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セラ
@SerraYPJ
自転車副業配達員 中野区・新宿区・豊島区辺りをぐるぐるしている YAMAHA YPJ→KONA ROVE ST→TREK DOMANE AL2→FUJI NAOMI +TREK FX3→Fuji Feather→AFFINITY lopro システム面よりアナログ面での考察ポストが多いです。
Joined February 2022
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Posts
セラ
@SerraYPJ
8 days ago
@XmTIehM2McSJJGy
最近、そういう時間めちゃくちゃ大事だなって思います。 …ネタツイでしたらすみません汗
セラ
@SerraYPJ
17 days ago
uberの新制度、拒否クエ跨ぎ無視、320の良D案件のみ寄って取ってればそれなりに時給行く気がする。 鳴りが悪かったり謎クエがない時は他社に寄せれば良い。
セラ
@SerraYPJ
18 days ago
🐸、単価バグってる? トリプル7000円が飛んできたんだが…
セラ
@SerraYPJ
22 days ago
北新宿→中野新橋って、信号上手く潜れば10分ぐらいで行けるんだなーと新たな発見。 今までPD共に毛嫌いしてたけど、今後は取ってもいいかも。
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@kilausaro
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セラ
@SerraYPJ
22 days ago
遠いのだったり熟成気味な案件は、P待ちが発生しない確率が高いからストレスが少ない。 問題はMで、🐸もそうだけど配達員が店から一定の距離まで近づかないと店にオーダーが飛んでないようで、どれだけ巻いても店でモバ客に先を越されて待たされるという事。
セラ
@SerraYPJ
22 days ago
🥫、距離に対して低単価な案件をPDの巡航速度上げて高単価にする競技楽しい
セラ
@SerraYPJ
26 days ago
単価高いから🥫取ってるけど、自ずと走行距離が上がるから単価高いとはいえ、タイヤやブレーキなどの消耗品の減りと比較すると実はそんなに単価いいとは言えないのかも?
セラ
@SerraYPJ
26 days ago
66kmでやや疲労を感じるレベルだから、〇〇時までに帰宅するという制約がなければ配達で100kmいけるな。
セラ
@SerraYPJ
28 days ago
【予算1万円以下】Fuji Feather(フジフェザー)おすすめカスタムパーツ3選!街乗りを快適・おしゃれにする方法|セラ https://t.co/2p8d2SYYQB Fuji Featherへ低予算でやってよかったカスタム記事。ブルホーンは費用対効果大で一番オススメ。
#ピストバイク
#fixedbike
セラ
@SerraYPJ
28 days ago
🐸で飛ばされたら、🥫・🚀で中心地に帰る。逆も然りだけど、🐸で中心地に戻れる事はほぼ無い。
セラ
@SerraYPJ
28 days ago
周りにバイク稼働している人が皆無なのでバイクの仕様が全く分からないけど、🐸は僻地に飛ばされると全く鳴らないので、必然的に中心地を行ったり来たりする立ち回りをせざる得ないと思う。
セラ
@SerraYPJ
28 days ago
@wara_returnee
各社報酬がブラックボックスな以上、全社オンラインにし、その時その時で取れる最大報酬の案件を厳選して取っていくしかないのかな?と個人的に思います。 ロケットの配車・報酬は特に謎が多くて、四谷→大塚を700円で自転車に飛ばしてきた時は流石に「?」となりました…
セラ
@SerraYPJ
28 days ago
🐸は昔から、🚀はそうでもない? 🥫は案件の良し悪しはさておき、割とどこにいても鳴らしてくれるので自転車の自分には助かってる。 脚力で35km巡航して、巻けば巻くほど稼げるし。
【 こうた 】ウーバー&ロケットナウ配達員(自転車)×ウーバーAIソリューションチーム(メンバー)
@wara_returnee
29 days ago
ウーバーは“車両格差社会”に突入。 アイドルタイムのときに仲の良いバイク配達員と雑談。そのとき彼のスマホはウーバーやロケットナウの案件が爆鳴り。一方で自転車配達員のわたしのスマホは一切ならず。おそらくいまの時期は各社、バイク配達員に優先的に案件を割り振ってる可能性あります。ひどい…
セラ
@SerraYPJ
28 days ago
値段で敬遠していたゲータースキン、店員さんに激推しされて購入。 確かに、値段するだけあって硬さとグリップ力が丁度良い。 一本1万円は配達用ではちょい厳しいので常用出来ないけど、消耗が緩いフロントだけ履かせたりするのはアリかも。
セラ
@SerraYPJ
about 1 month ago
🚀、ミッションが無くなったけど通常の単価はそんなに上がってない様な体感なんだけれど、やる意味…
セラ
@SerraYPJ
about 1 month ago
suginoのクランクってやっぱりいいもんなんだなと、loproに乗って再認識。 踏み心地良すぎる。
セラ
@SerraYPJ
about 1 month ago
夏季繁忙期始まった様な単価。 ボトルケージの水の量=HP いわば"ライフゲージ"
セラ
@SerraYPJ
about 1 month ago
【通勤・通学・配達員向け】実際に使った自転車タイヤレビュー|雨・耐久性・巡航性能を比較 https://t.co/ircL9FZpQh 5年の間、配達用自転車に使ったことあるタイヤのレビューをまとめました。 迷ったらウルトラスポーツ3かブレイクスルーかな?と。
セラ
@SerraYPJ
about 1 month ago
85歳担当者「不満なら訴えろ」デジタル非対応のタクシー会社とワンオペで戦い、13万円をもぎ取った2か月半の全記録|セラ
@SerraYPJ
https://t.co/XRJaGNjPgY 何ヶ月かnote更新してなかった理由の一つです。 タクシーとの事故は本当に面倒なので、注意喚起も兼ねて記事にしました。
セラ
@SerraYPJ
about 1 month ago
@uber_sometimes
フレームの色めっちゃ良いですよね。 組む時に手持ちの余ったパーツを使ったので、黒と銀が色んなところに混じってしまったんですが、組んでみたら意外と気に入りました笑 フロントは、ブルーラグのhplussun・ダイヤコンペのお手頃ホイールです。
セラ
@SerraYPJ
about 1 month ago
良い点 ・パシュートになっているので、停止状態から踏み込んだ時の加速力がハンパない。ストップアンドゴーが楽。 ・クロモリだが、硬さもあるのでダンシングも気持ち良い。 悪い点 ・ホイールベースが狭いので、つま先がフロントにガツガツ当たる ・重量は激軽というわけではない
セラ
@SerraYPJ
about 1 month ago
稼働車が念願のAFFINITY loproになりました。
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