Quand est-ce qu'on fait tourner des IA à grande échelle sur tout ça pour simplifier, condenser et épurer notre règlementation ?
Voire proposer des amendements à discuter pour la faire évoluer ? C'est déjà ce que font les politiques ?
Même moi qui suis payé pour connaître la régulation, ça m'a saoulé. Overdose. Beaucoup de textes inutilement lourds, mal pensés, mal écrits, beaucoup trop bureaucratiques.
Questions are answered as you move, not before you move. Moving forward with an answer that is partially correct will usually fill in the gaps faster than waiting until you come up with a plan that is perfectly correct.
À quoi vont ressembler les prochaines Polestar ? Ce concept donne de nombreux indices.
👉 Retrouvez l'article complet sur Bevolt
https://t.co/uuL5SOOrjy
@raphaelschaad Love the native rebuild! One issue: my Notion task database calendars disappeared on iOS but still show on desktop. Known issue or am I missing something?
@Shain@Bevolt_com Merci pour tout le travail !
C'est notamment grâce à vous que je suis passé à l'électrique il y a 2 ans. Sans le vouloir, mon passage à l'électrique à convaincu beaucoup de proches🙂
Longue vie à Bevolt du coup 🎉
@Shain@Bevolt_com Je souhaitais vraiment vous remrcier car avant l'achat de mon V.E, vous avez été ma référence pendant presque 1 an. J'ai tant appris grâce à vous. 🙏
Plus de 18 ans après son lancement, c’est la fin pour Automobile Propre.
Et le début d’une nouvelle aventure : @Bevolt_com.
Tout a commencé avec un blog amateur. Je voulais y raconter la transformation de l’automobile vers l’électrique. À l’époque, presque personne ne croyait à la voiture à batterie. Sauf un certain Elon Musk.
J’y ai mis tout mon cœur, ma passion pour l’automobile et mes compétences web. Avec quelques passionnés bénévoles, nous avons créé une petite communauté.
Les constructeurs nous ont vite fait confiance. Nous avons essayé les premiers prototypes et compris les avantages de ces voitures, sans rester bloqués sur l’autonomie, qui allait forcément augmenter.
Avec l’aide de Michael Torregrossa et de nombreux contributeurs, Automobile Propre est devenu le média de référence. Je crois pouvoir dire que nous avons largement contribué à faire connaître et comprendre la voiture électrique en France.
Le site a aussi donné naissance à Révolution Énergétique, dédié aux énergies, et à Cleanrider, consacré aux deux-roues électriques. Toujours avec la même mission : aider la société à passer à des énergies et des modes de transport plus respectueux de l’environnement.
Mais aujourd’hui, c’est le moment de tourner la page.
Automobile Propre devient Bevolt. Prononcez « Be Volt », à l’anglaise. Ou à l’américaine, comme vous voulez.
Dans une période difficile pour les médias, nous voulons élargir et internationaliser le projet. Un peu dans la lignée de ce que nous avons fait avec Chargemap. D’ici la fin de l’année, nos trois médias seront réunis sous le nom Bevolt, pour aider la société à s’électrifier de façon responsable, de la voiture électrique aux énergies renouvelables.
La marque Automobile Propre me tient à cœur, mais « automobile » était trop restrictif, et « propre » plus vraiment adapté. On nous l’a souvent reproché.
Depuis ce matin, vous pouvez découvrir notre nouvelle identité, notre nouveau site et notre nouvelle application mobile. La peinture est encore fraîche, mais j’espère que le résultat vous plaira !
Changer de marque et de nom de domaine après 18 ans, c’est un gros pari. Comment Google va-t-il réagir ? Les lecteurs vont-ils suivre ? Et les annonceurs ?
Nous avons essayé de tout prévoir. Mais la suite dépend aussi de vous !
Pour nous soutenir :
- Abonnez-vous à notre newsletter, téléchargez et utilisez notre application ;
- Mettez à jour vos liens vers Automobile Propre pour les faire pointer vers Bevolt ;
- Fléchez vos investissements publicitaires vers Bevolt si votre entreprise est dans le secteur (contactez Admovia) ;
- Continuez à nous lire et à nous suivre !
Merci à toute l’incroyable équipe Bevolt, mobilisée depuis des mois pour cette bascule. Bravo, vous avez géré !
Merci aussi à Mathieu Clauss pour le logo et la charte graphique, DUODUO pour la déclinaison web et Aymeric Bouillat pour son accompagnement SEO.
Maintenant, je suis curieux : vous le trouvez comment, notre nouveau site ?
Introducing MacBook with PROLED XDR Display!
The world’s best pro laptop features an industry-leading tandem OLED display, an intuitive Touch experience, game-changing M5 Pro and M5 Max performance and up to 24 hours of battery life, all in a thinner, lighter design!
Le sujet n’est de pas lutter contre l’IA, mais de faire avec.
Et avec, on peut faire de belles choses, des choses enthousiasmantes, qui ont de l’impact.
Un peu comme un surfeur qui ne gaspille pas son temps et son énergie à aller contre les vagues, mais qui s’en sert pour avancer avec au passage beaucoup de fun.
Si j’ai un conseil à donner aux jeunes c’est de prendre cette vague à fond. C’est le meilleur investissement possible pour leur avenir et celui de notre société.
Parce que l’IA est là pour durer, que vous le vouliez ou non.
Comme toute révolution technologique, elle va casser des choses mais aussi offrir de nouvelles opportunités. Elle pourra être utilisée pour le pire comme pour le meilleur.
On a besoin d’une jeunesse qui maîtrise l’IA, et qui sera capable de faire les bons choix pour structurer les changements qu’elle va engendrer dans la société dans les décennies à venir.
Quatre ans de « l’IA va vous piquer votre job » à la télé.
Résultat : les jeunes fuient la Tech.
Hier ils faisaient psycho.
Maintenant c’est CAP pâtisserie.
La Silicon Valley et la Chine vous remercient.
A few shots of @Chargemap on CarPlay in my BMW iX rental. I hope @Apple will give developers more flexibility to build better apps, right now we're really constrained.