@ahamdyos صباح الفل. هو مش غش. دي عملية اعادة تدوير اسمها retreading و بتتعمل لكاوتش النقل. طبعا ده مصنع بدائي جداً و لكن حتلاقيه مستعمل نفس خطوات المصانع الكبيرة اللي بتعمل الموضوع ده
https://t.co/DgXdJGVqWW
مجموعة #روتانا_ميديا تجدد شراكتها مع مجموعة #اكستند (Extend Group) لتستمر وكيلاً إعلانياً حصرياً لقنوات روتانا التلفزيونية، في خطوة تعزز منظومتها الإعلانية وتدعم نمو السوق الإعلامي في المنطقة.
@Mofeed_n
لو التلفون المصري مش حيعرف يتباع غير لما نفرض هذا الكم من الرسوم يبقي -ينافس برة ازاي؟ نظرة للرسوم نعرف أنها مش حماية هي فرض جباية من اكتر من جهة. ال ٣٨،٥٪ فيها ١٠٪ جمارك و ١٤٪ قيمة مضافة غير بقي رسوم مرفق، ضريبة جدول إلخ. فيه افكار كتير لتعظيم الموارد من استخدام المحمول افضل و أوقع من اللي معمول. حد فكر لو معفي بالكامل في مصر كام سائح حيشتري من مصر؟
انهاردة انا اول واحد يطلع الرخصة الدولية من المطار.
التجربة لطيفة و اعتقد حتكون اضافة كويسة للمسافرين
١. الناس متعاونة جدا و معاملتهم ظريفة و بشوشة
٢. طبعا اول واحد يعمل الرخصة فطبيعي يكون فيه حاجات لسة الناس بتتعلمها.
٣. وجبت التحية ان عندهم الية تصعيد للمشاكل و فيه حد علي الطرف الآخر بيساعد و بيحل
٤، الموضوع اخد مني نص ساعة لكني اعتقد مع التجربة العملية الموضوع مش حيأخذ اكتر من ١٠ دقايق.
٥. الرسوم ١٧١٠ تدفع ببطاقة ائتمان. مفيش كاش
٦. كل اللي مطلوب رخصة قيادة سارية و باقي فيها اكتر من سنة. مش محتاج صور او اي مستند آخر.
الموضوع سهل جدا. الموديلات المصنعة في مصر بتدفع ضريبة قيمة مضافة و جدول. المستورد بيدفع جمارك فوق ده. لاحظ ان الفرق في الموديل العالي ٢٥٪ و في الأصغر ٤١٪. يبقي واحد محلي و واحد مستورد. الفرق بين المستورد و المحلي هو ال ١٠٪ جمارك. مشكلة الحكومة مش في الجمرك. هي في بقية الرسوم و دي بتحصلها في المحلي و المستورد. يعني الموضوع مش حماية صناعة محلية الخ. لو فعلا حماية كانت تعفي المحلي من كل الرسوم و ساعتها سعره يبقي اقل من الخارج.
@Donziii@ahamdyos اعتقد مقصودة و تعبر عن أيديلوجية النظام الحاكم. نظام لايعترف بالحضارات القديمة و يري ان تصوير الأشخاص من المحرمات. زي عندنا اللي كانوا بيبدلوا صورة المرشحة في الانتخابات بوردة.
At the Bridge Summit, we shape narratives that inspire change and empower communities. Media becomes a bridge for social impact, where stories transform into movements and impact becomes a shared responsibility.