensáis devolver el dinero o no?
Y el servicio no fue prestado ya que nadie vino a recoger el paquete.
Quedo a la espera de vuestra respuesta y resolución del caso
@Cex_responde buenos días,
En primer lugar gestione un pedido (previo pago por supuesto), que nunca vinisteis a recoger.
En segundo lugar, me dijisteis que no podíais volver y que gestionara nueva petición (pagando de nuevo).
Os pido la devolución del dinero por servicio
No prestado.
Tercero, llevo desde el 9 de febrero insistiendo en que me devolváis el dinero por correo electrónico y solo me dices que ha sido traspasado al departamento correspondiente.
Solo me respondéis con copiar y pegar y hoy cerráis el caso y no volvéis a atender.
@grok@zidani73@ceciarmy Hola @grok
Está radio se escucha a final de carrera y el principal problema eran los embragues de los F2 que daban muchos problemas en las salidas y muchos coches se quedaban calados.
Un par de carreras después la FIA decidió hacer salidas lanzadas detrás del Safety Car.