しでん/甘電会共同代表/2000狂

@Shiden_Lin429 ←学マス垢 18↓ 主に1980年代、90〜00年代、現行仕様の阪急、京阪神、山陰を主食とする
#HK8333_SS039 との共同主催、出展時などは｢ #甘電会 ｣名義で活動予定
⤵︎ ︎ようつべ垢

[しでん/甘電会共同代表/2000狂 @Shiden2050_FS33]

#阪急2058の制作
阪急2000系 2058×8R(冷房改造第4陣落成時組み換え仕様)完成です！！！
ここまで長かった……、
編成内に先頭車3両、元先頭車4両が含まれるとんでもない高カロリーな編成、
種車集めだけで悶え苦しみましたが、
なんとか完成まで持って行きました……！！
⤵︎ ︎主な加工

[しでん/甘電会共同代表/2000狂 @Shiden2050_FS33]

@C833032434 ナイス情報！！
明日即行く

[しでん/甘電会共同代表/2000狂 @Shiden2050_FS33]

@HK_3052 ・吹き付ける時はよく缶を振り、
吹き初めと吹き終わりを車体に当てないように全体にムラなく吹き付ける
・1回で終わらせるのではなく、何回かに分ける前提で横着はしない
これを意識してると失敗の確率はかなり減るはず

[しでん/甘電会共同代表/2000狂 @Shiden2050_FS33]

@HK_3052 クリア塗装の注意点一覧
・塗装する時は湿度が最低65%以下の時にやらないと白化して終わります
・吹き付ける前にホコリがついてないか入念に見る、
ついてたら筆、服、その他もろもろの汚れない吹けるもので取り去る
(下続きます

[しでん/甘電会共同代表/2000狂 @Shiden2050_FS33]

@morikito_843216 全然かっこいいと思うし、
銀塗装されたパンタグラフをメーカー側からお出しするには金属じゃ絶対無理だから仕方ないと思う

[しでん/甘電会共同代表/2000狂 @Shiden2050_FS33]

PS22とは明らかに違うものなのに、
プラスチックってだけで過剰に叩きすぎよ
何回もいうけど今回のは銀成形か何かしら上手いことやって可動するつや消し銀パンタを載せるためなんだし
見た目からして明らかにPS22より頑強だしね

[レンタルレイアウト Re-Color 3Dパーツ @re_color_3d]

プラですが、
パンタグラフは畳めます
あのパンタとは違った感じでしっかりとした上げ下げ。それと実車同様に塗装したいと言う思いもありプラに。

[しでん/甘電会共同代表/2000狂 @Shiden2050_FS33]

@datukiti 恐らく銀成形で最初から塗装されてるっぽい見た目で販売されるはずですよ、
メーカーさん的にミッチャクロン使ったとしても金属に塗装なんてしたらいつ剥がれて文句言われるか分からないわけで、
それでもつや消しの銀のパンタを載せたかったが故の処置かと

[レンタルレイアウト Re-Color 3Dパーツ @re_color_3d]

プラですが、
パンタグラフは畳めます
あのパンタとは違った感じでしっかりとした上げ下げ。それと実車同様に塗装したいと言う思いもありプラに。

[しでん/甘電会共同代表/2000狂 @Shiden2050_FS33]

@40akatonbo でもあのプラパンタそんなに嫌な代物ですかね？PS22にキレ散らかした記憶もありますけど、見るからして明らかにアレより頑強な作りですし

[しでん/甘電会共同代表/2000狂 @Shiden2050_FS33]

国鉄マンの父(

[急行つるぎ山 @Y0SS5TWnH3BUvus]

快速列車を運転中にタブレットを見過ぎて乗務から外されたじゃと⁉︎
あんな輪っか見て何が楽しいんだ‼︎

[しでん/甘電会共同代表/2000狂 @Shiden2050_FS33]

@myoukou189 阪急の鉄コレはこのままクリア吹けばごまかせますよー！
なんでバシバシ削っても大丈夫です👍

[しでん/甘電会共同代表/2000狂 @Shiden2050_FS33]

まじ文句ばっかやなこの界隈
そんだけ交換したいなら交換すればええんちゃう？
そもそもの話お前ら買うと思ってないけどな俺

[しでん/甘電会共同代表/2000狂 @Shiden2050_FS33]

@C833032434 EF64の1000番台持ってるんでプラパンタの強度は知ってるんですよ
でもそれだけで、
ここまでの完成度に銀塗装まで施されたパンタグラフを鉄コレ呼ばわりは出来ないです

[しでん/甘電会共同代表/2000狂 @Shiden2050_FS33]

俺は全く嫌じゃないなこのパンタ
確かに強度とかヒンジとかは気になるっちゃなるけど、
実感的なパンタ台座とか最初から施されてる銀塗装には気合いを感じるよね
それこそ金属製を銀に塗ってお出しするのは無理だからこその選択って感じがするかな

[地味鉄庵 Jimi-tetsu-an @ottotto7007]

JAMのTOMIXブースで展示されているハイグレードEF58 61。
深い色艶とリアルで重量感あるプロポーションに「凄い……」と思いつつも、何故パンタは銀塗装したプラ製なのですか……？と。
これでは何だか鉄コレのプラ製パンタなのでは……という気がするのは私だけでしょうか？？

[しでん/甘電会共同代表/2000狂 @Shiden2050_FS33]

個人的にはKATO旧車の擦り板とかパンタ台座が黒いアレの方が嫌い

[しでん/甘電会共同代表/2000狂 @Shiden2050_FS33]

58のパンタ見てみたけど、
プラスチックとはいえ結構ディテールにこだわってるように見えるんだよね
むしろこれ、
金属のギラギラ感を取り除いてかっこよくするためにわざわざプラにしたんじゃないかと思う

[しでん/甘電会共同代表/2000狂 @Shiden2050_FS33]

ぶっちゃけあんまり似てません、タイプ品です(
でも、1編成300円で出来るお手軽加工です！是非皆さんも

[しでん/甘電会共同代表/2000狂 @Shiden2050_FS33]

8040形といえば後期型の東芝GTO
というわけでGM床下を切って貼って作ってみました
つくりかた
1、阪急1000用の31553に入っている横長インバータパーツを切って、通常サイズのインバータの運転台側と置き換える
2 田の字のフィルタ的なパーツは静鉄3000A形用30626Bからもぎ取る
みんなもやってみよう

[京阪電車おでかけ情報【公式】 @okeihan_net]

✨愛されて48周年、ありがとう2600系✨️
✨愛されて57周年、ありがとう2400系✨️
✨愛されて62周年、ありがとう2200系✨️

最終日となる本日8/21(金)は、1日限りの限定ヘッドマークを掲出して運行しました。

#京阪電車 #京阪 #Keihan

[しでん/甘電会共同代表/2000狂 @Shiden2050_FS33]

近鉄特急最高
もっと乗ってたいけどもう鶴橋なんやな